easy

.

2 минуты назад, Dmitry VS сказал:

ТL866 думаю справится? 

Конечно. нажимаешь кнопку "удалить всё нахрен" и всё, только там всё на английском языке.))

95160 там, но пока он до неё доберётся...

Я не знаю такой eeprom, хотя в будущем, в 3013 году, возможно такие уже и используются.)) А вообще что за хрень последнее время, вирусы что ли какие в интернете,)) мне кажется, что если набрать в поисковике драйв ру, то попадаешь сюда.)) А если по делу, не ту машину для учёбы выбрал ты, отдай пока она ещё жива.

208.pdf

Лучше направленным взрывом.))

6 минут назад, Арман сказал:

Тем более что все что вы хотите найти уже обсуждалось на этом форуме, пользуйтесь поиском. 

Я бы наверно даже не так сказал,)) ему прям в этой теме, добрый и отзывчивый Oleg Astra всё рассказал, сказал куда надо лезть ещё, а топикстартер за это даже спасибо не сказал, а просто пропал, а появился только после того, когда понял, что нихера не получается.

1 минуту назад, Akrapovic сказал:

Датчик переднего колеса в обрыве, отсюда и ноги растут у этих показателей диких)

Сто процентов, в этой машине на АКПП нет своих датчиков, информацию АКПП берёт с моторника и ABS.

1 минуту назад, Akrapovic сказал:

Что за алгоритм работы бредовый)

Это PSA, это нормально,)) и вообще не надо ругать моих кормильцев,)) чем бредовей у них решения, тем раньше я заработаю на вертолёт.))

 Я думаю ЭТО  верное решение.)) Про Мазду правда не знаю, но в мерса точно работает.))

Как всегда, виновато руководство, а по факту, сами думайте кому помогаете, "хозяина машины" видно сразу и по оформлению темы и по манере вопросы задавать (что-то типа у меня есть ELM) и по тому, что вчера зарегистрировался, а сегодня просит глобально помочь ему. Сами таким не помогайте, а то сначала всё "разжуют" таким автолюбителям, а потом в соседней ветке о демпинге начинают рассуждать. Это как с ментами на дороге,)) поставили знак "40", а я с трассы улетел в этом месте, менты виноваты, надо было "20" ставить, а когда штраф из этого же места придёт за превышение, всё равно менты виноваты, могли бы и знак "60" поставить и по любому виноваты все, но только не я.))  Одним словом, пока сами не поймём, что помогать надо коллегам, а не клиентам, ни какая администрация не поможет здесь.

А в ABS какие ошибки??

В 27.02.2020 в 16:26, Akrapovic сказал:

Не кодируется никак.

Кодируешь диагбоксом??

Какой блок надо делать новым??

Тот блок который неродной для машины, делаешь virgin и потом диагбоксом привязываешь.

1 час назад, Oleg Astra сказал:

Ни ответа ни привета ни "Спасибо" ни иди на...

Всё нормально, подход драйв два точка ру, как ты это сразу не понял.)) Я даже дамп смотреть не стал.))

1 час назад, jeny сказал:

завтра еще бси посчитаеш а пока не заслужил

Молодец!!

4 часа назад, ЕДОМА сказал:

надеюсь на спецов они где-то берут схемы плат печатных

На спецов?? А  мы блядь здесь просто в машинки, в песочнице придворовой играем все, да??

sanya228, скорее всего ты и сам уже начал верить в прошивку,)) а чтобы прошивку исключить (она сто процентов не при чём), залей туда сток и весь гемор, пускай погорит ошибка пару месяцев на приборке и когда в очередной раз провернёт вкладыши, всё станет ясно. 

Если со стопами ещё действительно можно поверить что причина не в SAMе. то горящий задний правый габарит, тут я думаю без вариантов.))

1 час назад, ЕДОМА сказал:

проще всего авто в мусорку, кто-то так и делает7

Правильно тебе говорят, SAM в мусорку, нерентабельно его уже стало ремонтировать, было время блоки розжига с ксенона восстанавливал, а сейчас смысла нет, так же и SAM, вчера на W164 менял передний SAM, 3500 рублей с разборки, какой ремонт может быть. А самое главное, это народные пословицы, типа: Никогда не экономь деньги клиента., Краилово ведёт к попадалову, ну и тому подобное.))

1 час назад, ЕДОМА сказал:

нужны схемы печатных плат где их взять? помогите, кто може

Блок SAM, по понятиям немцев не ремонтный. только замена, соответственно никакой дилерской документации быть не может по их ремонту и соответственно схем этих блоков нет в природе, есть какие-то личные наработки у людей по этим блокам, но я думаю этим никто не поделится.))

1 час назад, Арман сказал:

Постоянно горящий габарит можно на потом отложить, нужно сначало потушить стопы.

Нее,))это надо делать одновременно, в одном месте косяк.))

6 минут назад, Akrapovic сказал:

Исчерпал варианты победить)

Черпал некачественно.)) Педаль тормоза когда немного нажата, ошибок нет, верно?? Значит одна пара контактов в лягушке лишняя, об этом и схема тебе должна была подсказать. Схему смотрел внимательно??))

6 часов назад, Akrapovic сказал:

Выходит, что Диагбокс не видит какого то параметра педали, а Ланч видит

Диагбокс параметры по VIN выбирает, а лаунчу похрен что показывать.))

5 часов назад, Akrapovic сказал:

Слегка придавил педаль тормоза, статус педали ON. Разогнал до 20 км-ч

Уверен что блок ABS под замену?? 

7 минут назад, Akrapovic сказал:

Выходит, что Диагбокс не видит какого то параметра педали, а Ланч видит

Ну не знаю,)) я как-то диагбоксу больше верю. Скорее всего часть параметром в ABS, а часть в моторнике, вот такое может быть.

Пробовал сделать тест насоса откачивающего в АВC?? если на слух работает хорошо и тормозная система на сто процентов прокачена, то блок управления ABS в мусорку,  вместе к гидромодулятором.

Akrapovic, после 10 км/ч. диагностика отключается, а неисправность ABS при этом на приборе загорается?? Я думаю нет. Если ошибку удалить, потом перезапустить мотор, когда загорится эта ошибка?? При каких условиях?? 1. зависит от скорости. 2. от нажатия на педаль тормоза?? 3. От следующего вкл/выкл зажигания??

11 минут назад, Akrapovic сказал:

Прочитал, что функции ABS деактивируются при активной диаг сессии на 10 км-ч, а ниже не стал читать)

Вот это по нашему.))

17 часов назад, Akrapovic сказал:

До 10 км-ч все отлично, после - рвется связь с ESP

А разве диагбокс не предупреждает о том, что диагностика возможна только до 10км/ч.??