Вадим1907

После замены ГРМ авто тупит конкретно... еле поднимает до 3000, задыахется, не тянет, впуск проверил, он чистый... выпуск удалена экология, егр закрыт...

Тут смещение на 3 зуба, это бы убило мотор... а он заводится

Спасибо но это есть и на ротки, но не то, мотор не тот...

Всем привет, ищю эталон грм на citroen c3 1.4hdi 2012года... VF7SC8HP4CW529181 Авто после замены грм, и есть ннекоторые вопросы... ниже прилагаю считанную с авто

Было такое 2 недели назад, замена бси решила вопрос, родной сажал кан и ниодин блок не выходил на связь... а авто заводилось и зза того что был иммоооф

Одного ноута точьно не хватит, есть getac v110 работает отлично (установленно все самые необходимые ) , и еще 3 обычных ноута и стационарный и еще 2 планшета... каждый ноут имеет свои марки авто и свои предназначения и еще жесткие диски с резервной копией все этих ноутов( в случие кражи или смертью ноута)

print (6).pdf print (5).pdf

При замене ДМРВ делается сброс... но не факт что проблема в ДМРВ... негерметичность или неправильная работа ЕГР тоже будет ошибка то ДМРВ

Комплектации разные... если не это скину еще print (4).pdf

Тоже самое хотел сказать... Это точно не B

Ой, невнимательно читал... показалось что авто 12года

Делается... спросите гугл ил драйв и они вам ответять... инфы море

2469

electronicComponentPrint.pdf print (12).pdf 2009?

Отпишусь... если отключить ГБО то авто работает исправно, если подключить ГБО 2-3 дня и история повторяется... машина отправленна к газовшикам...

print (2).pdf print (3).pdf

Самый простой вариант форскан с лицензией, делов на 5-10мин...

добрый день можете помочь с активацией, обновилась винда и слетела активация и теперь другой ид B44929C93BF99D508ED81EE524C6CD01 18.00.008

Добрый день, можете помочь с активацией? D973E7B99BE3D8EE0447E0F0D7285A01 18.00.008

все это давно проверенно рация есть. ксенона нету гбо толко к форсункам подключен уже 5 дней прошло после упомянутых процедур. пока клиент е звонил. значит машина едет еще

Газ отключен, он берет импульсы с форсунок... нащел закисленную масу кузова, поставил катушки оригинал с другого авто. авто уехало на работу отпишусь о результате

Сьэмитировал кз, авто сразу глохнет... импульсы на катушки стабильные

Немножко инфы... данная контора уже 10лет имеет именно таких авто, они имеют своих мастеров имеюших немало опыта с дачиями по механике, если есть подозрение на чтото то они сразу меняют ( имеют свою разборку) тут по капотом почти все меняно... Осталось еще и салонную проводку менять))) Спасибо... сэмитирую кз 5в и посмотрю как себя ведет эбу с управлением катушек

Не спорю на счет транзисторов, Я тоже в начале думал что дело в них... второй раз брал у другого поставшика, проблема та же... клиент привезет другой эбу, поставлю и всеравно максимум неделя и 1-4цил опять умрут... вот сейчас поменял ключь, мотор ровно все работает. Никаких ошибок нету... клиент поработает на ней 3-4 дня и опять та же картина будет... моя задача понять и зза чего это происходит... еще момент с этого авто подкапотную в месте с катушками поставили на другом авто и оно едет уже 2 недели без каких то проблем