Перейти к содержанию

a20c

Продвинутый
  • Постов

    336
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент a20c

  1. есть с С3 2010 года 29f400_c3.bin а вот от рено флюенса 2010 года. Блоки полностью идентичны на аппаратном уровне - отличаются только прошивкой, проверял лично на своём авто. 29f400_renault_fluence.bin
  2. Там еепром 95160 отдельно же, его можно сделать под привязку. если актуально, то гляну на днях
  3. там 29F200 внутри, её отлеплять и на программатор.
  4. вскрывал-чинил после горе-чипователей(сверлили дырочку под бут-пин - натрясли стружки алюминиевой внутрь), нормально вскрывается, и расположен доступно, не нужно впускной коллектор снимать. На той стороне просто переход, сигнал идёт через резистор 15к в проц
  5. Блок крайне гадкий в плане ремонта, с обратной стороны платы конденсаторы приклеяны на адский клей, при попытке оторвать плату - блок окирпичивается, защита от реверс-инжениринга
  6. ну вот, теперь понятно. сентябрь 2005. А я был неправ.
  7. a20c

    Peugeot 206. U1003

    Ковырял такой блок, коррозия под резиной была, но там дроссель отпадывал переодически и лямбда верхний
  8. Explorer-ом смотрел, как cas3 А так то можно было бы указать модель CASа и маску проца.
  9. еепром битый, ключей нет, vin отсутствует
  10. a20c

    Peugeot 206. U1003

    Эти блоки гниють под резиной. Ковырять резину и кидать сопли от can-трансивер до разъёма. L9615 чуть левее центра, внизу блока. Резина разбухает от растворитель 646, но лучше чистый толуол.
  11. снизу вверх против часовой, лыска вниз. Вон, даже на плате циферка "1" видна
  12. Судя по внешнему виду и остаткам маркировки, она
  13. Только уголок отлепи от теплоотвода и передуй 48023. Это контроллер питания +5 У 48023 функциональные аналоги только Bosch: 30680, 40077, 30529.
  14. say frm number, I'll look for dump for you
  15. a20c

    ecm

    Кидай в личку(номер блока не забудь, а лучше фото)я посмотрю
  16. a20c

    ecm

    какой комп то?
  17. Отдельно распиновки мне не попадалось, проще уже снять модуль и отпилить верхнюю прямоугольную крышечку, там внутри 7 предохранителей, там скорее всего(судя по ошибкам) будет сгоревший пред F02 (15А), так как он висит на проводе 15N<02, от которого по-идее питается +5 на те датчики, по которым сейчас ошибки. Вот две ссылки на схемы для вдумчивого изучения https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/f10-535i-lim/wiring-functional-info/power-train/engine-electronics-mevd/voltage-supply/power-supply-to-sensors-actuators-5v/1VnXPpPEzc https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/f10-535i-lim/wiring-functional-info/power-train/engine-electronics-mevd/voltage-supply/control-unit-power-supply/B3nvwFxX
  18. у него рабочая частота 24Ghz,это радар
  19. там они есть, просто блок уже нового образца, запаянный. Ножовка в помощь!
  20. На этих машинах ещё есть такая интересная коробочка, модуль питания называется, там могут быть пожжёные предохранители.
  21. Да, я кажись не туда посмотрел, это mevd172
  22. Вот у меня есть, чем занулить, а файл скачать не могу. читать нужно полностью, не только internal flash, 512к должно получиться. вот под привязку, правда с другого блока 281.bin
×
  • Создать...