Opel combo 1.3 75лс Дизель 2007г. ЭБУ Magneti Marelli MJD603.S3

[darkmaster7 26]

Добрый день уважаемые форумчане. Прошу вашей помощи с вопросом, по прошивке. Opel combo 1.3 75лс Дизель 2007г. ЭБУ Magneti Marelli MJD603.S3 Прошивка 3326C162. есть следующая проблема. 

Приехал клиент у него была ошибка P0403 по ЕГР. Было решено прошить ЭБУ.  Я с дуру не сделал диагностику перед прошивкой.

Прошивал Kess 5.017

Считывание прошивки длилось 1 час 30 минут. Запись 25-30 мин. Естественно подкидывал зарядку АКБ.

Вообщем взял прошивку от а.дакт Opel Combo Z13DTH 3326C162 MOD_DPF_off

Допилил ее программами EGR Remover 2017.05 и DPF Remover 2017.05

Прогнал через Winols. Винолс ни чего не изменил, то есть посчитал что с контролькой порядок. 

Далее соединил каллибровки(по адрессу 80000-1FFFFF) с тем что считал Кессом. Кесс вычитывает Micro Проца и Каллибровки. Micro проца по адрессу от 0 до 80000.

И прошил Kess. Далее такая картина. Завели. Ошибки по EGR P0403 нет. !!! Проскочила ошибка P0243 - Клапан байпаса турбонагнетателя А !!! Я эту ошибку стер и она больше не появилась. 

Машина поперла вообще хорошо. Но начал постоянно моргать индикатор свечей накала. Я вычитал, что это вероятнее всего ЭБУ пытается провести процедуру прожига сажевого фильтра.

Так вот Далее я решил попробовать следующее прогнал прошивку Opel Combo Z13DTH 3326C162 MOD_DPF_off через прогу EGR Remover 2017.05. Далее совместил прошивку со считанной и прошил. Выскочила ошибка P0243, я ее стер и засветился сервисный ключик. И соответственно турбина перестала включатся и машина начала ехать ужасно.

Далее прочитал в документации у а.дакт, что прошивка уже с убранным егр и коректно отключенным DPF 

                                                                                                       """"""""

**** Прошивки для ЭБУ Marelli MuliJet устанавливаемые на автомобили Opel Astra H, Corsa D, Combo, Meriva с двигателями 1.3 CDTI. ****

В прошивках существенно улучшена динамика, обеспечена плавность хода. 
В тюнинг-версиях из работы искючен клапан EGR (косвенное отключение: клапан не управляется и в работе двигателя не участвует, 
при необходимости может быть физически заглушен) что позволяет добиться снижения расхода при существенном улучшении динамики.
Самое главное, в версиях где присутствует контроль сажевого фильтра (DPF), он полностью отключен и может быть удален физически вместе с катализатором.

                                                                                                     """"""""""""

Взял просто прошивку Opel Combo Z13DTH 3326C162 MOD_DPF_off и совместил  со считаной.  И прошил и вывалились ошибки P0403 по ЕГР и P0243. Авто соответственно ни едет ни в какую.

Далее было решено вернуть прошивку которая с моргающей спиралью, т.к. прошло уже 7 часов. с 12:00 до 19:00. И клиент и я замучались вдоволь. Так и отпустил

Проблема в том что я не сделал диагностику и не проверил какие были ошибки (была ли ошибка по клапану турбины P0243). Клиент сам делал диагностику с помощью ELM327 с помощью программы Торкуе. И она указывала только ошибку P0403. Мы специально сделали эксперимент в то время как моя диагностика показывала ошибку P0243 по клапану турбины. Elm327 и Торкуе не нашла эту ошибку. И возникает вопрос, эта ошибка появилась в результате прошивки или она была... Это так и осталось загадкой т.к. времени не было вернуть заводскую прошивку и проверить какие ошибки присутствуют. 

Нашел хорошее описание этой ошибки:

"""""""""""""По ошибке 0243, это эл.магнитный клапан который открывает тягу ЕГР и делает сброс лишнего наддува турбины, стоит на передней панели под капотом, к нему подсоедены два кембрика, думаю найдете, проверить можно, стять штатную фишку (зажигание выключено)подав напряжение с АКБ должен быть щелчок и желательно поверить с разряжением, натянув кембрик на верхний сасок хотябы ртом втянуть сколько можно и подать в этот момент напругу должен произойти сброс, (цена ориг.160 уев. подходит от ауди в два раза дешевле. Удачи."""""

