x12345
-
Постов
384 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент x12345
-
замена моторника помогла.
-
привезли блок. сейчас подкину и внимательно посмотрю
-
Сегодня удалось связаться с фирмой и механиком который обслуживает их бусы. Там клянутся, что дроссельная заслонка стоит новая. До этого была проблема с одной форсункой, машина не заводилась (судя по всему кз). После замены форсунки появилась проблема с дросселем.
-
Со снятым разьемом дз ошибка такая же. Моторнику вообще пофиг, есть заслонка или нету. Ошибка всегда по 1 датчику.... Одна и так же ошибка на двух ДЗ? Сомневаюсь. Просто хочется не уйти в сторону и зря не потрашить моторник. Потому прошу помощи здесь.
-
Схема неправильная. В понедельник скину то что мне выдает старуха.
-
Не говорите. Жарко просто ужас. Кстати параметры ДЗ что-то я не нашел. Они точно есть? Старухой смотрю. Питание 5в на одетой фишке смотрю...
-
Старуха дала кусок темы. Говорю то что вижу на ней.
-
Хорошо. 2 переменых резистора. Но почему выход всего один? Как он по одному выходы различает какой из этих "переменных резисторов"?
-
Ребята, у кого были траблы с igla? Поступило две жалобы. Первая от GLE 2016 года, а вторая от CX-5 2014. На обоих машинах стоит 231. Оба владельца жаловались, что не могли "ехать". Притом владелец GLE утверждал что индикация на разрешение движения отрабатывала но машина глохла...
-
w906 2011, 2.2d (635). Проблема с дросельным узлом. Ошибка P012315 -"Датчик положения 1 дроссельной заслонки имеет замыкание на плюс. Имеется замыкание на плюс или обрыв." Ошибка висит постоянно, не стереть. Читаю старухой. Иду по ведомой диагностики. Проверяю питание: 5в и масса. Есть. Проверяю Сигнальный провод. Звоню от ДЗ до моторника. Звонится. Так же звоню это же провод на массу и соседние провода на фишке ДЗ. Всё ок, не звонится. Замыкания на нём нету. В итоге старуха предлагает поменять ДС. Подкинули Б.У просто повесили на разьеме. Захожу в ошибки. Там опять p012315. Стираю. Не треться. После этого пробую делать адаптацию ДЗ на родной и б.у. Не проходит. Пишет что завершена неудачно. Разобрал заслонку. На крышке плата с дорожками по окружности, а на моторе с двух сторон лапки. Почему я туда полез? Потому что не совсем понимаю как моторник различает датчики положения ДЗ. По логике должно быть два выхода. Но на неделе только один. По схеме 2 провода на мотор, плюс 5в, минус и сигнальный провод. Может кто-то пояснить? Если больше нету нюансов то как бы всё указывает на моторник.
-
спасибо! выручил. -
207, 2007 Год. Закрываю машину с брелка. Жду 5-10 минут. Подхожу к машинке и не могу открыть с брелка. Открыть могу только с двери водителя через замок. Включаю зажигание и выключаю. После этого машина реагирует на брелок до того момента пока не заснет опять 5-10минут. Ошибок по блокам нету. Я так понимаю где-то нету питания и сюда по всему 30. Но странно что в ошибках пусто. За центральный замок и радиоканал отвечает BSI? Рыть нужно в его сторону? Подскажие. Спасибо.
-
У любой системы есть слыбе места на каких то марках. Все профи делаю комплекс. Так что даже ican можно ставить на тайоты, только нужно делать комплекс. Цифровое реле, обд блок, замки на копот. Много чего можно придумать.
-
извеняюсь, но где сами файлы? Вижу только названия.
-
Машину забрали. Приборку с абс прозвонить не успел.
-
делал. Самое интересное что машине поыиг на датчик уровня тормазухи... Что замыкай его, что сопротивление подкидывай...
-
Не нашел такого. Можно выбрать опции, тип индикаторов охл.жидкости и прочее. По датчику уровня охл.жидкости, ручнику и самой панели и чтот-то с этим связаным не нашёл...
-
Какие мысли? У меня стоит ещё одна вивара. Должны были забрать но не забрали. Померил у неё датчик уровня тормозной - обрыв. Уровень в норме. Она ~2003 года. А наш пациент 2006. То что приборка от Primaster'a нечего? Они на 100% клоны или всё же есть отличия?
-
Да. Сигналы вижу на самой панели и на разьемах.
-
Подкинул магазин сопротивлений, щёлкал от 5ом до 10кОм. Результата не дало. На самом датчике обрыв.
-
да.
-
Это уже проверено. На этих проводах плюсы. Обычные концевики. поднимаю ручник подаётся минус. Замыкаю разьём датчика уровня тормозной жидкости так же минус.
-
Т.к раздела Opel нету а Vivaro это клон Traffic, то решил создать тему здесь. Vivaro 05' 1.9d Проблема: На панели горит символ ручника и надпись STOP красными буквами. Концевик ручника работает. Тормазуха в норме. Датчик уровня тормозухи работает. Ошибок в ABS нету. В моторнике так же ошибок нету. Есть одна ошибка в бодике - 9 vechile no speed (выдал op-com). Так же читал - launch, clip, op-com, delphi. Искал параметры по этой теме - ничего не нашел. Еще не читается панель приборов и на задней стороне вижу надпись с разборки -Nissan primaster 06'. По схеме у приборки сидит на CAN шине и эта же CAN шина идёт на obd. Но не одним из сканеров прочитать её не смог. Даже не предлагает. Я так понимаю она не читается? Подтолктине в правильную сторону. Спасибо
-
Вопрос: Как то нормально можно посмотреть параметры двигателя к примеру? Открыть список и выбрать нужные, что бы все было подписано.
-
Машину отпустил. Т.к сразу помочь не чем не смог. Самое странное что диллеру говорили про обновление. В ответ - нету ни какого обновления. Машину отпустил. Т.к сразу помочь не чем не смог. Самое странное что диллеру говорили про обновление. В ответ - нету ни какого обновления.
