frakir

Отписал в личку

что значит отредактировать ? сделать catoff ?

Я из вашего текста понял только одно: вы сами не знаете, чего хотите. Как-то всё это не сходится. У человека есть олс (стоимостью в несколько тысяч евро), но, судя по вашему предыдущему сообщению, вы даже не смогли увидеть, что модификация заблокирована в олсе. Вы говорите, что разбираетесь в тюнинге, но сами ничего делать не хотите, хотя в интернете этой информации полно. Так объясните, пожалуйста, чего вы хотите? Чтобы кто-то сделал вам тюнинг, а потом вы с помощью чатика разобрали файл и начали придираться к каждому байту? Если бы вы действительно имели представление об этой сфере, то не писали бы здесь такую ерунду. Каждый калибровщик работает по-своему, и не существует какого-то «стандартного решения». С вашими запросами вам прямая дорога в ABT Sportsline GmbH. Хотя, уверен, ваш чатик и там найдёт, к чему придраться. удачи вам

Чего, сам не смог сделать? Или даже твой ChatGPT не справился? Особенно мне нравится человек с нулевой репутацией, который пишет: «Оплата — только после подтверждения корректности файла (отсутствие деструктивных правок)». Вы форум случайно не перепутали? Таким людям, как вы, я всегда советую обратиться к ChatGPT (Источнику этой бредятины, которую вы пишете) пусть он отредактирует ваш файл. Chatgpt будет проверять :))))))

Вы всё правильно сказали. Если всё правильно отключить, то никакой сброс делать не нужно — всё будет работать.

Я одного не понимаю: для чего столько телодвижений? Отключить AdBlue и забыть об этом.

можно сделать

Для чего открывать плату? Для boot нужно снять только крышку.

Никаких проблем со вскрытием нет ,подогрев, и можно работать. Вскрывается так же, как SID208,PCR2.1

VW Sharan 1.8T 2003_06A906032HA_1037367233.rar

Полностью рабочая версия. Проверена мной Wind 11 с Vlinker FS на Fiat Ducato 2.2 2023г multiecuscan 5.4.7z

Отписал в личку. P.S. KESS сам считает КС.

LVS Scan или diagzone

Вы пробовали искать по форуму ?? https://carmasters.org/topic/42858-точки-для-внутрисхемки-suzuki-v-strom-2013/

В чём сложность клонирования данных с 2,5-дюймового SSD на накопитель M.2 NVMe?

готов ваш файл mod_vag_simos7_260619_154531_cat_flash_orig_boot_chk_ok.bin

Подключайте нормальную диагностику и считывайте. Не верю, что Techstream не показывает ошибки.

А в чём проблема откатить через ODIS?

есть 89663-47157 89663-47157.bin

вот для сравнения Tundra.rar

вот номер блока который стоял в вашем авто 076906022Q 0281016820

Всё правильно. После того как отщёлкивается защёлка, иммобилайзер переходит в режим обучения. Затем все ключи удаляются, и вы вводите количество ключей, которое нужно прописать. У меня с первого раза не получилось — мучился часа три. Часто бывает так, что всё прописалось, всё окей, только защёлка не защёлкивается и постоянно остаётся открытой. P.S. Я делал через Launch (Diagzone) — там половина подсказок на русском, половина на английском. Нужно чётко соблюдать процедуру и делать всё так, как пишет Launch.

С лаунчем делал раз 10, добавлял китайские ключи. Там самое главное — нужно чётко по инструкции всё делать, как подсказывает лаунч. P.S.: PIN сам лаунч вычитывает.

а в чем проблема самому русифицировать ?

обнови софт