lemantovi4

У вас газы валят в систему охлаждения, а не кипит. К мотористам вам дорога

Перепутал с me блоком

В моторнике нужно читать mcu motorola чтобы сделать блок новым

Odis не даст этого сделать в онлайне, если блок с другой марки

Либо замена через online odis. Блок номер в номер с такого же двигателя и со skoda

Зачем вы лезете в frm когда проблемы в нем нет? При слете frm он не выходит на связь. А дворниками и всем остальным перечисленным управляет jbe, который процентов 90 что плавает. Так и хочеться сказать - отдайте машину специалистам

Почему это программная неисправность? Что могло произойти с блоком в программном плане, когда она заглохла на ходу?

В данном автомобиле стартер включает именно моторник. Если бы проблема была в иммо, во первых была бы ошибка, во вторых не было бы стартера. Не в ту сторону копаете. Ищите в стороны p0606

Вас не смущает, что в приборке висит ошибка нет связи с моторником?

При исправном дампе в d-flash и должно быть пусто. Что происходит с блоком?

На столе, если вывести на связь, ошибка есть?

Для чего проверять питания блока управления, когда он выходит на связь? Блок не плавает в воде?

Из вашего массива текста, почти ничего не понятно. Зачем смотреть что-то по топливу, если у вас давление в рампе 100% есть. Что вы сделали для устранения ошибки p0606?

04**5, полный логин в личке

Вроде на второй пин выходит с концевика паркинга. Часто ломают селектор когда достают ручку и кнопка не доконца опускаеться

P1570 если висит должен быть старт и заглохнуть. Если все нормально работает, но беспокоит ошибка - связать иммо по заводу

Либо неисправен провод, либо неисправность стара по k-line. Было такое. Рест будет читаться

Для холостого 650 очень много. P0000 - возможно прибиты ошибки

Не в комплектации дело. Примерно в жтом году поставили новый моторник и схема изменилась. Что интересует из схем?

В carmin вроде есть

Либо онлайн замена блока

Схема круиза. Где вы здесь видите can от кнопок? Кнопки в этом автомобиле безмозглые. Блок рулевой колонки их обрабатывает и посылает посылки в can. Я веду к тому что сделать преобразователь lin в аналог тоже не так просто. Это будет все на соплях и криво. А если вы не смогли найти схему на данный автомобиль, которых в открытом доступе валяется куча. Нужно бросать эту затею.

Моторник выведите на связь на столе. Если не вышел - смотреть его. Если вышел - недосмотрели что-то в машине

Не могу понять. Вы понимаете как трансформировать lin в can, а найти схему на ford 2015 года не можете. Либо только на словах можете в данной ситуации

Lincoln это дорогой ford. У них есть совместимость по электрооборудования. Как ваш ford поймёт посылки lin от блока jaguar? Зачем изобретать велосипед