Вадим1907

да.... всеравно в ноль

Лямбду ори бу завтра попробую... Так мултиметром та же картина... Всегда 0 висит независимо подключен лямбда или нет

Уже в тупике... есть логан 2017 1.0 бензин 3 цил. Жрет много, до меня клиенту меняли лямбда (ошибки по нему были) после чего ничего не менялось... выскакивает ошибка по лямбде, смотрю напряжение нижний 330мв а верхгий ноль... проводку всю проверил, сегодня ради интереса подкинули другую пару (эбу, ЦБ, и кллючь) но та же картина, верхняя лямбда в 0... можеть какие-то подводные камни которых я не вижу... Не могу понять почему напряжение в 0

Спасибо, завтра буду и проверю

Спасибо, завтра буду и проверю

Всем привет... имеется range rover p38 2.5 мотор от бмв... суть проблемы в том что хозяин потерял пульт, чип с пультом нужно было ждать а без авто человек как без ног... парни решили сделать ему иммо офф пока будет готов чип... авто завели через перемычку на реле стартера ( с ключа он не заводится поскольку BECM не дает разрешение на запуск) проводку не трогали поскольку будут потом новый пульт привязать Раздадка в нейтрали и на кнопку не рягирует вообще... человек не может тронутся с места... Может ли и зза того что нету пульта раздадка перейти в нетраль? Авто далековато и выташить из гаража практически не ряльно... Мне бы знать если это и зза иммо офф или нет...

Вопрос решен, дело было в проводке... спасибо

Положение селектора видит, если не нажать на тормоз не заведется, если в D или R тоже не заведется... Клиент перекупшик, авто на эвакуаторе привезли... что было до этого неизвестно поскольку он сам через елм удалял ошибки

Всем привет ищю распиновку робота на фьюжене... были заменены щетки мотора сцепления... коробка работает идеально... но выскакивает при заводке ошибка P0512 цепь запроса стартера.... авто заводится без проблем... я так понимаю есть отдельный провод... WF0UXXGAJU8C26824

Парни спасибо всем... решил вопрос... клиент купил машину с такой проблемой, на авто меняли селектор и провод идуший от селектора к лампочкам должен быть сверху а он был снизу и ребята просто перепутали фишки местами, если провод протянуть как надо то он и не достает до кнокпи,

TNBAH7NP1G7078333

Всем привет... суперб 2016г нерягирует на кнопку старт стоп, кнопка рабочая... не могу найти в каком блоке можно смотреть данные этой кнопке. Кнопка сама светится.. так же неработает подсветка селектора акпп, светодиоды рабочие, не приходит питание на них, кто их включает? Не хочется весь салось обыскать... Вин авто TMBAH7NP1G707833 Старт стоп работает

Вот именно что клиент свой и всегда у нас только ремонтирует... и кулибин который лазил там все очень окуратно ставил на месте что даже не заметил... Дорого обойдется это вранье ему Вот именно что их не можеш путать местами...

Ребята победааа... проблема очень банальна, оба разьема умеют 26 пин.... какойто кулибин снял наконечники с разьемов и перепутал их местами, акуратно в конце хомутики зажал, проводку так красиво там проложил все как по заводу... и получалось что питание на черном разьеме должно быть а у меня на белом ( wds так и писал) и проводка там так устроена что еле дотянула наоборот... теперь клиенту придется обьяснить как могло само так поменятся.... и конечно же моя вина что не обратил внимание что wds пишет черный разьем ( верил клиенту что там никто не лазил )

Да но уже 2 приборку поставили и та же история, на другом авто обе работают

История такая, умер бензонасос, авто всю зиму стоял клиент сам поменял бензонасос... проехался 2 дня и приборка погасла... такое ошюшение что не от этого авто приборка... завтра на авто где она вкл, посмотрю совпадают ли пины

На белом разьеме от приборки 20, 21, 22 плюсы присуствуют на 1 масса Два разьема

Тут 20, 21, 22 плюс и 1 масса

По схеме из wds кл 30 и 15 и масса есть... приборка на другом авто работает

Спасибо, есть схемы... мне б знать если приборка от кан просыпается.... кан приборки с каном датчиком угла не прозванивается... мне б знать где находится соедение всех кан... то что вдс дает не совпадает

С каном где-то проблемы, кан приборки не прозванивается с каном датчика угла, кан датчика угла не имеет никаких пакетов... приборка по кану просыпается? Есть подозрение что гдето зелень.... ктото подскажет где стыкуются все каны? По схеме с вдс не совпадает

Всем привет... есть e53 vin WBAFA53581LM75632 умерла приборка, хозяин менял другую таже и стория... потсавил родную на другое авто и она работает проверил все питания они в порядке, кузовная электроника не выходит на связь, кроме моторного, абс, коробки и датчика угла... кроверил к линию кузова и все там хорошо (напряжение акб) при нажатии на какие-то блоки общяюшиеся по к линии видны пакеты, а вот ели подключить приборку то напряжение до 4 вольта падает на и нету никаких пакетов.... K-BUS PIN 20 черная фишка, не нащел способа подкл на столе... в абс и моторнике висят ошибки по кан.... судя по схеме приборка соеденяет с диагностикой... немножко ступоре...

Всем привет... имею easydiag 3.0 в один прекрасный день перестал видить блоки авто... перепаял микросхему лаунчь с другогоисправногосвистка, результата ноль... времени небыло игратся тогда поскольку работы ооочень много было, за пару часов купил синкдиаг идальше работать... свисток уже 1.5 года пылится... решился в отпуске братся за него... за кан отвечает микросхема тжа если б она была мертва то к линия б работала... предохранители на плате все целы, свисток на связь выходит, проходит обновление.... проблема именно с кан и к линии... может кто-то ремонтировал подобное

Обычно после химчистки и если человек очень любит полироль, жидкость проникает в кнопки и дальше уже корозия... сценик 3 было такое, там ни одна не работала... и в потоке данных было видно нажатие... при вскрытии там столько полироля было... замена блока кнопок решила проблему