Oleg VS

У дилера геморроя я работаю) Я не говорю что Вы врёте, это скорей шутка с долей правды. 

Не все и не всегда. 

Я понимаю, не относитесь к сказанному серьезно. 

Я понимаю, не относитесь к сказанному серьезно. 

Расти по разному можно) для начала занесите свое "не умею себя подать" в ближайший детский сад и подумайте что с этим делать. После взгляните как ситуацию видит Ваш роботодатель. Если вы думаете что уметь чинить авто это все что Вам нужно - Вы ошибаетесь. 
Правильный ответ: Тайота не ломается ?)

Друг, у меня 2 автоэлектрика с опытом 5+ лет, ещё 2 стажёра в подчинении и заботы об СТО. Отчитываюсь Я только хозяину этого аккаунта который частично отошел от дел. И если приезжает машина на замену лампочек, а ребята заняты я иду и меняю сраные лампочки или проверяю предохранители. И хрен я пущу новенького, пусть он в 3раза опытней меня будет, в сложное авто пока не увижу что и как он делает. Т.к. у нас, как и у всех, есть свои стандарты и принципы работы. И если новенький набакланит отвечать за это придется мне. 
А ваша проблема кроется не в работодателях, а в непомерных амбициях и нежелании расти как специалист. 

Ага, у меня за 4 года уже 8 слился. Дошел до того что угражаю людям на собеседовании. 

Нужно дорасти до интересной работы, к сожалению. А как дорастешь - заведешь себе чистильщика ошибок) 

Если эта та самая прошивка, ее можно В елм залить! Тогда она сразу в KTS превратиться, или хотя бы елм 654 станет. 

Нельзя вручную. Или флешка или по сети. Поэтому и спрашивает код уже ранее вынесенного маршрута

Я так понимаю, что надо скачать MobilInfoEdit и через эту софтину подготовить флешку

Тут написано что нужно указать код маршрута, а не код доступа. Возможно нужно создать маршрут сначала?

91.4 завтра в 18:00 на магнитоле включайте. Буду по радио транслировать! 

91.4 завтра в 18:00 на магнитоле включайте. Буду по радио транслировать! 

Если эта та самая прошивка, ее можно В елм залить! Тогда она сразу в KTS превратиться, или хотя бы елм 654 станет. 

Тут разговор в основном за личку идет. Я думаю в личке всегда можно договорится или не договорится. К тебе стучатся за помощью- напиши сколько это будет стоить и 90% что проблема сама собой решится... Если сам пишешь просящему в личку- тоже нужно говорить что это стоит столько то. 
Если тема на форуме, то каждый для себя выбирает помогать просящему или нет. Никто здесь ничего никому не обязан. Есть здесь некий тип людей что используют форум только для заработка, но тут нужно понимать что вы не у себя в гараже и есть правила форума, и что то я там не видел фразы что помощь может оказываться только на платной основе. 
Часто помогал форумчанам и сбрасывал файлы в личку (имею ввиду, когда просящий создавал тему на форуме), бесплатно. Если я не готов это сделать бесплатно, писал сумму.
А прочитав 2 станицы этой темы у меня сложилось такое ощущение что кого то начала "давить жаба". Есть много чего, что в целях распространения во фри не стоит выкладывать, но так этим никто и не делится. Принципиально не помогаю "залетным", людям с низким рейтингом  только  что то очень простое.
На форуме уже есть готовый алгоритм полезности, это рейтинг, количество сообщений и дата регистрации. Все сразу ясно, насколько человек полезен и зачем он сюда пришел.
Ребята, совесть еще никто не отменял и ее нужно иметь. ИМЕТЬ я написал без кавычек, так что жажду наживы утоляем на клиентах а не на коллегах.

Через елм смогу залить? Профессиональный, с блютусом

У меня иногда такое чувство что кто то, из здешних, создаёт новоренов что бы потролить народ) 

Бензонасос управляется мозгами, питание и реле идет от REC.
Но я уже нашел в чем причина.
На блок приходят несколько масс. С силовой массой все в порядке, она прикручивается с левой стороны. А масса на управляющую часть блока прикручивается с правой стороны кузова. Была незатянута гайка... 🤬

Так это деньги тратить нужно, а пое@@я человек и бесплатно может. 

Писец. Вы серьезно с помощью ардуино машину ремонтировать собрались???? Жесть! Делайте норм машину

Проще говоря адаптация может не проходить по 2 причинам 
1) проблема с актуатором переключения и проводкой на него. С чем я на них ещё не сталкивался, хотя в интернете уже есть такие истори. 
2) актуатор не может включить передачу. Это может быть из-за того что в момент адаптации диск сцепления задевает маховик и движение валов затруднено, или из за дефектов внутри коробки разбиты шестерни синхроны и ТП. 
Вам остаётся только проверить положение актуатора, если все равно не пройдет снимать механизм выбора и пробовать ручками повтыкать вилки.

Теперь мы знаем сколько автоэлектриков нужно что бы изобрести договор оферты)

Теперь мы знаем сколько автоэлектриков нужно что бы изобрести договор оферты)

https://www.kolhosniki.ru/elsaonline
Ну тогда держите, изучайте. 

Теперь мы знаем сколько автоэлектриков нужно что бы изобрести договор оферты)