Вот стоковая прошивка 

opel combo 1,3 marelli mjet 2007 flash and micro opel combo 1,3 marelli mjet 2007.txt

Вот Прошивка с которой светится свечи накала (спиралька) Обработанная двумя прогами EGR Remover 2017.05 и DPF Remover 2017.05

opel combo 1,3 marelli mjet 2007 flash and micro adact tun egr dpf off winols ok Opel Combo Z13DTH 3326C162 MOD_DPF_off egr off ok winols.bin Opel Combo Z13DTH 3326C162 MOD_DPF_off egr off ok.bin

Вот прошивка Допиленная через прогу EGR Remover 2017.05. С ней присутствует ошибка P0243

opel combo 1,3 marelli mjet 2007 flash and micro adact tun egr dpf off winols ok1 Opel Combo Z13DTH 3326C162 MOD_DPF_off egr off ok1 winols.bin Opel Combo Z13DTH 3326C162 MOD_DPF_off egr off ok1.bin

Вот прошивка просто от А.дакт не допиленная ни через одну прогу. В этой прошивке присутствуют ошибки P0403 по ЕГР и P0243 по клапану Турбины А

opel combo 1,3 marelli mjet 2007 flash and micro adact dpf off Opel Combo Z13DTH 3326C162 MOD_DPF_off.bin

[RSA1976 493]

Ох тебя сейчас тут за адакты и ремуверы отп@@дят ногами в голову, будь уверен. То ли ты прикалываешься над нами, то ли температура у тебя по карновирусу повысилась. Значит так, покупаешь или выпрашиваешь чистый нетронутый макаками фулл на твой блок с такими же идентами, относишь человеку, который умеет вскрывать блоки не повреждая, он же заливает в него правленый (!!!) им же фулл, а только потом начинаешь искать проблему по наддуву и т.п. И привыкай с такими блоками работать по внутрянке. Да, неудобно, да долго, да, муторно. Но не залезешь в такое авно. Если блок при этом не увалишь физически. А то кессами и галетами, да авном скачанным с этих ваших интернетов полон каждый город. А вот те и первый залёт, боец. Вэлком в ряды сказочных. Я там был и всякую фигню пил. А вот пришибёшь такой блок физически - мои поздравления вдвойне. Наиграешься с корсакомбовой лепестроникой по самое "немогУ". Дрыгатель у тя, кстати, Z13DTJ.

[darkmaster7 26]

Еще после 1 прошивки я всячески попытался с помощью диагностики Scantronik 2.5 убарать спиральку, но безуспешно. Стер ошибки по обрыву CAN линии и еще в других блоках разные ошибки. Еще была ошибка в ЭБУ ДВС по тому что в двс плохое масло, но клиент только, что поменял масло. Я с помощью диагностики запрограммировал, убрал функцию следить за маслом. Сервисный интервал. 

Вообщем отзвонился клиент сказал, что моргающая спиралька пропала. Я на это и надеялся.

Вот что я вычитал

"""""""""""

Вот что написано в современных Корсах по этому поводу (думаю, что ничего не поменялось):
"Непрерывное горение
Включен предварительный подо‐
грев. Включается только при пони‐
женной температуре наружного
воздуха.

Мигание
(в автомобилях с дизельным филь‐
тром твердых частиц).
Индикатор "спиралька" мигает, если фильтр
нуждается в очистке, а условия
предыдущей поездки не позволили
произвести автоматическую
очистку. Продолжайте движение
и по возможности поддерживайте
число оборотов двигателя не ниже
2000 об/мин.
Индикатор ! выключится, как
только операция самоочистки пол‐
ностью завершится."

"""""""""""""

[zimar 39]

Оригинал если ещо нужно для BDM

Opel Combo C 1.3mjtd_08 _3326C162.rar

[lonqlife 2 332]

Жесть. Вы бессмертный.

Никакой ему помощи. Эти халявщики ремуверные и есть рассадник демпинга!!!

Все кто в теме, рекомендую промолчать.

 

[Patuk 1 249]

T.C   скажите клиенту пускай каждый день уровень масла проверяет....а при "марш-броске" и после 300-400 км езды

2 часа назад, darkmaster7 сказал:

моргающая спиралька пропала. Я на это и надеялся

изолентой ее чтоб наверняка

[Davik 138]

Закончится покупкой ДВС...

