palik

Скинь vin будет схема К сожалению,тот vin,что указан,это vin от Опель mivano 2005 года. В базе Renault нет информации на марку Opel. Movano Если по запчастям ещё есть какие-то кросс номера,то схем на Опеля нету. PLATFUSI. Master 2 754pdf.pdfventilytor radiatora master 2 754.pdf REPORG master 2.pdf Master 2 754 s AC.pdf PLATFUSI Master 2 -09.2005 .pdf

Скидывай vin, посмотрю.Только вины обоих авто где есть led и нету leda Вопрос в другом,чем ты будешь менять комплектацию авто после изменения проводки

Как бы ваше высказывание,я отнес в свой адрес, поскольку автор здесь ничего не высказывал. А ваша цитата выглядела ответом на мое предположение изложенное выше. Если это не так,то беру свои слова обратно

Помогу с пином к штатным ГУ по VIN, пробью дилерскую историю авто, комплектацию авто, точную дату выпуска,любые схемы к автомобилям Renault,Dacia

А это точно блок от passata b5? Судя по 1j0 это гольф4 Может просто открыть схему и посмотреть,вместо того, чтобы умничать? По 3-му Пинк блока комфорта Сейчас окажется,что чел менял магнитолу,и скрутил вместе провода на магнитоле,чтобы работала без зажигания...

Брал лет 15 назад. Тогда был актуальный. Сейчас валяется без дела .Иногда использую как программатор.... Что-то более менее нормальное им делать стрёмно,копий дампов не сохраняет,разве если с выпайкой. Рано или поздно можно с ним приехать..

А никто и не говорил про сканматик, речь о том, что и по кабелю бывают косяки,а про WI Fi и BT, вообще молчу

Если провода между дверями целые,то заходи в 46 модуль,и смотри в измерениях положения концевиков,и положение ключа в двери при закрытии и удержании, наличие (точнее отсутствие) ключа в замке зажигания, ничего сложного там нет,этот авто прост как велосипед аист А если и всё перечисленное выше не поможет,то снимаешь водительское сиденье,залазишь под ковер под ним,открываешь бокс,где стоит блок комфорта,берешь удочку,и ловишь карасей,там скорее всего будет вода

Всё зависит от того, как концевики не работают,если светится открытая дверь, то точно могут не доводить,если все не исправные в состоянии close,то проблема в другом. Там в блоке комфорта,если не ошибаюсь в 46 модуле возможно в кодировке это выставляется. В GP ,то точно

На дилере, при репроге по WI Fi ,при увале блока будешь платить сам, при том же увале по кабелю, составляют FIK, и за это платит завод.Равно как и за новый блок. Поэтому решай сам, WI Fi или кабель. Для меня вывод очевиден

Вариантов больше,чем их отсутствия: слив в обратку форсунок, забитый щелевой фильтр в рампе(если нету сеток на регуляторах давления), ТНВД, насос подкачки( в зависимости от системы питания электрический или с мех. подкачкой), пропадание питания на регуляторах давления и дозирующем клапане, пропадание ШИМ сигнала,датчик давления топлива в рампе,проводка у нему и это далеко не все. Чтобы ответить нормально, нужно больше вводных,что за топливная система и какого поколения как минимум

По поводу удержания стабильных оборотов при помощи круиз контроля я вас тоже немного разочарую,круиз контроль поддерживает не обороты,а заданную скорость Я как бы сразу и не увидел,как их заколхозили( датчики АБС)

Э Это никак не изменит ситуацию, поскольку дальше нужно будет делать эмуляцию одновременной работы всех 4 колёс,ну или физического из вращения,тот же самый Джеки чан выскочит через пару секунд, после запуска этой всей вакханалии .плюс к этому ещё и 4 датчика abs, +4 подшипника с магнитным кольцом и это только начало вашего занимательного путешествия

Тут как минимум нужно вскрытие и тестирование отдельно каждой ячейки с балансировкой,тогда уже будет ясно, целесообразно ли или нет.

А что тут поднимать то собрался? Батарея труп. Тут и с разбором наверное мало чем поможешь. В лучшем случае перепаковка

Стесняюсь спросить, зачем к лабораторной установке прикручивать блок ABS? Она куда-то будет ехать или тормозить? Если она стоит стационарно,то пусть себе и стоит, следующим вопросом будет как адаптировать датчик G85 ...Или я чего-то не понимаю?

ABS Kangoo2 .1.pdfABS Kangoo2 .1.pdfABS Kangoo2.2.pdfKangoo 2 PLATFUSI.pdfKangoo 2.Czujnik podciśnienia siłownika wspomagania układu hamulcowego.pdfKangoo 2. spisok elementov.pdf Kangoo2.soedineniya.pdfKangoo2.34.pdfKangoo2 lista MAS.pdfKangoo2 REPLIA.pdf

renault-espace2.2dci(724).bin

Держи

Делал клон DQ250 2019 года ,с Immo в коробке, при замене мехатроника, всё прошло на ура

Если не нашел ещё,скину через час

Вопрос конечно глупый,но если донорский блок не выходит на связь,то как ты его шить собрался? Особенно по Обд?

Не совсем понятна ситуация, блок вообще донорский имеется, который шить собираются, если да, то там сток и так должен быть, если нет,то к чему эти все качели? Если нет,то проще купить связку блок, УПЦ ,ключ за 230 евро , поставить и забыть. Если конечно всё дело только в блоке)))) Например этот https://allegro.pl/oferta/0281014208-p8200409680-trafic-2-ii-vivaro-2-0-dci-sterownik-komputer-2007-r-18301722157?utm_medium=afiliacja&utm_source=ctr_2&utm_campaign=371c5250-2e2a-413e-90a6-61dcbce2726d&utm_content=25f923c45b41#

Что мешает подключить осциллограф к датчику колена и распредвалов и снять осциллограмму? Уже по этому будет многое понятно.