Mazda 6 GG 2.0 Diesel Не заводиться

[Niko Flamingo 0]

Приветствую всех участников данного форума, хочу спросить у  вас совет по решению проблемы.
Mazda 6 2003 дизель
Ездила, заводилась на ура, утром при заводке схватила и сразу заглохла. 
И больше не завелась...
По топливной всё ок, давление в рампе в норме. 
После долгих прокруток и попытке старта на эфире (на эфире побубнела и заглохла) вылезла ошибка p0016 (рассинхронизация датчика коленвала и распредвала) 

Вроде бы вот, причина проблемы показала себя сама.

Датчики проверил, в норме (на всякий переставил другие с рабочей машины)
Проводка с них на мозги прозванивается
Метки грм попадают (ремень не провернуло)
Если проблема с метками, при снятии фишки с датчика распреда должна завестить, но нет, не заводится.

Куда ещё смотреть с этой ошибкой, ума не приложу.

Просмотрел так же эбу форсунками, проводку на него прозвонил, всё ок.
Может кто сталкивался с такой проблемой?
Буду признателен за советы по устранению данной неполадки.
Заранее спасибо за внимание.

[dr.rimz 490]

Смотреть в сторону осцилографа 

[roma130a 772]

С снятой фишкой с дпрв должна завестись, а потом цепь менять

[Alpine ua 283]

7 часов назад, roma130a сказал:

С снятой фишкой с дпрв должна завестись, а потом цепь менять

Цепь чего?), Откуда она там?

Не заводится с снятой фишкой дпрв

7 часов назад, dr.rimz сказал:

Смотреть в сторону осцилографа 

В этих моторах при долгой прокрутке вылазит эта ошибка. Это норм

[roma130a 772]

54 минуты назад, Michael. сказал:

Цепь чего?), Откуда она там?

Не доглядел что это второе поколение, думал старый 2.0 на цепи

Таки это 2003 год и он должен быть на цепи

[autobug 22]

Если на эфире не заводится, то ещё раз вникнуть в расшифровку ошибки, там четко написано. зачем столько телодвижений с прозвонкой. Осциллограф, и смотреть синхру, ту что видит ЭБУ, а не ту, что видна снаружи мотора. Лишнего не крутите, если уже сдвиг пошел, клапана могут встретиться

[Niko Flamingo 0]

5 минут назад, autobug сказал:

Если на эфире не заводится, то ещё раз вникнуть в расшифровку ошибки, там четко написано. зачем столько телодвижений с прозвонкой. Осциллограф, и смотреть синхру, ту что видит ЭБУ, а не ту, что видна снаружи мотора. Лишнего не крутите, если уже сдвиг пошел, клапана могут встретиться

"Телодвижения" с прозвонкой не были лишними, так как перебирались возможные причины возникновения ошибки. Могла где то навернуться проводка на датчики этих узлов, так как установка других датчиков не дала результата а метки грм были на местах.

По поводу прозвона эбу форсунками, это было сделано до вылезания ошибки.

А расшифровка "ошибки" подразумевает то, что я написал в теме (рассинхронизация датчиков коленвала и распреда)

 

 

[AlexGagarin 13]

Посмотрите в датастрим время впрыска при стартерной прокрутке. Не заблокирована ли подача топлива.

[Niko Flamingo 0]

1 минуту назад, AlexGagarin сказал:

Посмотрите в датастрим время впрыска при стартерной прокрутке. Не заблокирована ли подача топлива.

А где это если точнее можно посмотреть?

Я так понял что впрыска вообще нет

Если исходить из ошибки, которую мне показало то рассинхронизация не даст сигнала на форсунки для запуска.

 

1 час назад, Michael. сказал:

Цепь чего?), Откуда она там?

Не заводится с снятой фишкой дпрв

В этих моторах при долгой прокрутке вылазит эта ошибка. Это норм

Тоесть ошибка могла вылезти просто так? 

