Opel Meriva 2004 Z17DTH синхронизация

[bigggi 46]

Здравствуйте. Приехало авто с постоянно висящей ошибкой  P0335 - Сигнал датчика положения коленчатого вала вне диапазона / техн. характеристик 
 (0A) - Присутствует

Авто плохо но заводиться и работает  немножко слишен дизельний стук при нажатии на педаль газа ,как при неверном зажигании ..

человек сам поменял датчик. понятно что результата нет..Я проверил  питание 5в  есть!
Снял осцллограмму синхронизации. кто может глянуть есть ли синхро или нет? ибо не могу найти еталон на етот двигатель  с двумя датчиками холла..
Спасибо

п.с. авто заводиться и работает также со снятой фишкой ДПКВ.. но при етом  ошибка с етим же кодом но с другим идексом и описанием..( типо обрив цепи..)

Можно ли сравнить осциллограму с двигателем  A17DTJ Opel Zafira B 2005?  
вот нашел от такого..
 

[Alex Vlasov 13]

1. Если при отключении датчика жалоба на обрыв/отсутствие сигнала - значит сигнал с датчика ЭБУ видит.

2. Если сигнал видит, но его тайминги не устраивают - осциллограмма (правильная) сама фазы ГРМ не исправит. 

ГРМ видимо или собран не корректно, или перескочил на зубик. 

Вот с Opel - Astra H с Вашим мотором (на всякий случай - не моё)

 

Ваша осциллограмма: импульс распредвала поздно поступает на два зуба репера

[bigggi 46]

51 минуту назад, Alex Vlasov сказал:

1. Если при отключении датчика жалоба на обрыв/отсутствие сигнала - значит сигнал с датчика ЭБУ видит.

2. Если сигнал видит, но его тайминги не устраивают - осциллограмма (правильная) сама фазы ГРМ не исправит. 

ГРМ видимо или собран не корректно, или перескочил на зубик. 

Вот с Opel - Astra H с Вашим мотором (на всякий случай - не моё)

 

Ваша осциллограмма: импульс распредвала поздно поступает на два зуба репера

2. осциллограмма не исправит но хоть знать корректна ли та что я снял с авто..  

и еще я насчитал 58 зубов на задающем коленвала..
читал что есть коленвали с задающим 56 зубов..
может и в етом проблема 
ибо  авто купили с етой болячкой а приведущий владелец вроде как менял или капиталил движек..

грм сверял по меткам все отлично совпадает...
по етому и ищу осциллограму именно с етого авто чтобы знать точно сколько должно быть зубов..
если Вы говорите что не синхрон в 2 зуба  то как раз получаеться что должен стоять коленвал с диском 56 зубов... ибо по меткам -шпонкам все верно..

[danis11 365]

Так тебе не осциллограмма нужна а тех мануал с партнамберами по этому движку. На этих движках при сборке/разборке одна проблема - гнут маркери, на что и обращать внимание...

[bigggi 46]

да мануал пригодился бы..
особенно параметри маркера колена под ето авто и двигатель..
сомневаюсь что маркер погнут ибо сигнал четкий , 

 

[a_electric 218]

А ни кого не смущает, что приведённые выше осциллограммы не той "системы". У тс оба датчика холла и репер распредвала другой формулы. В приведённых как эталон, один датчик индуктивный, а второй холла.

[bigggi 46]

6 минут назад, a_electric сказал:

А ни кого не смущает, что приведённые выше осциллограммы не той "системы". У тс оба датчика холла и репер распредвала другой формулы. В приведённых как эталон, один датчик индуктивный, а второй холла.

Все жду может у кого есть осциллограма с двумя датчиками холла.

[a_electric 218]

Почитай тему, может прояснит ситуацию https://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=142079

[alex2274 38]

вот из еситроника

Диагностика автомобилей SIS_CAS.pdf

[CyberMaD 0]

Яб глянул шпонку шкива коленвала. Частенько они грешат слизыванием

[bigggi 46]

Вобщем отчет )

как я и предпологал , стоял не тот маркерний диск.. стоял на 58 зубов а должен стоять на 56.. установли нужний ошибки ушли, авто работает хорошо)
Всем спасибо.
 

[a_electric 218]

Ну а осцилку синхры для истории?

[bigggi 46]

10 часов назад, a_electric сказал:

Ну а осцилку синхры для истории?

Обязательно выложу , еще не снимал просто, вчера вечером завели только)

 

[chipex 16]

Столкнулся с  тем же.  История авто ( Zafira B  2008 года)  неизвестна.  Двигатель   A17DTJ, ЭБУ Denso.  По следам краски и герметика  установлено, что менялся мотор.  Зачем- то вскрывался  моторный блок.  Вероятно после безуспешных попыток  ремонта  авто продано.  Очень тяжёлый запуск,  после перегазовки  треск.  Ошибка  P0335 .

Изначальная причина – установлен двигатель  с задающим маркерным диском на 58 зубьев вместо 56.  Так как участник, создавший тему,  не закрыл все вопросы,  я решил это сделать .

Постоянно  висящая ошибка.  

Сигналы синхронизации валов  с установленным задающим диском с 58 зубьями. Метки  совпадают.                                                                                             

 

Сигналы синхронизации валов  с установленным задающим диском с 56 зубьями. Метки  совпадают.    

 

Задающий диск  и место его установки.