bachram

это нерабочий дамп после адреса 0400 продолжение должно быть

попробуйте пролить АБС родным софтом или обновой, затем заново запишите конфиг в ВСМ

Ford Mondeo 4 2008 2.0 TDCI 140.0PS / 103.0KW Версия ПО: 8G91-12K532-AC Каталожный номер: 8G91-12A650-GC Вот данные по фото блока. Подойдёт

Любой блок SID206 от Mondeo\S-max\Galaxy 2.0D евро4 подойдет

Читаете директ конфиг, правите ВИН в нем. Для BCM и APIM потом инициализацию PCM, и в него ВИН подтянется

TTV с Фрила управляется как по Кан, так и по w-bus. Поставить его можно куда угодно с внешним пультом или GSM.

первым делом проверить наличие дополнительной защиты картера. Очень часто при неправильной установке защиты ПЕРЕДНИЙ КРЕПЕЖ ВКРУЧИВАЮТ В ЖГУТ ПРОВОДКИ внутри подрамника.

дам небольшую подсказку -- если самопроизвольно включаются дворники, то посмотрите блок ВСM в ногах пассажира (вода в нем)

наверное что то сломалось

пробуйте Ford Extending Programming.rar сначала дату на 2012г поставьте, потом патч, потом текущую дату и снова патч

читаю через WTT дамп из котла, правлю его и записываю обратно

вот, посмотрите. Я же не специально на всех этих авто такую наработку по часам отслеживал. Это все заблокированные котлы TTV_Volvo XC60_6G9N-18K463-BU_801h_block.txt Volvo XC60.TXT TTV_Volvo XC70_6G9N-18K463-BU_800h_block.TXT

если нужно сделать сброс -- выложите дамп с котла условно считается, что наработке 800ч свеча выработала свой ресурс и требует замены

блокировка по наработке 800ч есть. При этом будет ошибка 22h

во вложении бинарник и дилерский формат F2BA-14C204-BB.bin F2BA-14C204-BB.VBF

во вложении TTV_EVO_AG9N-18K463-AF.PRN

модель Форда какая?

русифицировать можно. но не по удаленке

Вопрос такого плана: Приус 30, европеец, 2010г, приехал на корректировку пробега сняли щиток -- там ахтунг полный. Уже были люди до нас, следы "пайки и выжигания" на епромке. Делать не стали поставили все обратно, клиент уехал. Приехал на следующий день с гирляндой на приборке и ошибкой U0129 в гибриде -- потеря связи с усилителем тормозов. В АБС висят ошибки по потере связи с датчиками скорости, поперечного ускорения, поворота руля -- U0123, 0124, 0126, 0293. При этом периодически все это пропадает, как будто ничего и не было. и так же внезапно появляется опять. вопрос -- влияет ли приборка как то на связь между модулем гибрида и АБС? Не идет ли через нее транзитом КАН на эти блоки? может кто схемами поможет по модулю гибрида и АБС? JTDKN36U105190173

если в форскане есть сервисные функции PATS для этого авто, то можно пробовать. Ну или по удаленке ключи привязать

На Мондео-Гэлакси-S-max ОДИНАКОВЫЕ приборки. разница: дорестайл (до 10г), межрестайл (только 10г) и рестайл (с 11г) и в каждом из этих вариантов по дате производства -- 3 типа панелей прокатит, если межрест или рестайл

В приборку можно записать такую же шляпу, что и в бодик. И не только, может быть в бодике один конфиг, а в приборке другой. VIN нужен для правильного конфига, выше уже ответили Вам

в фокус3 центральная конфигурация, т е все необходимые данные для всех блоков в одном файле запишите конфиг по ВИН

во вложении бинарник и дилерский формат 7G91-12K532-QG.bin 7G91-12K532-QG.vbf

РСМ читает при прямом подключении к блоку. Пишет по OBD