Bad

Это кстати может объяснить и поведение двигателя с отключенным ДМРВ, описанное в стартпосте.

Поскольку задан вопрос, пришлось писать ответ. Я до войны в Минске бывал, и знаком с кучей народу. Даже не подумаю задать им вопрос про четыреста долларов за "скан + сброс ошибок", подумают что "дедушка того-с". ,

Каких "проблем" по какой "сигналке"?

Сынок, ну ты насмешил, ну просто "пацталом". 🤣 Или это не в Вилейке, а в фешенебельных окрестностях Сан-Франциско?

Добавлю что "и не один" к тому же.

Коллега Feed_you так предполагает что именно спалил, я думаю. Как этот факт был установлен и подтверждён мы вряд ли узнаем.

В "разных направлениях" развиваться не стоит: направления будут освоены поверхностно, и получится либо неконкурентоспособность, либо ещё и попадалово вдобавок. А так Bosch MTS + Texa Navigator для начала, а что хорошо пойдёт, на то купите марочное оборудование.

Соленоиды редко бракуются по обрыву, обычно короткозамкнутый виток (а в основном они из-за абразивной пыли на штоке начинают глючить задолго до проблем с катушкой).

Иногда надо читать тему подряд, а не по диагонали. Повторюсь: на мой взгляд под подозрением в первую очередь компрессия и ЭБУ.

Рано или поздно все перестают стрелять себе в ногу и делать вопиющие глупости типа обучения клиентов с нуля. И без того "щедрые" профи докатили этот бизнес до нищебродства. Тем более что в Вашем конкретном случае всё уже давно разжёвано в сети, но Вам видимо лень даже поискать.

Вы правы. Но я наоборот предпочитаю использовать личку строго по делу. Да и мёртвую тему поднял не я, а очередной бот.

Приветствую, господа! Вышел из строя Xtool'овский сканер, ищу донор для трансплантации сабжа (желательно недорогой, понятное дело). Эти связки используются в китайских "свистках" последних лет, может кто знает варианты. Пока нашёл только в жёлтом свистке Gearwrench GWSMARTBT, но они в наших палестинах мало распространены, может есть что-то более распространённое, чтобы не ждать доставку. Заранее благодарен за любую помощь в любом виде.

А движок с редуктором точно правильный был установлен? Или он "не совсем из той оперы"?

Автор темы семь лет ждал Вашего совета, и вот наконец дождался. Правда это неверный ответ на его вопрос.

Если не секрет, зачем Вы теряете время на очевидных ботов?

Да-да, машина утонула и прямым следствием стала проблема с кремниевым переходом в ключе выходного каскада модуля, ага... Давайте ещё вмешательство демонов рассматривать в качестве основной гипотезы. Лягушки согнули топикстартеру реперный диск?

Последние два поста прям очень способствуют получению баллов репутации, особенно некропост, никакого отношения к существу темы не имеющий.

Некропостинг набить количество постов вряд ли поможет, рискуете репутацией. Тем более что пост абсолютно бессодержательный, зато с понтом.

Проблем со шлейфом там не может быть?

У меня больше претензий на две вещи: a/ автор каждый раз практически ничего толком не добавляет, и b/ палец о палец не ударил чтобы китайцы не ломали каждый раз новую версию практически сразу вслед за релизом. Какой при этом смысл тратить деньги на ори, если все окрестные юные пионЭры за две копейки пользуются отломом, и выигрывают конкуренцию не напрягаясь. У меня ори, но зря, как в том анекдоте.

Вообще-то могут, и с большим запасом.

Ну по крайней мере клиент "синхру -2" таки получил.

Ну кагбэ не совсем прикрыли 😜 , просто теперь одними перемычками или шнурком состоящим исключительно из полимеров и меди — не обойдёшься, это да. Это программа бесплатной помощи жадным клиентам, это другое. 👼

В причинах явления разберитесь для начала. Задачу под ответ всегда успеете подогнать.

Сможете или нет, но саму возможность это сделать точно получите. Но одновременно получите возможность окирпичить машину, а судя по первому посту Вы не в теме. Так что перед тем как что-то делать — хотя бы в терминах разберитесь, и потом в инструкциях.