Перейти к содержанию

MadGeneral

Автомастер
  • Постов

    1 950
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент MadGeneral

  1. Гриша вы для начала поправьте то что наворотили уже и проверьте работоспособность того что есть. А потом с холодной головой и не трясущимися руками пробуйте снова. Проблема может быть в кварце.
  2. Вот тем мы и славимся что после толпы способны поднять то что есть. Бороться и искать найти и не сдаваться.
  3. Поверьте кроме иммо там практически нет ничего интересного не разве что номер Флэша.
  4. Во ты выдал. Но последнее мозгование наводит на мысль что то моторник не видит. Завтра на досуге схемку открою покурю.
  5. Сайт обновляется долго)) я уже и сообщение изменить успел )) Возможно и в самом блоке косяк. Если вскрывали не аккуратно. Он нежный гад. Проводи инспекцию блока. На него пока все сходится.
  6. Рома. Масса берется с корпуса в том числе и на силовые ключи. Так что трахнуть мозг может конкретно.
  7. На выходе из ЭБУ тоже меряли? Не плохо бы ещё указать код мотора. И чьей сборки Sprinter.
  8. Слишком глобально начали. Я бы рекомендовал проверить разъемы в подкапотном блоке на наличие гнили. И проверить провода и предохранители на АКБ.
  9. А по факту? Брррр я возможно что то путаю но там нет постоянного питания. Нет схемы под рукой.
  10. Ты бы видел как я qfp 128 первый раз запаивал. Наверное раза с 5 получилось вообще попасть ровно. А ноги потом пропаивал раз 6.
  11. Вывалит. Масса с корпуса ЭБУ в нескольких точках. Вкл 12v - это просто что присутствует там и при 9 напишет 12 В статусе старт меняется что нибудь? Завтра сам с вектрой играться буду. Посмотрю и сфоткаю.
  12. Втулки - учитывая состояние площадок сгорят ещё быстрее. Ладно не судите строго все мы когда-то начинали.
  13. Пусть по играется может и не упалил ещё . Только площадки bdm моем каждый раз после пайки и паяем аккуратно. И пользуйтесь нормальным флюсом .а не канифолью. Хотя да. Посмотрев на ноги проца возле кварца становится немного жутко. Площадки bdm походу от подложки отожгли уже. И стаб зачем ковыряли совсем не понятно.
  14. Было и такое когда не родной майфун стоял до оригинального кто-то покусал все провода. А один раз запихивая родной умудрились порвать шину.
  15. На Vag по пробуйте или на Renault Вполне возможно кривой софт или прибор. А коль уж прибор вскрыли по отмывайте флюс на плате.
  16. Так я про что ))) И смотрите какой программатор поддерживает этот процессор. Точки подключения завтра на работе гляну. Да и зачем они если вы выводы площадки bdm определили.
×
  • Создать...