Поиск
Показаны результаты для 'autodata'.
Найдено 238 результатов
-
Всем добра ! Уважаемые коллеги прошу помощи с электросхемой питания блока ЭБУ FORD KA 2010 г.в. WF0UXXLTRUAB39429 1.2L PCM IAW 5SF8.K2.Нет запуска,блок на связь в машине не выходит.На столе блок охотно выходит на диалог.На предохранителях Engine Control в моторном отсеке после BSI что-то около 9V.Autodata,Mitchell здесь увы не помошники.У кого есть доступ к базам ?Подсобите схемами.С уважением...
-
Доброго дня. Signum 2006 года. Биток. Была заменена водительская дверь. На авто 19 пиновый разьем, а на двери 12 пинов. Старой дверки нету. Комплектация БЕЗ пасажирского дверного блока. Opel TIS, autodata, haynes толком не помогли. W0L0ZCF3561022883 Print (2).pdf
-
Где я могу найти схемы этого автомобиля?autodata online нет схем...
-
Когда машина приехала в первый раз заменил замок зажигания - ничего не изменилось. Следом заменил блок предохранителей подкапотном пространстве со стороны пассажира проблема решилась но ненадолго. Фото блока предохранителей прилагается. Заглушить двигатель приборку и.тд возможно только при снятии предохранителя или провода на фото Я работаю в 99% в autodata и hyines pro. Но в них нету электрической схемы этого блока предохранителя спасибо гляну после обеда ок спасибо гляну как вернусь на сто Могу ли я проверить замок не меняя его? P.s если дать напряжение на предохранитель или провод на блоке предохранителей (см фото1) без включения зажигания или отсоединённой фишкой на замке (см фото2) зажигание остаётся включённым. приборка тоже. Ну как обычно.
-
Wiring diagram _ Autodata.pdf
-
В последней схеме по can H я не вижу блока SRS Вот так же со схемы haynespro workshopdata только can l D В AUTODATA указана как van шина с 3 и 11 пинов диагностического разьема.Какой схеме верить и как подключить эбу Да совсем забыл,посмотрел осцилом что происходит на can шине в момент соединения так вот движение есть только на L линии.Блоки живые 1000% на машине на связь выходят.Прибор через который подключаюсь так же рабочий.Сейчас блок srs от Форда 2020г подключил на столе все норм.
-
-
Ось схема з автодати для OVB x16szr, якщо це такий мотор x16szr OVB autodata.pdf
-
Клиент принёс блок с увереностю што беда с самом блоке так как автомобиль невидет какая передача включена на автомате и естествено неразрешает запуска двигателя. Я разобрал етот блок и кроме фоторезисторов TCPT1200 ничего подозрительного неувидел, кстати таких фоторезисторов так и ненашёл в продаже, может им есть какая нибудь доступная замена? Но так как из пайка показалась подозрительная я их перепаял и отдал владелцу штоб папробавал счастя. Но дела на етом некончились, так как владелец говорит што после моей интервенций блок совсем перестал опазнать передачи (оказалось што перед тем иногда детектация всё таки работала). Приехал на место, подключил диагностику - и правда, блока даже диагностика невидет, до детектаций как до луны. Пересмотрел што паял, но никагого кз точно нет, вроде бы ничего ненавредил. Обратил внимания што к блоку недаходит никагого питания выше 3в, а по конденсаторам на плате видно што должно быть полное VCC. Как всегда Autodata ничего о електронике етого авто ничего незнает. Может кто сталкивался с подобным? Могу ли я подать питания прямо от VCC на етот блок? Странно как то всё..
-
Спосибо, у меня autodata имеетца но неискал по транзиту 2012 года и затoрмазил. схемма очень похоже.
-
Не парьтесь вы с эти установками на разные Винды, кроме ХРшки. Ставьте виртуалку. На рутрекере лежат мои две раздачи - только Autadata и Autodata c Mitchellом в паре. С инструкциями и картинками по установке.
-
OPEL ZAFIRA 2008 1.9L ГЛЮК ОБД Привет Приехал клиент с жалобой не работает центральной замок с брелка и на салонную кнопку нереагирует. втыкаю LAUNCH к OBD. Авто глохнет, одометр тухнет. вынимаю с OBD, одометр оживает. Подумал может удлинитель коротит CAN. втыкаю OPCOM, одометр не тухнет. Радуюсь не долго. При определение авто одометр тухнет аналогично. На связь не выходят: ODO, AIRBAG, UEC, REC. CIM ошибки CAN с этими блоками. Не охото половина салона разбирать Возможно у кого уже был такой глюк, или кто подскажет дельной совет. Схему прилагаю спасибо Wiring diagram _ Autodata.pdf
-
Diagram Viewer _ Autodata BCB1.pdfWiring diagram _ Autodata BCB2.pdf
-
Autodata - Workshop.pdf
-
История - авто не известна. ДВС на ХХ работает стабильно, при нажатии на педаль газа, реакция очень медленная и только до 4000-ть оборотов, мощи при езде нету. Ошибка висит Р0335 Сигнал положения коленвала. Начал проверять, дпкв разъем снят. При подключении разъема, двс не заводится. Подключил осцилограф, согласно autodata. Пин 51 и 36 должны иметь 2V/5ms, там ни чего нету, ни с подключенным ни с отключенным дпкв. Проводку прозвонил, хотя замеры делал возле эбу. Решил взять другой эбу. Клонировал. Проблема не ушла. При вкл. зажигания с пин 51 и 36 ни чего нету, хоть при вращении стартером, хоть без вращения. Что это может быть? Что еще нужно проверить?
-
Зайдем с другой стороны Полный привод у вас вообще работает? В положении 2Н передний кардан отсоединен с двух сторон и должен свободно вращаться от руки. В положениях 4 кардан должен подключиться к раздатке с одной стороны и к переднему диффу со второй стороны Включение понижайки, впринципе, тоже можно визуально определить по скорости авто https://autodata.ru/article/all/hyundai_terracan_sistema_est/
-
Diagram Viewer | Autodata1.pdf Electrical component locations | Autodata.pdf Wiring diagram | Autodata.pdf Wiring diagram | Autodata1.pdf
-
С топливной разобрался, да и с заводкой так же . Был подсос воздуха на фильтре и на обратке. Сейчас заводится и работает. Но проблема перегорания предохранителя F2 который согласно схемы на autodata запитует реле насоса подкачки и главное реле, через которое идет питание на блок управления, дмрв, регулятор давления топлива, регулятор турбины, дпрв, egr и мап сенсор. Замечено, что двс может работать до 40-60минут, как только предохранитель перегорает, если в течение минуты вставлять новый, то он сразуже перегорает, если подождать какое-то время, то двс может снова отработать примерно 40-60 минут. Поочередное отключение кроме регулятора топлива и дпрв ни какого изменения не дают. Есть у кого какие мысли по этому поводу. Буду очень благодарен за любые советы.