Перейти к содержанию

MadGeneral

Автомастер
  • Постов

    1 950
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент MadGeneral

  1. Информация ниочем. Вы хотя бы потрудитесь указать когда ваш прибор был активирован. А уж после пишите про обновления.
  2. Вам же уже разжевали. Сделайте сброс всех блоков в машине после привязки моторного и прописки ключа. И вин проаерьте в блоках.
  3. Почитайте авто не Launch'ем. И будете удивлены.
  4. Во первых. Было бы не плохо что вы хотите закодировать в AirBag в Шкоде. Во вторых было бы не плохо знать какая это Шкода и какого года. В третьих было бы не плохо знать номер блока AirBag. Судя по сообщению диагностики у вас недопустимая кодировка.
  5. Закройте тему пожалуйста.
  6. Ну смотри тут вариантов не много. Учитывая что ты квкг поменял. Либо масло гавно и паров его слишком много. Либо уровень масла слишком большой.
  7. Странно. id отдает. А дальше нет. Возможно что-то изменено в TProot
  8. Тему лучше закрывать когда конечное решение вопроса будет.
  9. Очень похоже но не вся распиновка. Сегодня постараюсь сверить.
  10. Брр. Что то я запутался. Вентиляция картера подключена сейчас или нет? Если да то сколько в ней масла? Имелось в виду что турба не сбрасывает давление нормально - по итогу переизбыток давки и подъем давления в картере.
  11. Нифига себе коллеги))). Как мотор крутит?
  12. Я имел в виду не турбину саму. А управление ей. Возможно за счёт overboost закидывает.
  13. Ну или записал или увалил. Тишина.
  14. Самое верное решение. Только не мультиметром проверяй а нагрузочной контролькой.
  15. Тут похоже тоже попкорном запасаться надо.
  16. Короче ноут точно нипричем. Поменяли комплектом и отлично. Но зачем для этого друг из Москвы.
  17. Банальщина может но уровень масла на прогретом моторе какой? Маслицо бензинчиком не пованивает? Свечи какого цвета? Машинку не потряхивает под нагрузкой? Турба адекватно сбрасывает при перегазовке?
  18. Даже банально коды ошибок вбить в Гугл. И вентилятор там херачить должен как дурной. Внимательно смотрели особенно в верху блока ))) А может недельку )))
  19. Ну нафиг elm327 не берет американца. Прям чудеса. Тут все смешалось люди, кони . Мухи и котлеты. Опять же если у вас launch 123 показывает вольтаж то посмотрите крайние значения на 2000 оборотов. Можно и секундомер в руки взять чтобы спад плеча прикинуть.
  20. Спокойствие, только спокойствие ©® Но в этой машине без диагностики на самом деле делать нечего. Мыслите правильно. Для начала добиться правды от ЭБУ ДВС. Посмотрите внимательно на предохранители в блоке под капотом и в салоне. Я думаю найдете кое что интересное.
  21. 2004. Разборщик клянётся что Европа. Я думаю что Япония.
×
  • Создать...