x12345

Помогите пожалуйста со схемой на ford transit 2015. Интересует внешние освезщение. Спасибо.

Ребята всем спасибо! Нашел у себя схему и разобрался. Причина того, что щёлкали замки был концевик личинки багажника. Кроме того, оказывается на машине есть доводчик и эл.привод двери. Пришлось лезть до блока J731. Там обнаружи просадку напряжения на толстом красном проводе. Когда подал напряжение доводчик заработал. Эл.привод что-то жужал но дверь не ехала. В итоге нашел проблему в тросе. Всем спасибо и извините если где-то соврал отвечая на вопросы. Пригнали с сервиса, а там не на один вопрос ответить не могу, да и у меня опыта с этими дверьми нету толком. Пока разобрался что где и как работает.... Очень помог 310 програма самообразования VAG. 310_Transporter_2004.pdf

Triumph76, я так понимаю ты искал по вин коду. Можешь пожалуйста дать данные для ввода вручную. Я такой схемы в эльзе найти не могу.

Вот наши контакты это F352. С двух сторон есть разьемы. Один разьем в самой двери и один разьем на стойке. Когда дверь сдвигаешь (закрываешь) контакты соединяются. Откручиваю контакты со стороны стойки и там разьем 6am/1,2,3,4,5,6. У меня там занято 4 пина. 1 - зеленый/красный 2 - синий/зеленый 5 - красный/желтый 6 - красный/серый Первых два это управления мотором. Тут вопросов нету. А вот 5 и 6 пин. На схеме sw/gr и sw/li но на машине другие провода. Ок. Давай тогда посмотрим что на блоке J393. Иду к блоку j393, меня все еще интересуют 5 и 6 контакт. Смотрю эти провода на разьеме T12b. На T12b/1 и T12b/4 вижу провода sw/gr и sw/li. Ок. Но по схеме они должны идти на разьем 6am/1,2,3,4,5,6 НО их там нету....

Был бы очень рад. В слепую работать не привык. :)

ошибок нету.

нет

из того что я вижу - нет. На контактной площадке двери 6 контактов а поровод со стороны стойки только 4. Два из них это управление замка и еще 2, которые отличаются по цвету сравнивая по схеме. Ладно цвет, но они и идут не на j393 , который стоит под сидушкой пасажира а хер знает куда.

Концевик положения двери все время в положение закрыт и концевик положения эл.мотора закр/октр, всегда показывает открыт (эл.мотор замка а не привод дверей) . Все это на раздвежной двери. А пригнали с той проблемой, что машина сама щелкает замками.

Нужна схема ЦЗ. А именно интересует сдвижная дверь. Те схемы, что в Elsawin увы не подходят. WV2ZZZ7HZ5X017149 Спасибо.

Могу вытащить схему, но парктроников в упор не вижу. Только камеру заднего вида. Если что вот. 34.pdf

Разобрались. В итоге после кучи перепробованых дампом пришло к тому, что проблема в блоке. В итоге заменили блок и залили дамп - все ок.

Со стороны сказали, что это не краш а какой-то счетчик... Может кто-то помочь? По этому счетчику информации не могу найти.

0003-014 defective control module Похожий дамп заливал. На нем 6 ошибок, которых быть не может, если верить владльцу. Но 0003-014 defective control module - уходит.

Извиняюсь, забыл. 1k0909605t 05 H020 S2300 SME 5wk43412 Пробывал дампы, которые есть на форуме. Крэшь уходит но выкидывает 6 ошибок по датчикам удара, переключатели падушки пассажира, подушки головы посажира и водителя.

Со слов владельца просто ехал и загорелся беременный мужик. Помогите пожалуйста удалить крэшь. Спасибо. 1k0909605t 05 H020 S2300 SME 5wk43412 EEPROM 95160.krash.bin

К сожелению когда кликаю на smart то вижу "Internet Explorer не может отобразить эту веб-страницу" хотя другие модели показывает.

Smart ForTwo 2001 0.9d Помогите пожалуйста со схемкой или подскажите где найти. Не работает центральный замок и машина хаотично не заводится (мигает ключик), пока не нажмешь на кнопку на брелке. Спасибо.

Вообщем все решилось. Конечно это не электронная проблема. Дал команду померить компрессию на холодном и горячем. Целую неделю мурижили меня, наконец померяли. В итоге на горячию 14 бар, на холодную 5 бар. Все спасибо!

В моем случаи таксисты.

Вы из тех кто говорит цену на ремонт, не узнав в чем проблема? ))) А с таксистами и я работаю. Правда это фирма а не частниками тут чутку легче. А частники могут быть крайне проблемными, это да.

В параматрех можно увидить видт ли блок нажатие на кнопки пульта.

Можно более развернуто? Если верить елсавину то как бы это ещё норма.

Неужели на 12 не будет работать? Серьезно? В elsawine вот чтo: Compression pressures: New: 10…15 bar. Wear limit: 7 bar.