[2020606 397]

Давно я такой экшн не читал. Гай Ричи нервно курит 

[prommast 136]

Не думайте даже искать проблему после работы ремуверами.   как написано выше - заливать сток и все сначала.  потом купите егр офф и прочее у специалиста.  /
Иначе мы тут долго будем улыбаться с ЭКШЕН триллера, перетекающего в драму

как сказал lonqlife - Вы безсмерный.

Я бы добавил - безстрашный, безпощадный и очень фартовый )))

 

[Alexchip77 1 308]

А с какой целью тему создали? Просьба в помощи, или просто отчет?

[darkmaster7 26]

3 минуты назад, RSA1976 сказал:

Ох тебя сейчас тут за адакты и ремуверы отп@@дят ногами в голову, будь уверен. То ли ты прикалываешься над нами, то ли температура у тебя по карновирусу повысилась. Значит так, покупаешь или выпрашиваешь чистый нетронутый макаками фулл на твой блок с такими же идентами, относишь человеку, который умеет вскрывать блоки не повреждая, он же заливает в него правленый (!!!) им же фулл, а только потом начинаешь искать проблему по наддуву и т.п. И привыкай с такими блоками работать по внутрянке. Да, неудобно, да долго, да, муторно. Но не залезешь в такое авно. Если блок при этом не увалишь физически. А то кессами и галетами, да авном скачанным с этих ваших интернетов полон каждый город. А вот те и первый залёт, боец. Вэлком в ряды сказочных. Я там был и всякую фигню пил. А вот пришибёшь такой блок физически - мои поздравления вдвойне. Наиграешься с корсакомбовой лепестроникой по самое "немогУ". Дрыгатель у тя, кстати, Z13DTJ.

На счет того какой у клиента двигатель я знаю. За ремуверы скажу так, пользовался им несколько раз, и проверял то как он убирает карты и области. Он все делает коректно на примере тех машин которые делал я(Hyndai Santafe EDC16C39, Renault Master 2 EDC16C36, VW Toureg EDC16U1, Opel Combo 1.3 Magneti marelli MJD603.S3, Люди на этих машинах ездят уже по несколько лет и ни кто не позвонил не сказал что прошивка гавно и двигателю ...Изда). Проверял само лично и просил Хороших известных Редакторов. И в данном случае он справился с тем что надо, как положено, хватит разгонять панику и панихиду по поводу ремуверов, они в полне справляются коректно, как надо, с тем что заявлено. Работу отбирают просто у ребят (Редакторов) вот они и пишут про них такие отзывы. Я не собираюсь относить кому то ЭБУ. Full flash ЭБУ проблем найти нет. Да и смысл, есть то что считал Кесс это и есть оригинал с машины. И он вполне справился как положено. Всегда можно вернуть заводскую прошивку. При перепрошивке Кес ни чего в эбу ни меняет и работает с данным эбу как надо. Считать данный ЭБУ с разбором вообще не проблема, снимается и вскрывается он очень просто и быстро, так что морали читать мне не надо!!! У меня есть много оригинальных флешеров и я работаю в основном всегда ори. А Кесс 5.017 справляется с заявленным почти на 99%, не собираюсь переплачивать за то что есть и работает ОТЛИЧНО за более низкую цену. И прошивки которые находятся в складчинах вовсе не ...АВНО как многие твердят, это прошивки от тех же авторов а то как многие твердят, что это мусор это ПОЛНЕЙШАЯ ЧУШЬ. У меня не было ни одного залета по ЭБУ за 8 лет практики. На счет физического привала такого блока и в целом любого блока, с этим не поспорю, в этом вы правы. 

Вы хотите сказать эти ремуверы делал ИДИОТ? Докажите хоть на одном примере где ремувер стер не то что нужно (За все блоки не знаю работал только с четыремя). Он прописывает определенные области в памяти на 0000 а это означает, что в данном месте где программа, обращается к подпрограмме, он стирает обращение и все(то есть допустим отключается Прожиг Сажевого, или ЕГР на любом режиме в закрытом состоянии)! это ни как не может Завалить двигатель!!! Если конечно не прописать нули там где не надо. Но я не думаю что эту программу создавали Дураки. А то все только и могут кричать Ремувер гавно, затирает ни то что нужно и гробит двигатель, а где обоснованное доказательство? Ни кто не выложит скрины доказательства!

А вообще если вы утверждаете что именно эта прошивка из складчины а.дакта мусор, докажите!!! и то что ремувер в данном эбу затер не нужную информацию, тоже докажите!!!. А то все гласят, что ремуверы трут что не надо и после них двигатель можно на свалку и также про Прошивки из складчины известных авторов, которыми уже просто тысячи машин были прошиты.

