-
Постов
1 534 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Активность репутации
-
sapr отреагировална пост easy в Nissan QG15 не заводится
Тоже такое проходил много раз. В китайских датчиках, если посмотреть его осциллографом, видно, что меандр развёрнут в противоположную сторону..
А зачем тогда тему-то создавал??))
-
sapr получил реакцию от zkf в Nissan QG15 не заводится
вот норма...Разница в ползуба по кв...Навряд ли причина в фазах...А взорвался из-за того что много несгоревшего топлива скопилось в нём...Что там по диагностике? А то какой-то дилетантский разговор получается...
Вот как это понимать??? Можно понять так что - ПОСЛЕ ТОГО КАК ВЗОРВАЛСЯ ГЛУШАК АВТО СТАЛО ХОРОШО ЗАВОДИТЬСЯ ПО УТРАМ? Что за формулировка?
-
sapr получил реакцию от Vaszy в приора глохнет на холодную
подсос проявляет себя на прогретом авто...Его у вас быть не может так-как авто после прогрева работает нормально. Метки грм проверили? Реперный диск без резины? С обраткой в "стенку" не менее 6 b должно быть...Но если система без обратки то у вас всегда 3.8b будет...Авто нормально заведётся и при 2 b. (В верху правильно об этом сказали). И было бы здорово если бы выложили дпкв+дпрв...Если с толкача хорошо заведётся то вероятна проблема со стартером -"Шумы" ...По осцилле дпкв это будет прекрасно видно. Какая скорость прокрутки стартера? Какая просадка U при прокрутке? Нимба над головой ни у кого из присутствующих нет...
Выложите "живой" файл заводки СМ2...Многое станет понятным.
-
sapr отреагировална пост Volf542 в Руководства и сервисные мануалы Made in China
Качал для себя. Искал долго и давно. Есть на английском и русском. За качество некоторых фаилов, извиняюсь, но как есть. Модераторы, пожалуйста, сами определите куда и что. В архивах: Brilliance M2; V5..
BydF3. C
hery: Amulet A15 c 2006 г., Arrizo 7 M16., Bonus 3 A19., Fora/Vortex/Estina с 2005г.в., Indys beat S18D с 2011г.в., Kimo A1 A113., QQ6 Jaggy., QQ Sweet., Tiggo T21 с 2014 г.в., Tiggo T11FL c 2011г.в., Tiggo c 2005 г.в.
Zaz Forza, Chery А13 Bonus Very Fulwin2.
Geely: FC., CK., Emgrand EC7 с2010 г.в., Emgrand X7 с 2011г.в., MK c 2006/MK Cross с 2011г.в.
GW:Safe, Deer, Pegasus, Sailor, Sing., H6., Hover H5 с2011г.в. H3 с2009 г.в., Hover c 2005г.в., Voleex C30.,.
Lifan: Breeze 520/520i c 2005-2008 г.в. Smily 320., Solano., X50 c2014г.в., X60 c 2011г.в.., LF 720 Cebrium.
BRILLIANCE.rar BYD.rar CHEERY.rar
-
sapr получил реакцию от NIKEL в Разыскивается схема FREELANDER 2,5 KV6 MS43 АКПП
диамага 2 тебе за глаза...Уровень его очень вырос...
-
sapr получил реакцию от григории в Падают обороты и может заглохнуть, когда даёшь газу. Попадает масло в бачок антифриза. Ошибка P1316. Peugeot 207 1.4 i 16V 90л.с
надо с масляного щупа капнуть капельку масла на 7-й pin Елмки...Она вывйдет в гугл и блинк-кодами поморгает 7раз...Это обозначает что у тебя действительно микротрещина в четвёртом цилиндре...
-
sapr получил реакцию от stdiagnostic в Падают обороты и может заглохнуть, когда даёшь газу. Попадает масло в бачок антифриза. Ошибка P1316. Peugeot 207 1.4 i 16V 90л.с
надо с масляного щупа капнуть капельку масла на 7-й pin Елмки...Она вывйдет в гугл и блинк-кодами поморгает 7раз...Это обозначает что у тебя действительно микротрещина в четвёртом цилиндре...
-
sapr отреагировална пост Volf542 в Chevrolet Cruze F18D4 140 л.с 2010г пропуски воспламенения
Здесь рабочая ссылка на тис онлаин, раз темку не закрыли, может пригодится.
TIS.txt
-
sapr отреагировална пост Elektronikus в Chevrolet Cruze F18D4 140 л.с 2010г пропуски воспламенения
Две такие машины были с такими же симптомами,после замены "грабли" всё прошло,ошибок вообще ни каких,обе на стоках.
-
sapr отреагировална пост dyrokol в Chevrolet Cruze F18D4 140 л.с 2010г пропуски воспламенения
Ну дак залить туда сток или веренее сравнить со стоковой, в моём случае туда точно ни кто не лазил и маску не тёр......
-
sapr отреагировална пост NIKEL в Разыскивается схема FREELANDER 2,5 KV6 MS43 АКПП
Посмотрел сейчас свои осцилки. До этого не обращал внимания.
Не дотягиват до массы 2 а то и 3 вольта!!! И это сразу после включения зажигания видно.
MASS.bmp
MASS2.bmp
MASS3.bmp
Ослик у меня диско4
Фаил данных KV6_синхра.dat
Софт от ослика DiSco_Soft_4.4.0.4.exe работает без прибора.
Можно поставить посмотреть если есть желание.
