gnoos

VW PASSAT B6 2.0TDI EDC16U34
HW: 03G906021NK
SW: 1037399388
Full K-tag
stok stok.EPR stok.FLS

Прочитаете личку все получится.

поправишь кодировкой.  залей дампы и запусти тачку сначала. дальше по ходу.

по твоим идентам с ктага 1037399388, тот фулл что на форуме, то что тебе надо, то что ты выложил последнее тоже подойдет, а коробка в ипроме выбирается, может на этой флэше идет ручка и дсг, а на автомате другой софт

Вычитай 95320 внешним прогером с родного блока. Все что нужно скинул в личку

[URL=https://matchnow.info] Sexy Womans in your city[/URL]

прикреплю
edc16u34_1037399388.bin

Посмотри, вроде оно, как то раз лил это в пасс криво шитый на ДСГ что бы понять а чо оно хочет.
3G906021NK_9972.sgo03G906021NK_9972 bin FROM sgo.bin
Ну и вот ещё
VW Passat 2.0TDI 140HP 03G906021AB 03G906021NK 399388 .bin
03G906021NK_9972.sgo
Ведьмой пролей CFF и усё
6469021400_001-CFF-20210119_0337.zip
Аналогично под ведьму
0094484440_001-CFF-20191118_2201.zip

Что бы было понятно в магазине висят ценники на товары. Мы же не узнаем о стоимости товаров на кассе. Так что что то требовать постфактум край хитрожопости. Поэтому договариваться надо на берегу)))

Вот по этой теме была у меня недавно ситуация (не буду говорить с кем именно). Я запросил сток, мне человек скинул файл, и сразу же добавил в теме, что с меня "бигмак и кофе". Пока он скинул этот файл я уже успел на заграничном ресурсе заказать файл за 30евро (1200грн), так как файл нужен был довольно срочно. Далее человек стал требовать 600грн (вопрос не в сумме, много или мало, не в этом суть), иначе он разведет срач про обман с моей стороны. Я таки удовлетворил его просьбу про оплату, но чувство несправедливости не покидало еще некоторое время. Он считает, что он прав, и что он не обязан раскидываться дефицитными файлами (с одной стороны это правильно), но с другой стороны он скинул файл и поставил перед фактом- я скинул тебе файл, с тебя бабки, иначе скандал. Мастак меня поддержал в этом вопросе, но он все равно не согласен... Вот я думаю, что так не очень хорошо было делать с его стороны... Хотя репутация там за 1000, по сравненю с моей... Я думаю нужно было спросить хотя бы у меня, типа- "У меня есть то, что тебе нужно, с тебя столько то... , будешь брать?"

Проблема в блокираторе руля

На диск смотрите файл lkh_44.stt, откроете блокнотом, и поймете что и чем обновлять.  Параметрируюяся блоки с прошивкой 1502 и выше, до 1502 выбор предустановленных кривых усиления. 

Вода попадает в рейку частая проблема на вагах
Вскроете рейку бывает плата подгнивает, бывает контакты там как в абс точечная сварка и еще частенько встречаются дохлые транзисторы на мотор их увидите они на медном пятаке там на картинке показал(их можно менять, мы на тоже место делаем только уже в корпусе dpak транзисторы) 
Если будут вопросы обращайтесь что знаю подскажу, занимаемся ЭУР, ГУР а также ГЭУР

На VAGах вода в рейку попадает, надо разбирать  и прошивать заново 

Mercedes Vito W447 651.950
EDC17C66
A6519002803
HW134600
0281031244
READ KTAG P710 (FULL BACKUP-EEPROM-FLASH)
Mercedes Vito W447 651.950 EDC17C66 A6519002803 HW134600 0281031244 READ KTAG P710.zip

VIN Update Wizard вам в помощь
VUWV1.3.0.rar

autokent регистрирует реально по цене стакана кофе. Я считаю что это не те деньги чтобы экономить. Пиши ему на почту, отвечает в принципе быстро.

Если cuw не проглотит файл, пиши я завтра вечером еще поищу. сделаю тогда выборку под твою калибровку.

Здесь всё, что вам нужно. На скрине инфа, в архиве CUW и сток Bin. 

ACV30_cuw_bin.zip

Бинарника стока нету, но есть вот такой cuw файлик. Не знаю поможет или нет.
cuw файлы эти нашел в интернете большим архивом, поэтому за работоспособность не отвечаю, когда обновлял rav4 с их помощью подбирал методом тыка, но рабочую нашел. cuw в любом случае не даст записать неверный файл калибровки.
По описанию этот файл подходит на замену твоих калибровок на новую версию. При желании можно его в cuw to bin конвертер загнать, если нужен именно бинарник.
T-0016-05.cuw

Там физически пластинка кварца дрожит с частотой резонанса (в вашем случае). Может пылинка от кристалла отвалилась. Что-нибудь спрогнозировать невозможно .
Время делает свою черную работу.

Привет.
    .........кто может помочь со схемой не с автодаты? Вин ..........
По VIN - On-line CORVET.
В Service Box - нужен OPR.
Все схемы на 308 - примерно одинаковы.
Вторая шина используется на каких-то редких моделях.
Вы - проверяли форму сигнала CAN при попытке связи на авто, и на столе?
Если форма шины - кривая , то нужно установить резистор ( 120 Om).
Вот примерная схема и точки дистрибутива CAN ( внутри моторного жгута) :
 

Работает, пока собирал, столько времени и прошло
Это понятно, что нужно, но пока оно доедет по почте... Попробуем завтра на авто, а там видно будет. 
Приборка даже на столе на связь выходит. Всем спасибо, пока остановлюсь на этом.
С сопротивлением не прокатило

Попробовать на столе: питание, 120 Ом на can и к сканеру. На столе должен диагностироваться

Можно дать ±12 и 15кл на столе и осцилом глянуть ноги кан, если идут пакеты, то должен быть в диагнозе. Напрямую не знаю выйдет ли на связь, мож там бси как гейт

Одним процессом!