bachram
-
Постов
443 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент bachram
-
на S-Max и Mondeo бывает что-то похожее иногда, когда переламывается жгут проводки в гофре, который выходит на крышку багажника но на Гэлакси такой проблемы не видел ни разу
-
Массы на передних порогах водителя и пассажира, А также за задними арками. Это по салону под капотом массы в передней части лонжеронов. ближе к фарам
-
BCM правильный стоит в авто случаем диодных ламп никуда не пихнули? типа подсветки салона может бодик какие то цепи мониторит по сопротивлению в этот момент??
-
шкив на КВ установлен с использованием специнструмента?
-
в директ конфиге моторного и отключается
-
в директ конфиге вроде как возможно отключить
-
через UCDS скорее всего можно будет пролить софт
-
в директ конфиге рейки право/лево если поменять?? и софт по ВИН проверить бы
-
фото наклейки с ТСМ сделайте
-
сток по ВИН во вложении KJ7A-14C204-JA.zip
-
иденты софта нужно, а не иденты железа 14C204 или 12K532 в середине идентов должно быть или ВИН авто скиньте
-
Речь похоже про мотор DW10, топливная Сименс. Если мотор работает на эфире, то с механикой все нормально. Для запуска нужно давление топлива, правильные сигналы КВ-РВ какие ошибки в моторнике??
-
Во вложении LR Freel 2 TTVEVO.PRN
-
по Форду иденты дайте 12K532 или 12A650
-
Бывает на этих моторах что сажает опорку датчик положения турбины, и нет запуска.
-
Расход воздуха есть при прокрутке?? Если есть сигнал с ДПКВ и ДПРВ, + с давлением все норм, и ГРМ установлен по меткам -- то больше этому мотору ничего не нужно для запуска
-
если изначально прокрутка была у Вас, то с синхрой все в порядке должно быть. Хотя есть пытались запускать до сильной просадки АКБ -- то может и потеряться ТНВД не прописывается на них, прокачать просто нужно нормально
-
пробуйте9M51-12A650-BH.zip
-
через ЕЛМ-конфиг запишите сток с дилерском формате
-
во вложенииDA6A-14C273-BA.zip
- 1 ответ
-
- 1
-
-
это от S60 мотор. Разница есть небольшая в них по колену-распреду: при сборке нужно было специнструмент использовать для выставления ГРМ и шкива КВ
-
что то как то маловато за такой авто, мне кажется
-
как минимум 4 человека Вам уже сказали про компрессию и даже примерные цифры названы
-
при 35 бар в рейке она вообще не должна запуститься компрессию бы замерить конечно, было бы побольше информации.
-
направление поиска 11den11 указал что с давлением топлива и с расходом воздуха?
