Вадим1907

Это у меня щяс авто на ремонт... и все показания то что я мерил... а клиент видимо ко многим обращялся с проблемой Потому что хозяин авто сам решил искать эбу... пусть ищет, я свое дело сделал...

Эта проблема решена, кат был забит снял выпускной но проблема не ушла... Всем спасибо за советы эбу забрали... как привезут другой уже отпишусь...

Может быть, я не знаю... узнал что с этой проблемой с августа мучаются у многих авто было и все приговорили эбу... но пока сам не проверил не мог сказать... вот и тратил куча времени дать тот же диагноз Пардон даже не обратил на это внимание, изменю, спасибо....

Тут все осцилограмы сняты с вскрытого эбу... принесут эбу отпишусь о результате

Итак, сегодня был свободный и занялся с этим корытом... Итоги, проводка 100%целая, клема 15,30 и 31 целые нету перепада, при перегазовке управление на реле бензонасоса пропадает (ниже фото) 5в на датчики есть не пропадает... заметил странность, при заведенном двс если лампой 5ватт проверить импульсы на катушку то двс падает обороты на норм( секунд 10 и опять высокие).... ошибки выскакивают по форсункам после заводки то по первой то по второй и так далее... Ниже фото управление реле бензонасосом, управление катушкой с лампой и без Принято решение авто оставить пока клиент не принесет эбу

Было подобное на сиат ибиза. Проблема была в гофре под акб, позеленели клема 30, 31 провод 5в и еще пару проводов. в потоке данных тогда показывало 8-10в

Да... Вот об этом не додумался... Спасибо завтра проверю Невозможно перепутать, дз на тросе, там потенциометр 3 контакта а на регулятор 4 контакта...

Да, падения напряжения что на 30, 15,31 нету, осцилом смотрел... если сильно и быстро газонуть...то авто глохнет Тоесть реле бензонасоса откл. А если дать постоянный плюс после реле то не глохнет авто... еще смущяет показания ДЗ напряжение по графику стабильно отпускается и поднимается а интерпретация эбу угла ДЗ видно на графике как... педаль газа в половину а он может показать 20% 50% или 100% а напряжение стабильное. Если спросите про главное реле и реле бензонасоса то сразу говорю что были поменяны... в багажнике все старые датчики и реле...

И на стоящем и при движении Исключенно, проводку сам всю вскрыл... Кз на плюс, были протянуты провода от эбу сразу на форсунки и та же картина После как поменял все это и еще и эбу дал на ремонт и поменяли драйвер а проблема не ущла то так ее и продал нынешнему хозяину который пригнал на ремонт Та знаю, все что мог проверить я проверил и не раз

Парни нужен совет... пежо 206 VF32CHFXF41638432 суть проблемы что при резком нажатии на газ глохнет, и не держит холостой ход... человек купил авто, предыдуший хозяин сменил датчик давления в коллекторе, форсы, свечи, катушку, регулятор ХХ, потенциометр ДЗ, датчик ож ДПКВ. проблема не ушла, ошибки выскакивают по форсункам один раз может на 3 и4 другой раз на 2 и3 и так далее... отдал эбу на ремонт там меняли драйвер MAR9109PD проблема не ушла так и продал авто за копейки... электроншик утверждает что с эбу нормально... но вот тут я сомневаюсь... в потоке данных не нравится показания датчика дз, но напряжение не скачивает... Ниже осцилограма форсунок, как бы все нормально, сопротивление форсунок 14.1ohm Сопротивление регулятора хх 51ом первая обмотка 51ом вторая обмотка... ошибка по регулятору нестирается... Если есть у кого такой эбу на територии украины пожем обсудить, Проводку уже 3 раза проверил в ней проблем нету Давление топлива 3.5 бар

Они наверно отправляют китайцам на продажу 🤣

Автономка

Сам себе подарил... хоть и китай но в первый день вернул 30% стоимости 🤗

Залил дамп от @AzarOF и ошибки ушли но при тэсте опять та же ошибка, но уже стираемая... поиски ввелли на неисправный реле, (обрыв обмотки) подпаял навесной реле для проверки и отопитель ожил... заказал реле, при неосторожности когда убирал клей возле реле чтоб отпаять задел транзистор управляюшим реле, во всех кусках клея неряльно его найти... может знает кто-то что там за транзюк? Нащел только один у себя он наоборот при подачи управления откл реле, а нужно наоборот (собвственно и выскакивает ошибка B1000 но уже стирается)

Оранжэм и буду записать

Трешин нигде нету все хорошо, можете дамп в личку, хочу залить заново

Снял плату, буду чистить клей, проверю сначала на трешины

Виано 639 отказала автономка, висит ошибка B1000 блок управления заблокирован... пробовал разблокировать, толку ноль, активации компонентов не проходит, в потоке данных не увидел что-то необычное, если отключить что-то к примеру свечу или вентилятор или насос то ошибка по ним сразу... мысли на эбу... может что-то упускаю я перед тем как пропереть весь клей.... Уровень ОЖ в порядке

NJ5BcPSb7K5ELbw2ZaKoI18WBtr3JbF9jP20qvycciA Можно активацию? FileActivation.xml

Небыла обновленна страница поэтому не видел, сорри

На 7 винде работает?

Женшины это одно, а бывает и мужыки приезжают на авто а там такой срачь что удевляюсь что крысы еще не живут... отказываюсьих брать, или на млйку и после уже ко мне... увы не все понимают, другие и зза того что вежливо попросил помыть машину потому что после него у меня еще есть авто а там в салоне нужно работать, а после него мне .самому нужно в стирмашинку мытся🤣 обижаются...

может кто-то проверить если правильно почистил крэш? DSM033 COROLLA CRASHH.bin DSM033 COROLLA cleared.bin

Пользуюсь обычно ланчем( удобно, планшет экономия времени)... но зараза однажды повдел со своим кривым переводом что на 212 искали проблему целый день, а ксентри сразу обьяснила суть проблемы... после чего стал докупать по тихоньку дилерские...и когда смотрю что лаунчь начинает сказки показывать достаю уже тя желую артилерию

Авто сервис отвез к дилеру, завели или нет я не знаю.. всем спасибо за подсказки