Все орут что прошивки из складок мусор и ремуверы трут все подряд, всю маску ошибок и так далее, а Сами ежедневно используют как прошивки так и ремуверы, и выдают эти псевдо редакторы эти прошивки за завышенную цену как за свое произведение искусства! 

Многие редакторы покупают у той же фирмы а.дакт прошивку, смотрят как он ее изменил и на основе его же прошивок так же делают другие прошивки под другие идентификаторы.

И ГДЕ я хоть слово написал то что я увалил ЭБУ. Зачем писать ЧУШЬ

Я искренне извинюсь перед вами, если вы докажите мне что я не прав! Извини если где то оскорбил, просто накипело)))

2 часа назад, zimar сказал:

Оригинал если ещо нужно для BDM

Opel Combo C 1.3mjtd_08 _3326C162.rar 483 \u043a\u0411 · 1 загрузка

Спасибо Оригинал под БДМ не нужен)))

[MadGeneral 422]

Типа крик при получении бесценного опыта. Не шейте машины не зная косяков. Тоже что на дырявые форсы залить stg2 и надеяться что попрет ))))

[darkmaster7 26]

27 минут назад, prommast сказал:

Не думайте даже искать проблему после работы ремуверами.   как написано выше - заливать сток и все сначала.  потом купите егр офф и прочее у специалиста.  /
Иначе мы тут долго будем улыбаться с ЭКШЕН триллера, перетекающего в драму

как сказал lonqlife - Вы безсмерный.

Я бы добавил - безстрашный, безпощадный и очень фартовый )))

 

Я очень много написал по поводу ремуверов и прошивок чуть выше, а так спасибо за такие высказывания, кто не рискует ни пьет шампанского. А если по существу я сначало убеждаюсь на 100% что эбу завалить невозможно и только после этого что то делаю, так за 8 лет практики ни одного увала или неисправности по моей вине. 

Эти Псевдо специалисты удаляют Егр сами этими ремуверами))) Ну ни все конечно. А те что просто под копирку делают прошивку под все иденты, требуют просто не реально высокую цену, столько не запросишь с клиента, сколько просят за прошивку которая сделана под копирку(Естественно стоит не мало усилий разобраться сначало в прошивке и сделать все правильно, но как только один разберется, передает инфу всем другим и они все просто копируют и продают)

6 минут назад, MadGeneral сказал:

Типа крик при получении бесценного опыта. Не шейте машины не зная косяков. Тоже что на дырявые форсы залить stg2 и надеяться что попрет ))))

Стейдж 2 или как еще называют прошивка в ущерб ресурсу двс или другим физическим исполнителям, стараюсь вообще не ставить, могу поставить только тогда когда железобетонный вариант. Вообще когда то терминология STAGE 2, 3 и т.д. подразумевала прошивку под другое железо или как учебное пособие для Редакторов.

[MadGeneral 422]

4 минуты назад, darkmaster7 сказал:

Стейдж 2 или как еще называют прошивка в ущерб ресурсу двс или другим физическим исполнителям, стараюсь вообще не ставить, могу поставить только тогда когда железобетонный вариант. Вообще когда то терминология STAGE 2, 3 и т.д. подразумевала прошивку под другое железо или как учебное пособие для Редакторов.

No Comment. Тихо сползаю под стол.

[Dimaas 191]

4 минуты назад, darkmaster7 сказал:

кто не рискует ни пьет шампанского

От таких экспериментов могут "заболеть почки" 

[darkmaster7 26]

1 час назад, lonqlife сказал:

Жесть. Вы бессмертный.

Никакой ему помощи. Эти халявщики ремуверные и есть рассадник демпинга!!!

Все кто в теме, рекомендую промолчать.

 

И естественно сразу пошли очевидные ответы от редакторов, и сразу за несколько слов 10 ПЛЮСОВ к коментарию

[MadGeneral 422]

Дмитрий так на кой леший вы эту тему создали? ПО просить помощи? Или поделиться тем как делать НЕ надо?

[prommast 136]

Только что, darkmaster7 сказал:

А если по существу я сначало убеждаюсь на 100% что эбу завалить невозможно и только после этого что то делаю

честно - не понятна логика и алгоритм процесса.

