EleKtrik82

Косу в багажнику перевіряйте.

Зазвичай датчикі защемлення стоять в бокових резинках на кришці багажника

Зняти обналічку багажника, добратись до роз'ємів, заміряти опір робочого, підкинути резистор на неробочий...

По nrf є аналог, але це теж - такоє...

По віну CUSA 1,4

Він є?)

навіщо такі збочення, якщо є протон))))

Спробувати підставити модуль радіоканалу в криші...

За ті гроші краще аутеловського взяти пробніка

форсканом не простіше?

якщо не дивитись кан , я вже мовчу про флекс)))

УЗ ванна на робочому місці, за столом😵‍💫

думаю, турбіни варто на стенді робити, а не просто міняти актуатори...

Яким приладом зробили?

Пз не качає, перевіряв на іншому ноуті. Ліцензія вартує копійки ...

я єтрони одісом більш))) поскидав контакти в пп.

в мене n9ev, онлайн функції працюють через раз, + вони там дивно реалізовані, в аутеля та сінкара все інтуїтивно. З + частково відкритий адас і норм працює. Інколи бачить і робить те що інші сканера безсилі. P.S. Товариш шукає сканера , то поки розглядає H6Pro, в Рівному є представники, звяжись, мо більше розкажуть.

як на мене, то доволі сируваті прилади, зате стабільні обнови)

Щось колись схоже було, то ніби по памяті допомло скидання адаптації коліна...

Поки бачу, що ви лише мізками не працювали. Новий блок по вірному парту і прив'язка онлайн. Те що ви в топіку написали- брєд.

Квіл-температурний як поживають?

Я ним мало що робив, пару ключів, коригував пробіг, батарейки захист. Сканер то більш як читалку використовуємо. Сам сканер- заявлено багато, а по факту робить не все, обнов багато, майже кожен день. Прилад брався скорш для асортименту, в основному іншими працюю... P.S. в користуванні більше року... VID_20250406_222826_582.mp4

Таке піде?)

N9EV, 3 та Y 24 року бачив, за інші нескажу, як і за ПЗ- не наш профіль)))...