Ford s-max 2011 2.0l дизель
после замены главного ремня.
PCM ошибок нету.
главного ремня метки ok
топливное давление 320-360 бар.
форсунки работают только две одновременно, 3 постоянно распыляет вместе то c 1, то c 2,то c 4.
иногда три распыляют.
на очистителе тормозов заводится, но форсунки отключаются.
такое мнение, что не хватает амплитуды импульсов управление форсунками.
прошу пнут в нужную сторону, спосибо