EleKtrik82
-
Постов
360 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент EleKtrik82
-
а блок, хіба, не разово кодується? -
Брав для асортименту. Активовував екуклон і одо. Поки з того що робив то bsi berlingo 2 simens- успішно клонував, пін вичитує, віржин робить... p.s. srs неактивовував, бо є p50 з актуальною підпискою + докуплений байпас для закритих. З нюансів - в комплектації відсутній байпасний коаксіал w006.
-
А яким боком дійсна рідна підписка, до підписки по гейту?
-
Вам би книжки писати... По факту, так як таймер на лампу.
-
Верхній - звичайний обходчик шлюзу, нижній - ікстуловській для програмування смартів.
-
Так, знятий корпус роз'єма
-
canh-31, canl-28
-
30 на стартері присутній?)
-
Колись було авто з схожими симптомами, але дизельне. Все відповідало заданим, при наявності постійних помилок по мапу- діло було в софті..
-
Замачав...
-
на фордах зтикався, що без роад тесту, після заміни - датчик не працює. Намотаєш пару км- все стає на свої місця. Але, в даному випадку, я розумію, трапилось після обнови?
-
пише що r7f701a223
-
Діагностикою гляньте іденти Підозрюю, що 89170-76380
-
Я б таке боявся пхати в нові авто, тим більш Вольво... Та зікерри
-
А свисток doip підтримує?))) Thinkcar master x, xtool n9ev, autel im608- без проблем нові вольво, єдине ікстулл деколи робить коні з полістарами)))
-
Не зовсім вірне твердження, він робить репейр на батарейці поршака... Кому?)))
-
Є на mhh Pelicanautos, він править за 100 фунтів))), привязувати непотрібно. Або якщо маєте напрацювання з незаблокованим d-flash. Батарейки читаю та записую n9ev, бо він читає по площадці...
-
якщо нижче певного вольтажу -43в, контактори незамкнуться і ловить краш. Тоді батарейку заряджати з балансуванням, або простою зарядкою на 50в, потім вірджин і все працює.
-
ніт, в рішенні є опис
-
зробив) рішення.pdf
-
перевірив, все ок
