Перейти к содержанию

frakir

Продвинутый
  • Постов

    196
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент frakir

  1. в techstreamе есть лайфдата посмотри сопротивления подушек
  2. внутрисхемно вряд ли получится еепром прочитать. a чем проблема снять стрелки ?
  3. Читал такие блоки много раз с VVDI prog. никакие ножки не надо поднимать, надо 12,5v подать на блок srs
  4. crash чистится по дырке PS: восстановите безопасность и удалите ошибку.
  5. есть два варианта 93c76 после 09.2015 TSSOP 93C86 Стрелки не надо снимать, еепром возле процессора.
  6. пробег находится в 93C76
  7. Смотрите проводку под ногами водителя. Это болезнь кайенов и табуретов
  8. Я бы посмотрел разъёмы на дверях, мб при установке дверей загнули пины в разъёмах. Если до снятия дверей все было норм, то надо копать там где уже лазили.
  9. Попробуй отключить по очереди блоки. Проверь на наличии сигналки. Было пару раз китайский г/у была причиной
  10. реально очень даже интересно, кто спец а кто специалист.
  11. а разве к-таг не правит КС ? там при записи ктаг запросит сток для правки кс
  12. пробуйте elantra 2012 ver 2.5 5wk44352 95910_3X000 epr25128_Clear.bin
  13. нет. эти блоки разные не понимаю смысл? этот блок 89661-42A10 у вас стоит копейки
  14. пробуйте Mercedes Citan 2013 eep25160 ori168235km.bin
  15. пробуйте AT25320 95910-1r000 accent2012_clear.rar
  16. я с таких клиентов как вы, попросил бы не 200 а 400$ на Пассат и 3D MFA Premium хватило деньги, а отдать специалисту 200$ за его труд, вам жалко.
×
  • Создать...