Renault Grand Scenic 3 2013 1.6dci "Низкое давление масла"

[avtoteh_dnepr 9]

Доброго всем здоровья. Не перестаю удивляться французкому автопрому. Появление герлянды на приборке, авто перестает ехать, горит "СТОП" и низкое давление масла. При этом в ЭБУ моторном ошибки ни каким образом не связаны с давлением масла. Удаление ошибок позволяет проехать от 10 до 30км, потом все снова. Масло и его уровень в норме. Топливные фильтра заменены. Может есть идеи в каком направлении начать разбираться?

[RSA1976 492]

Ну, например, посмотреть в мануале (или по канклипу), что означает этот код по топливной и оттуда танцевать? И вот это "и низкое давление масла" прямо таки так на дисплее пишет? Или фото приложить, например?

[ZoZ 697]

4 часа назад, avtoteh_dnepr сказал:

Доброго всем здоровья. Не перестаю удивляться французкому автопрому. Появление герлянды на приборке, авто перестает ехать, горит "СТОП" и низкое давление масла. При этом в ЭБУ моторном ошибки ни каким образом не связаны с давлением масла. Удаление ошибок позволяет проехать от 10 до 30км, потом все снова. Масло и его уровень в норме. Топливные фильтра заменены. Может есть идеи в каком направлении начать разбираться?

По вашей говнодиагностике ничерта не понятно. Нужен нормальный клип, а дальше будет понятно.

[avtoteh_dnepr 9]

6 часов назад, RSA1976 сказал:

Ну, например, посмотреть в мануале (или по канклипу), что означает этот код по топливной и оттуда танцевать? И вот это "и низкое давление масла" прямо таки так на дисплее пишет? Или фото приложить, например?

 

[Valera_121 11]

Переключите на английский язык панель приборов. И тогда ошибка будет другая. Перевод не совсем корректный!!!

[SayleRomik 5]

На датчике давления масла массу смотри,  в  мотоном  и не  будет  ошибки. От usm он  запитан.

Нормальную диагностику сделайте,  и отчет полный виложите 

[Valera_121 11]

Может и масса на датчике давления. Если мне память не изменяет датчик закручен в пластиковый корпус масляного фильтка и масса идет полоской металла от маслянного теплообменника. 

[Vadim Bogat 156]

Приходилось сталкиваться с такой проблемой.Именно на сценнике 3.Определил по текущим данным в топливной рампе.Дествительно перевод не корректный.Замена топливного фильтра решила проблему хотя он проехал после замены 1000 км.

[roma130a 772]

В его случаи не с массой дело, хоть это и больное место в 1.6 движках, жабоеды влепили пластиковый масляный модуль, куда датчик однопроводной вкручивпется) та ещё выдумка тупого инженера. На руском эта панель чюшь пишет по маслу почти при любой неисправности в двигателе, а проблема у ТС с топливной наверно

[morze 456]

Я хз почему, но многие реношки на щитке пищат о "низком давлении масла", когда речь идет о топливной системе. На другой язык переводить не пробовал.
Натурально каптюр так пишет, когда видит обрыв цепи реле топливного насоса.

А если по существу, то у вас стоп-кадре ток клапана 1100 мА. 
Ток в 1А это предельные значения для регуляторов, т.е. система выбрала весь запас регулирования. 
Смотрите подачу топлива.

[Renaultmaster 132]

Фильтр топлива тот шо нужно по номеру? Не роздутий?

[avtoteh_dnepr 9]

Параметры обязательно выложу , чуть позже. Думаю, что ни каким образом не связано с датчиком масла данная ошибка. Склоняюсь к топливо подаче. Ошибка появляется при резком нажатии на педаль газа и увеличение оборотов выше 2200-2500.

https://youtube.com/shorts/93DpHWCCDkU

Постоит и опять работает нормально до момента если не газнуть резко. Хотя такая беда может и быть связана с турбиной. 

[Dok 822]

Проходили данную эпопею))) Именно с такими симптомами, если хозяин готов распрощаться с 45 000 грн (запчасти и работа) можно ремонтировать, ну или ездить не спеша, без резких стартов.

