54diagnostika

А если барбус от Смарта залить, то турбина вообще начинает дуть со 100 оборотов и до 10000, 2 атмосферы избытка. кароче перенеси калибровки с брабус турбо смарта на этот папелац, думаю она даже на задней будет ехать в режиме S-AMG...

Вы просто не в курсе немного... Режим S-AMG может активировать каждый школьник, вон на драйв2 все расписано, что вы и сделали. Нужно нормальную прошивку заливать, в которой она в режиме Е - будет ехать как в S-AMG, а в S-AMG будет ехать в режиме S-Brabus... Но это денег стоит как Брабус уже, не как АМГ...

Конечно, ты же написал, сейчас все вдруг появится... специально для тебя. давай cuw, сделаем тебе прошивку...

Вам же сказали, на голубом форуме.... а если по делу идентификаторы со сканера хоть озвучте... из диагностики...

И что на новой турбине эта ошибка тоже? или новая турбина из соседнего угла в боксе была взята?

Что бы не говорили, но на данный момент аутел топ из мультимарочников и по ключам и по всему остальному. Имею много сканеров, но IM608 рулит реально.

Если фулл вычитал просто залей в новый блок. должно заработать.

Чем ты ее записывать будеш?

Да и бак там аналог скорее всего с датчика на приборку.

Разделите файл на 3 равные части и получите то что надо для мимо офф... ну а там уже любой калибровщик сделает...

Некоторые видима даже читать не умеют, сразу косяк в прошивке... Dmitriy79 в заводской прошивке? Устранил? ...

Нет.

софт CA186M07B031 считан верно, сажу и егр отключить можно, если нужно в личку.

софт кривой....

самый безопасный вариант - прочитать сток.

По обвязке проца (по кондерам) пройдись по питаниям на подключённом блоке, проверь все...

Дык вы своим делитесь, что сами наколибровали, а не чужим. Робингуд ска...

Ледокол прошлый век... щас даже терминатор есть, заливаешь и она на сероводороде начинает работать, 3—х режима в общем, только трубку ещё от сидушки нужно протянуть...

Это нормально, у человека просто слетела прошивка и тачка запедрила, он щас поновой запишет и все полетит. Сто раз так делал...

Чоткий пацан и сливает инфу чоткую. ибо нехуй зарабатывать на нормальных пацанах! знания в массы! Поджигай дальше!

Ну да, ну да... ездил чувак, порвало патрубок, он забил болт, ездил 600км в аварии, потом поставил патрубок и вдруг тюнинг искривился... железная логика... надо TPI написать в VAG... тюнинг искривляется после замены патрубков, ага...

ещё один эксперт... объясни мне "эксперт", как можно ездить нормально " с подклинивающим аппаратом" ??? тогда по твоей логике и вообще без турбины можно "ездить нормально"... топикстартер, а тебе нужно срочно заказать "прямой тюнинг" у этого "эксперта"... пока корыто не развалилось совсем...

Опыт есть, конечно помогает. делится никто с тобой не будет, ты этого не заслужил.

Естественно есть, без маф будет в аварии стабильно тарахтеть... ну а если не будет то топикстартер что-то не проверил нормально. когда давка прыгает хх на месте? Не плавает?

Если вы не уверены что это сток, его всегда можно записать одисом из базы стоков sgo.