Она появилась после того как долго крутил и попробовал на эфире. Но она потом затёрлась сама и больше её считать не получилось. 

Можно ли из этого сделать вывод что проблема не в этой ошибке?

 

 

[Артем2022 0]

На эфире должна работать пока брызгаешь! Если не работает на эфире значит дело в железе. 

[Alpine ua 283]

23 минуты назад, Niko Flamingo сказал:

 

 

Тоесть ошибка могла вылезти просто так? 

Она появилась после того как долго крутил и попробовал на эфире. Но она потом затёрлась сама и больше её считать не получилось. 

Можно ли из этого сделать вывод что проблема не в этой ошибке?

 

 

Эта ошибка вылазит при запуске на плаке или эфире. 

[Niko Flamingo 0]

1 минуту назад, Артем2022 сказал:

На эфире должна работать пока брызгаешь! Если не работает на эфире значит дело в железе. 

Работает пока брызгаешь

Но я не мучал, один раз попробовал, понял что толку не будет от этого, считал ошибку и зацепился за неё.

[Артем2022 0]

Давление какое при прокрутке? 

[Niko Flamingo 0]

2 минуты назад, Артем2022 сказал:

Давление какое при прокрутке? 

190

[volats 51]

Снимите осциллографом коленвал, распредвал и форсунку

[Артем2022 0]

Форсы у топикстартера явно не открываются, скорее всего из за рассоглосования. Датчик колена откуда считывает не с маховика случаем? 

[Niko Flamingo 0]

4 минуты назад, Артем2022 сказал:

Форсы у топикстартера явно не открываются, скорее всего из за рассоглосования. Датчик колена откуда считывает не с маховика случаем? 

Нет, с шкива коленвала

12 минут назад, volats сказал:

Снимите осциллографом коленвал, распредвал и форсунку

Хорошо, постараюсь найти место где это сделать.

 

[Артем2022 0]

Как на форду. Шкив случаем не провернут? Если принцип как на форду то там же шпонки нет. могу ошибаться. 

Я метки проверяю по поршню так точнее. 

[Niko Flamingo 0]

7 минут назад, Артем2022 сказал:

Как на форду. Шкив случаем не провернут? Если принцип как на форду то там же шпонки нет. могу ошибаться. 

Я метки проверяю по поршню так точнее. 

На шпонке.

Я бы тоже проверил, но что бы снять форсу, нужно снимать крышку клапанную.

Метки грм впорядке. 

Выше товарищ написал что ошибка эта вылазит при долгой прокрутке и старте на эфире (особенность двигателя) 

У меня была такая мысль тоже, что ошибка из за старта на эфире, так как метки, датчики и проводка впорядке. Та и ошибка пропала сразу же и больше не появлялась.

[Vitaliy101280 12]

32 минуты назад, Niko Flamingo сказал:

190

так какое давление

[Артем2022 0]

В датастриме есть графа "синхронизация дпрв и дпкв" если да то что там написано при прокрутке? 

[Niko Flamingo 0]

1 минуту назад, Артем2022 сказал:

В датастриме есть графа "синхронизация дпрв и дпкв" если да то что там написано при прокрутке? 

Что за датастрим? Можно поподробнее?

3 минуты назад, Vitaliy101280 сказал:

так какое давление

190 бар

19000 кПа

[Vitaliy101280 12]

катким сканером пользуетесь? На приборке ничего лишнего не горит?

[Niko Flamingo 0]

Только что, Vitaliy101280 сказал:

катким сканером пользуетесь? На приборке ничего лишнего не горит?

Ничего лишнего

Я лично пользуюсь  delphi ds150e

Ещё диагноста приглашал, он платным Forscan шерстил. Вроде бы он как раз для мазд более менее.

[Артем2022 0]

4 минуты назад, Niko Flamingo сказал:

Что за датастрим? Можно поподробнее

Набор отображаемых параметров диагностики. Простыми словами.