И с маслом там вообще нечего общего)))

[adc237 48]

6 часов назад, Dok сказал:

Проходили данную эпопею))) Именно с такими симптомами, если хозяин готов распрощаться с 45 000 грн (запчасти и работа) можно ремонтировать, ну или ездить не спеша, без резких стартов.

И с маслом там вообще нечего общего)))

Интересно за что именно такая сумма, проблема обычно в тнвд

14 часов назад, roma130a сказал:

В его случаи не с массой дело, хоть это и больное место в 1.6 движках, жабоеды влепили пластиковый масляный модуль, куда датчик однопроводной вкручивпется) та ещё выдумка тупого инженера. На руском эта панель чюшь пишет по маслу почти при любой неисправности в двигателе, а проблема у ТС с топливной наверно

Самое интересное что они продолжили это делать с датчиком давления масла на 1.5 с мочой)

[Dok 822]

6 минут назад, adc237 сказал:

Интересно за что именно такая сумма, проблема обычно в тнвд

Не ТНВД, точно)

[Slavca75 2]

Самое частое с этой ошибкой это прогорание шланга датчика давления на входе турбины . но правильно надо сделать диагностику Клип или пирен. а не этим мультиком

[avtoteh_dnepr 9]

Всем мира. Вернулся с бана. Короче , заменил топливный фильтр и теперь вообще перестал заводится. Давление в рейке нету. Топливо с ТНВД на рейку нету. Сегодня снял регулятор, еле добрался, проверить еще не успел. Думаю беда там. 

[ZoZ 697]

Может и в ТНВД проблема. Часто отъезжают.

[avtoteh_dnepr 9]

Пришел регулятор давления. Заменил, не помогло. Обнаружил огромное количество пены после фильтра. Пена появляется на прокрутке, скорее как только останавливается стартер. Я бы показал, но опять отправят в бан. Как выложить видео на форум, что бы не попасть в бан?

 

 

 

[avtoteh_dnepr 9]

Доброго всем дня. Эпопея продолжается. Заменил насос низкого давления вместе с колбой. И сново ни чего. Пена ушла, но в рампе даление минимум 9-11 бар по сканеру, прокрутка есть. Нету подачи топлива на рейку, от слова вообще. Есть ли на тнвд системы bosch клапан обратки, может он заклинил в каком-то полуоткрытом положении? 

[Dok 822]

тнвд системы bosch много вариантов, на некоторых есть клапан обратки, на некоторых он на рампе стоит.

[avtoteh_dnepr 9]

3 часа назад, Dok сказал:

тнвд системы bosch много вариантов, на некоторых есть клапан обратки, на некоторых он на рампе стоит.

 

1 час назад, avtoteh_dnepr сказал:

 

CP1

[avtoteh_dnepr 9]

Авто все еще в ремонте. Замена регулятора не помогла, решил вскрыть тнвд и обнаружено, что два плунжера просто стерты. Сегодня пришел другой тнвд, проверенный на стенде, б.у. После установки двс завелся, но проблема как была так и осталась. Ошибка по давлению, вернее по регулированию давления топлива. На ХХ работает нормально, если резко газонуть, двс глохнет, если плавно увеличивать обороты, то падает в аварию. Напомню, так что бы долго не читать. Замена насос низкого давления вместе с колбой, фильтр, вначале регулятор давления, потом и тнвд в сборе. проблема как была так и осталась. Я зашел в тупик, что еще менять или проверить?

[Dok 822]

Двигатель))))) без навесного

Заменили кучу всего ненужного, представляю в какую копейку это все влетело.

[avtoteh_dnepr 9]

7 минут назад, Dok сказал:

Двигатель))))) без навесного

Заменили кучу всего ненужного, представляю в какую копейку это все влетело.

Все объяснимо и каждая деталь была проверена, кроме регулятора. Регулятор подкинут новый, лежит в заначке. Уточнение, смотрел ошибки х-431 у него немного другие ошибки, DF771 df1356 хотя описание одно и то же.