Перейти к содержанию

bachram

Продвинутый
  • Постов

    442
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент bachram

  1. на фото ошибка связи между ВСМ и панелью. Кан в порядке? по схеме все просто -- питание, зажигание, масса, КАН если с питанием все норм, и панель на другом авто полноценно работает -- то либо проблема в КАН, либо в ВСМ Щиток приборов.rar
  2. Если котел на столе -- посмотрите проц на плате. Если 128. то дамп будет 1400. Если 256, то будет 1680 у D3 до 09г примерно шли с платой 128. После уже -- 256
  3. Ищу флешь и еепром от котла webasto Vevo h0211 s14.28 Volvo Если есть софт с другими идентами 2012-14гг, скорее всего тоже пойдет.
  4. этот похож на правду. заканчивается на 065B
  5. Ну все через одно место, даже ВИН)) Вот иденты Вашего блока и софта: PCM Модуль управления силовым агрегатом (РСМ) BV61-12A650-ACE BV61-14C204-BE а вот и сам сток BV61-14C204-BE.zip
  6. невозможно по данным идентам софт подобрать для Форда обычно идент ПО должен быть таким: ****-12K532-** или ****-14C204-** ну или хотя бы номер ЭБУ: ****-12A650-**
  7. Ещё раз повторяю -- нет в нем этого адреса. Дамп считан не корректно
  8. я фото не Вашего дампа приложил. Что мне в бине открывать то? в дампе по адресу 06** -- регулировка СО. В Вашем дампе покажите это место для начала
  9. не соглашусь вот так должно быть со своим сравните -- явно "хвоста" не хватает
  10. это нерабочий дамп после адреса 0400 продолжение должно быть
  11. попробуйте пролить АБС родным софтом или обновой, затем заново запишите конфиг в ВСМ
  12. Ford Mondeo 4 2008 2.0 TDCI 140.0PS / 103.0KW Версия ПО: 8G91-12K532-AC Каталожный номер: 8G91-12A650-GC Вот данные по фото блока. Подойдёт
  13. Любой блок SID206 от Mondeo\S-max\Galaxy 2.0D евро4 подойдет
  14. Читаете директ конфиг, правите ВИН в нем. Для BCM и APIM потом инициализацию PCM, и в него ВИН подтянется
  15. TTV с Фрила управляется как по Кан, так и по w-bus. Поставить его можно куда угодно с внешним пультом или GSM.
  16. первым делом проверить наличие дополнительной защиты картера. Очень часто при неправильной установке защиты ПЕРЕДНИЙ КРЕПЕЖ ВКРУЧИВАЮТ В ЖГУТ ПРОВОДКИ внутри подрамника.
  17. дам небольшую подсказку -- если самопроизвольно включаются дворники, то посмотрите блок ВСM в ногах пассажира (вода в нем)
  18. наверное что то сломалось
×
  • Создать...