MadGeneral
-
Постов
1 949 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент MadGeneral
-
Гриша вы для начала поправьте то что наворотили уже и проверьте работоспособность того что есть. А потом с холодной головой и не трясущимися руками пробуйте снова. Проблема может быть в кварце.
-
http://www.opendiag.pro/opportunities Почитайте. -
Вот тем мы и славимся что после толпы способны поднять то что есть. Бороться и искать найти и не сдаваться.
-
Поверьте кроме иммо там практически нет ничего интересного не разве что номер Флэша.
-
Во ты выдал. Но последнее мозгование наводит на мысль что то моторник не видит. Завтра на досуге схемку открою покурю.
-
Мотор 646 сборка Россия.
-
🤣🤣🤣🤣
-
Давайте уж лучше сразу расклад )))
-
Сайт обновляется долго)) я уже и сообщение изменить успел )) Возможно и в самом блоке косяк. Если вскрывали не аккуратно. Он нежный гад. Проводи инспекцию блока. На него пока все сходится.
-
В блок который стоит лазили уже? До тебя.
-
Рома. Масса берется с корпуса в том числе и на силовые ключи. Так что трахнуть мозг может конкретно.
-
На выходе из ЭБУ тоже меряли? Не плохо бы ещё указать код мотора. И чьей сборки Sprinter.
-
20а для дежурного питания как то многовато.
-
Слишком глобально начали. Я бы рекомендовал проверить разъемы в подкапотном блоке на наличие гнили. И проверить провода и предохранители на АКБ.
-
А этот отложите для иномарок. Еще пригодится.
-
А по факту? Брррр я возможно что то путаю но там нет постоянного питания. Нет схемы под рукой.
-
Ты бы видел как я qfp 128 первый раз запаивал. Наверное раза с 5 получилось вообще попасть ровно. А ноги потом пропаивал раз 6.
-
Вывалит. Масса с корпуса ЭБУ в нескольких точках. Вкл 12v - это просто что присутствует там и при 9 напишет 12 В статусе старт меняется что нибудь? Завтра сам с вектрой играться буду. Посмотрю и сфоткаю.
-
Втулки - учитывая состояние площадок сгорят ещё быстрее. Ладно не судите строго все мы когда-то начинали.
-
Пусть по играется может и не упалил ещё . Только площадки bdm моем каждый раз после пайки и паяем аккуратно. И пользуйтесь нормальным флюсом .а не канифолью. Хотя да. Посмотрев на ноги проца возле кварца становится немного жутко. Площадки bdm походу от подложки отожгли уже. И стаб зачем ковыряли совсем не понятно.
-
Тогда вы совсем не тот сканер купили.
-
Было и такое когда не родной майфун стоял до оригинального кто-то покусал все провода. А один раз запихивая родной умудрились порвать шину.
-
На Vag по пробуйте или на Renault Вполне возможно кривой софт или прибор. А коль уж прибор вскрыли по отмывайте флюс на плате.
-
Так я про что ))) И смотрите какой программатор поддерживает этот процессор. Точки подключения завтра на работе гляну. Да и зачем они если вы выводы площадки bdm определили.
-
Для начала bdm площадку в порядок приведите. Пока не увалили что нибудь.
