omdm

Правильно ли понимаю, что это продолжение темы про успешное восстановление блока? https://carmasters.org/topic/74554-ремонт-эбу/#comment-897203

Ну так и напишите. Вот когда он напишет, что после ремонта автомобиль спокойно завёлся и поехал его вполне можно похвалить. А пока ждём вопросов почему не заводится..

Независимо от оборудования уж очень неудачно выбрал блок для успешного ремонта.😀

Главное после ремонта блока завести авто.

Благодарю. Вопрос про keyless пока остался.

Chevrolet Equinox 2019 год keyless. Господа, не подскажете бестолковому где находится антенна салона. Да и где сам keyless. Спасибо.

И каким опытом нужно поделиться на форуме чтобы человек научился правильно подключать восьминогую еепромину к программатору?

Берёте не прибитую до вас донорскую панель, тянете необходимое и без всяких извращений привязываете панель к машине.

Если не бесплатно, то что мешает нового донора пристегнуть wdi-шкой к машине?

Даже не знаю что сказать. Действительно чем можно посмотреть показания и подвигать дроссель не имея оригинального сканера.

Вы видосики на ютубах видели? Покупаешь оборудование и всё. Ты ас. Оно всё делает за тебя. Да и тут хватает таких советов. Купи ... оригинал и не парься.Он всё сделает как надо. А если не сделает, то это не правильный оригинал и нужно купить другой, вот такой как у меня.) Нифига вы не поняли.

Не поверите, но даже поник работает с ней без проблем.

👍

А какие вы хотите увидеть данные если блок его не видит?

И на какой предохранитель по вышеприведённой схеме приходит плюс на педаль тормоза?

Вантажівка гэта шрубалёт?

По фотке на двух лучах нешта есть.

Другими словами вы сомневаетесь на ту ли ногу драйвера приходит управление реле стартера? Была похожая хрень на хундае. Решилась оригинальной прошивкой блока, куда впихнули фулл от того, который изначально стоял. Ну, типа, иммобилайзер прописали таким образом. Вам даже принципиальная схема блока не поможет, потому как вы не знаете какой блок должен изначально стоять. И чем вам кондёры не нравятся, тем более, что их некуда переставить? Если эти входы программно не предусмотрены, то вообще похрен какие стоят. Программно этих входов нет и сигналы с них не обрабатываются.

Тестера не смогли найти и нуждаетесь в принципиальной схеме? Если уболтаете восемьдесят пятого разора, то он возможно у себя прозвонит и скажет куда приходит.

Неразрешимая задача.

🤔 Тоже вариант. И прошиву гонять туда-сюда каждый раз не надо.))

А заводится хотя бы? А у него часом прописка форсунок не заканчивается адаптацией впрыска?

Как обычному смертному с автомобилем в три тысячи и арендой жилья во сколько мне обойдётся прошивка для прохождения ТО и возврат родной прошивки обратно? Я не говорю, что вариант не имеет права на жизнь. Человек приехал на тест. Ёп-та. Фильтр посыпался. Перешил, прошёл, вернул и в люди. Года два три всё равно не покататься

Вопрос не об экологии, а о целесообразности. Перешить, пройти тест прямо здесь и сейчас, вернуть взад и в люди. А если не продавать, то особого смысла и нет. Имхо. пс. Двухрежимку и тумблер. Как на газу.) И то не на долго.

А адреса разве там не перекручены? Вы часом не программатором пишите?