Cyberbob

ну у них еще агрегата нет, но уже делают...

ELM327 есть? качайте ELMFBS4 Pro

оу.... чукча не читатель, чукча писатель....... выше всё написано, не орошайте людям мозг!

а теперь идите в этот ремонт и процем прямо по роже ибо так реболить низзя!!!

а я о чем....подогрева не было, пока он жарил плату сквозь проц, камню явно жить расхотелось

я даже представить боюсь тогда как вы его отреболили....... И теперь у вас 2 пути - либо найти такой же эбу и пересадить еепром со старого в новый (я уж не знаю осилите ли ибо проц уже отдал скорее всего богу душу).... либо найти того, кто всётаки починит тачку. Второе предпочтительнее даже на фоне того, что еепромки достаточно терпеливые к перегревам.

да мать вашу итить..... фотка шилды, плату с обеих сторон в нормальном разрешении если уж вообще ее выкладываете

я что то в этой жизни пропустил? фотку кладите.... и прицельную фотку того че вы там на реболили

Вместо того, что бы найти адекватного спеца вы тупо пристрелили тачку.......мило. Каким образом вы собрались ее поднимать с познаниями с уровнем "чайник"? Осталось взять в руки сканер, который гарантированно видел до ребола ваш эбу и попытаться подключиться к нему...... И даже то, что вы с вероятностью в 5% подключитесь не гарантирует вам вообще ни чего. А начать следовало бы с нормального оформления темы в частности инфо о автомобиле ибо "Ситроен С4 2006 года"....... дайте угадаю - белая?

и с какого перепугу ей не загораться даже без эбу!?

А он вообще отзывается? Мож с этого начать!?

Ну расскажи, его переклинит 🤣

В мастерской знают, несите туда. А то Вам ща как расскажут.... да и с такими вопросами .....

Я е** дорогая редакция, а мож всё-таки стоит сперва голову включать, а потом паяльник!?

Если блок такой же, то о каких сбоях речь!? Или пересадите, или перелейте.... зачем усложнять себе жизнь

Автомат? Ручка? Если ручка, с веревки заводится? Стартер крутит? вроде и репа не 0, а пытать надо.... https://carmasters.org/topic/20904-citroen-c3-sensodrive-error-p1702/

Чейто? Тема как раз располагает А где вы усмотрели связь этого арифмометра с блоком управления? Что по вашему их объединяет кроме замка зажигания и аккумулятора?

Ну тут только по кану Говорят ланч делает

Прикольно..... когда на w124 пробеги крутить начнем? на сколько я понимаю это тупо Часы, работают при подаче на них питания, предлагаю повысить питание..... диодный мост и в розетку.... крутить до наступления эффекта..... эффект не заставит себя ждать

Одно название темы к помощи прям располагает.

Вот с этого стоило бы начинать, а то «схема замка зажигания»....... Кстати, совершенно не факт.... мог цвет фишки не понравиться, взяли и отрезали, прокрутили дыру в замке и запаяли прям на плату. Идиоты тоже бывают и все всегда разные. Не стоит всегда рассчитывать на правильные решения. На днях вон клиент приехал, говорит фаркоп перестал работать, спрашиваю а работал, усирается, что да.... откручиваю розетку, а там и проводов ни когда в жизни не было, даже болты по заводу вкрученные.

Самому то понятно написанное? Из всего понял только одно - нужна схема запуска..... А вот как с отрезанного разъёма провода идут через отверстие в замок кто вопрос. В любом случае что мешает вскрыть и посмотреть куда они собственно идут, мож разъём сбоил и их просто запаяли

ни фига не понял, но очень интересно. какие провода? где они на фотках? аборт по фото не делаем, тем более по таким

вот сверху есть карта, на ней найдите кто к вам ближе из тех, кто в состоянии решить вашу проблему

конкретнее