MadGeneral

Ща гляну если есть так если там все по переносили чем можно помочь то))) разве что так: ноттак то оно выпускалось с 04 по 12 год завтра на работе еще более древние талмуты посмотрю.

Какое-то спасибо странное ))( да и тему уж прикрыли бы тогда.

Женя . Тут как бы в другую сторону похоже.

Точно в Ауди не помню. Обычно с левой стороны радиатора на нижнем входе/выходе

Не боги горшки обжигают©

Обычно когда блок управления вентилями наедается по нему ошибка висит. Да и вообще стоит в параметрах ДВС посмотреть запрос управления вентилем. Если он есть то дело скорее не в БУ вентилятора. У меня такая ситуация била на Туране и Тигуане. При отсоединенном датчике температуры воздуха молотили вентиля. Но в любом случае внимательно посмотрите показания и состояние датчика температуры ОЖ на выходе из радиатора. Гниют провода часто.

Ну вот вы сами то внимательно на параметры смотрели ?

Красаучег.

Может схема от старого года подойдёт. Дам где блок 4wd возле моторного блока стоял?

Но блокиратор руля как я понимаю не шевелится при выставлении карточки. На блоке ЦЭБКС все разъемы красивые без зелени? Предохранители все целые.

Вы вообще раньше дела с лагуна 2 или меган2 имели?

Только сильнее не крутите иначе попандос будет. Да и крутить надо в другую сторону если память не подводит. Он открутится но только при определенных условиях.

Выше ТС скидывал могло быть то и то. Но в его случае ID33

Особенно когда птф доустановлены и колхозно подвешены на задние. Тогда вообще абзац. А по ксенону как и по диодам даже в обычной оптике правильная настройка решает.

Жаль реакции закончились )))

Ясно. Мою мысль не поняли. Проверяйте ток потребляемый втягивающим. И как писал выше обратите внимание как сгорает предохранитель. Вся перемычка или небольшой разрыв.

Уже разобрались. Не из этой оперы. Хотя театр тот же.

Верно. Дальше мысль развивайте. Скачки силы тока о чем то говорит?

Я тоже нет. По плохом контакте что у нас будет повышаться?

То что карточка ц.з. закрывает не значит что в ней не оторвана катушка

Ахааа. Ну вы сейчас прикалываетесь?)))

Весьма сомнительное предположение. Кстати обратите внимание как сгорел предохранитель. Вся перемычка или только немного? Да и померять ток можно если есть чем )))

Да ладно. Я порой достаю и пыль стряхиваю когда переходника для Idiag нету )))

Не цепляйтесь к 77014. Думаю вам достаточно подготовить 2 чипа и все впишется при наличии оборудования. Хотя может более опытные товарищи что то подскажут более путное чем я. То что я сбрасывал с Mhh делалось на таком конфиге engine ecu is 2.0 gasoline immobox is siemens 7M0 953 257 S 98VW 19A 366 CB Вот что делали на Siemens 7M0_953_257C Нет возможности с телефона бинарники сравнить. IMMO_24c02.rar galaxi 33.rar Короче все смешалось кони и люди )))

Таки я понял))) Поправьте если не прав.