Ну а если блок умирает, да так что бы на аппаратном уровне - что делать?  
8 лет работы - я верно подметил, что вы фартовый. Ну это дело хозяйское- шампанское в стрессе или коняк в кресле)))

[darkmaster7 26]

Только что, MadGeneral сказал:

No Comment. Тихо сползаю под стол.

Вы возьмите и напишите по существу, что означает Stage 2, 3 а не сползайте под стол, как з.....ебали такие комментарии, и троллинг, если в чем то ошибся, поправьте,   а не ползите под стол, чтобы все другие прочитали и знали если я не прав. А то только и могут все открывать баночку пива, типа я готов посмотреть этот сериал, а что будет в продолжении.

Этот форум не для смеха, ну позитив тоже не плох, но в данном случае да и во многих других, некоторые перебирают с юмором. 

Еще раз говорю отвечайте по существу. Изначально я создал тему, когда не понимал в чем загвоздка, на что прочитал только ПОЛНЕЙШУЮ ЧУШЬ, ТРОЛЛИНГ, СПОЛЗАНИЯ ПОД СТОЛ. Я не новичок который просит помощи и над которым можно посмеяться, Я в этой сфере уже очень долго нахожусь, и ТУПЫМИ ОТВЕТАМИ попрошу не отвлекать мое внимание.

ДО СИХ ПОР нет ни одного ОБОСНОВАНИЯ, ответа по теме!!! Что же вы мастера!

1 минуту назад, prommast сказал:

честно - не понятна логика и алгоритм процесса.

Ну а если блок умирает, да так что бы на аппаратном уровне - что делать?  
8 лет работы - я верно подметил, что вы фартовый. Ну это дело хозяйское- шампанское в стрессе или коняк в кресле)))

На аппаратном уровне тоже можно восстановить

[lonqlife 2 332]

8 минут назад, darkmaster7 сказал:

И естественно сразу пошли очевидные ответы от редакторов, и сразу за несколько слов 10 ПЛЮСОВ к коментарию

я не пойму в чем сарказм? 

Разве кто-то из считающих себя проффи, будет использовать на свой страх и риск ремувер, а после тут всем докладывать, как он хотел рубануть бабла в легкую, да не прокатило. Ну очевидный юмор. Никто из уважающих себя, так делать не будет. 

[Alexchip77 1 308]

1 минуту назад, darkmaster7 сказал:

ДО СИХ ПОР нет ни одного ОБОСНОВАНИЯ, ответа по теме!!!

Обратите внимание что никто даже ни одного вашего файла не скачал. Кому охота ковырятся в высерах ремуверов.

[darkmaster7 26]

4 минуты назад, MadGeneral сказал:

Дмитрий так на кой леший вы эту тему создали? ПО просить помощи? Или поделиться тем как делать НЕ надо?

Тему изначально я создал потому что не понял в чем загвоздка и почему засверкала свеча накала, Лучше бы сказали в чем дело!! А после я уже сорвался и написал что делать надо а что делать не надо, Так чтобы люди которые, столкнуться с такой ситуацией, прочитали и сделали выводы.

В Итоге я так и до сих пор не понял почему засверкала спираль, а после нескольких км потухла

[MadGeneral 422]

2 минуты назад, darkmaster7 сказал:

Тему изначально я создал потому что не понял в чем загвоздка и почему засверкала свеча накала, Лучше бы сказали в чем дело!! А после я уже сорвался и написал что делать надо а что делать не надо, Так чтобы люди которые, столкнуться с такой ситуацией, прочитали и сделали выводы.

В Итоге я так и до сих пор не понял почему засверкала спираль, а после нескольких км потухла

Вероятнее всего потому что у вас сейчас в блоке полная каша.

Верните то что было на место и начинайте с начала. Медленно и вдумчиво.  Хотя бы для приличия сравните прошивку AdaKt то что сделал ремувер.

[darkmaster7 26]

3 минуты назад, lonqlife сказал:

я не пойму в чем сарказм? 

Разве кто-то из считающих себя проффи, будет использовать на свой страх и риск ремувер, а после тут всем докладывать, как он хотел рубануть бабла в легкую, да не прокатило. Ну очевидный юмор. Никто из уважающих себя, так делать не будет. 

Чтобы вы понимали я не много денег взял с клиента, Прошивка у А.дакт стоит дороже чем я взял. В данное время не легко людям живется, и я скажем так за не большое вознаграждение помогаю

[Kyvalda 243]

Тему нужно было в курилке создавать и попкорном запасаться! Весело правда