-
sapr получил реакцию от NIKEL в Разыскивается схема FREELANDER 2,5 KV6 MS43 АКПП
...ТС, а не могли бы Вы выложить вашу осциллу дпкв- дпрв? Ведь причина оказалась в дпкв. Меня интересует один момент- сколько не "дожимал" датчик Холла коленвала до земли? Если у Вас Постолограф то киньте пожалуйста "живой" файл... Собираю инфу по допуску "недожатия" ...По пока найденной инфе это максимум 0.2v....А сколько было у Вас? Ну ООООчень интересно!
-
sapr отреагировална пост ivanovbg в какой расход воздуха на ХХ у дизеля?
У дизеля разход воздуха на каждий такт на холостого хода зависит от обем цилиндра, плотност воздуха на атмосферного давления, его температура и затрати по впускной тракт. Простая формула для пересчет при закритом ЕГР и 25 градусов на морское равнище:
обем цилиндра в литрах * 1000 = маса воздуха/такт в милиграми
Например 0,5литра*1000=500мг/такт
Легко можно пересчитат на часовой разгход. Например 800 об/мин на хх =48000 об.час =96000тактов умножаем по 500мг=48000000мг/ч= 48кг/ч
-
-
sapr получил реакцию от zkf в Ваз Нива инж. М7.9.7+
чтобы протока воздуха не было...Дмрв "видит" любое дуновение. Вообще надо с двух сторон закрывть при замере...Аналоговая- относительно минуса акб.
Логическая- появляющаяся масса на pin3 дмрв ...А также важно время реакции дмрв...При реакции более 10 ms - дмрв уже очень плохой...На хорошем дмрв время отклика может быть и менее 1 ms...Но это если дефектовать как положено...Не только по подсчёту кг...
-
sapr отреагировална пост Dok в Opel Astra H Z13DTH
Что значит тупо едет, показания со сканера смотрели в этот момент? И почему сразу вся вина на прошивку.
-
-
sapr отреагировална пост виктоr в Т4 импульс эбу на коммутатор
Поддержу про наводку. Был в ремонте старый (года 95) т4 , на него хозяин поставил один свечн. Провод из 4-х с нулевым сопротивлением . Были они в продаже одно время) Внешне неотличим был от других . Только звонился как кусок проволоки. Как потом он сказал такие продали. А поставил он их сразу после капремонта мотора (хотел машину обновить по максимуму). Два месяца так ездил . Никак он не мог понять в каком месте мотористы ему порвали проводку .Искать вспотел , т.к. не придал значения отсутствию сопротивления ,а про наводку дошло много позже. Принял же в ремонт на порванную где-то мотористам проводку . Обратил внимание только когда стал проверять сигналы на входах ЭБУ осцил-ом. Симптомы очень похожи на описанные . Ещё добавлю , что через 15-20 мин работы если заглушить , можно было не завести , хотя искра и форсы работали , во время работы самопроизвольно кратковременно щелкало главное реле, неустойчивый хх, гуляли зажигание , кратковременно бессистемно обогащалась смесь .
-
sapr отреагировална пост abracadabra в Т4 импульс эбу на коммутатор
А что за "пропуск" на осцилке, что я отметил?, просто было подобное на какойто старой митсу, я уже точно не помню, тоже "рассыпался" сигнал управления, но вот не помню, то ли форсами, то ли КЗ (лет 10ть тому назад было), но вот вспоминается, что виновником этого безобразия был сигнал с дпкв
-
sapr отреагировална пост roma130a в Шевролле Авео ЭБУ HV-240
Тут последнем временем 60% тем от клиентов не желающих платить мастерам, и в половине случаев клиент от мастеров с форума и получает ответ. Потом удивляемся почему похерили заработок в определеных направлениях, смотка спидометра уже по 10$ или чип тюнинг по 50$ в лучшем случаи, про качество и последствия молчу!
-
sapr отреагировална пост bayern в Шевролле Авео ЭБУ HV-240
Едьте на СТО к мастеру, не тыкайте в нее эксплорер.
-
sapr отреагировална пост maksimus_dm в Прогар поршня 2-ой цилиндр. 2,2 2012гв
В двух моторах одинаковый дефект? Шутник.
-
sapr отреагировална пост postal в Прогар поршня 2-ой цилиндр. 2,2 2012гв
Я за 10 лет работы с этими машинами не встречал других проблем с прогаром поршня, кроме как из-за форсунок. Вам бы нужно по точнее вызнать у клиента, хотя бы, как все произошло, симптомы может какие, может аномалии какие происходили, где заправляется (видел умников, что по литру масла м8 на каждые 50 литров солярки заливали, чтобы мол двигатель мягче работал...). Если у вас на нем стоит сажа, может он ее прожечь постояноо пытается и жарит по чем зря послевпрыском (тут не знаю точно, у нас нет таких машин с сажей)??? Ну и еще момент, у форсунок же не один режим работы, они бывают на месте норм показывают на горячую, а на холодную с машины сизый дым, как с тепловоза валит и коррекция в небеса летит (возможно хозяин ее там греет часами)... и напоследок, незнаю как там в форскане, но IDS VCM2 на 155 моторах по корекции полную хрень!!! показывает, как то так, почти никак.., чаще по звуку мотора виднее или по замеру обратки... так и топливщики бывают такие, что форсы по стандартам 140 сильного 2,4 который тестят на глазок так сказать (сталкивался).... Так что врят ли вы что то еще там найдете, кроме форс... Желаю скорейшей победы над авто )
-
sapr отреагировална пост Kostik2008ru в Газель next давление в рейле 1500, авто не заводится
поменяли датчик все заработало!
-
sapr получил реакцию от Kostik2008ru в Газель next давление в рейле 1500, авто не заводится
наверно ключевое словосочетание...