Bad
-
Постов
238 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Bad
-
Нижний порог заданных значений в 700 гектопаскалей тогда должен означать что двигатель сосёт из выхлопной трубы, или на вершине Эвереста (где атмосферное давление ~ 300 гектопаскалей) работает? -
Целительство по телефону на основании номера свидетельства о рождении, ага... Можно попробовать 0062 или 2062.
-
Сцуко, вводные меняются как в наполеоновском сражении... Osiedle, так что показывают на заглушенном двигателе B60 & B28/8, что мы тут гадаем-то.
-
Там двух булавок и мультиметра вполне достаточно, дольше в схемах рыться. - Трясти надо! ©
-
Ещё они бывают в старых видеомагнитофонах. А в убитых замках они как правило везде на ладан дышат, это как трупу пересадить сердце от соседнего трупа помогает.
-
Если давление выше номинального, а регулятор как правило перепускает топливо с высокого давления на низкое, то скорее всего сетка клапана забита стружкой, и соотвественно производительность клапана меньше нижнего порога.
-
Тогда вообще ничего делать не нужно кроме правильной прошивки.
-
Ну, так время на месте не стоит, скоро школота на карманные деньги сможет конкурентами стать.
-
Киты пихали и С4 в эти корпуса. Уже несколько ремонтировал и переделывал.
-
Здається ось і виплив той сканер з договору постачання двигунів (зважаючи на те що я казав тут).
-
Он как раз под американский рынок и заточен.
-
Я бы сказал "злокачественным", и не только иммо судя по всему. Сопливые "чыптуныры" скоро половину автомобилей уделают в хлам.
-
Снимать и промывать на установке для промывки сажевых фильтров, потом через процедуру замены. Явно городская машина с короткими рейсами, потому и противодавление в трубе на ХХ больше одного бара, и прожиг не запускался 85 тыс. км.
-
В tis есть положение всех концевиков в data stream. Так что Роман дал самый правильный совет.
-
Какие-такие блики-глики, это что, ху mentula??? Тем более на полигоне, где холодным пайкам самое место, потому что долбодятлы-разрабы забыли про термокольцо.
-
Обычно рихтуют вашу собственную прошивку, это оптимально.
-
Чем вас не устраивает совершенно нормальная работа автомобиля?
-
Лямбда-зонд тут точно ни при чём, ему для включения в работу прогреться нужно. Даже на прогретом двигателе.
-
Программисты могут и не найти, проблема скорее всего аппаратная и не в BSI, а действительно в BCM. Это была [довольно грустная] шутка. Но от этого GUI на русском понятнее не становится, на английском даже "draw bar" понятней что оно есть.
-
Прошивок там потому и много что пытались лечить аппаратные проблемы программно, но никак не получалось. С версиями прошивок тоже консультировался, но с американцами, они и на европейцы могут подсказать. Все базы данных в США.
-
Честно говоря даже не знаю что посоветовать из недорогого, оно всё будет глючное. MPPS возможно. А так 71 блок PCM + SM2, разумеется в оригинале. (SM3 не пробовал, но народ пишет что на нём PCM ловит глюки).
-
Тоже пытался рассмотреть, но обычно куски элемента видны, а тут нет совсем, и куча подобных пустых площадок под элементы вокруг.
-
Ё-ё-ё-ё, так там две холодных пайки на полигонах, и ещё одна очень похожа на то. Ну, не ожидаешь совсем, обычно это первое что смотрим.
-
Это танцы с бубном, много нюансов, и у них читает, а у Вас запросто может не читать. Причём это не только от самого отлома зависит к сожалению.
