bachram
-
Постов
443 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Весь контент bachram
-
Подкинуть можно, зажигание включится
-
на фото ошибка связи между ВСМ и панелью. Кан в порядке? по схеме все просто -- питание, зажигание, масса, КАН если с питанием все норм, и панель на другом авто полноценно работает -- то либо проблема в КАН, либо в ВСМ Щиток приборов.rar
-
Если котел на столе -- посмотрите проц на плате. Если 128. то дамп будет 1400. Если 256, то будет 1680 у D3 до 09г примерно шли с платой 128. После уже -- 256
-
может. Но не в процентах
-
спасибо большое!
-
Ищу флешь и еепром от котла webasto Vevo h0211 s14.28 Volvo Если есть софт с другими идентами 2012-14гг, скорее всего тоже пойдет.
-
этот похож на правду. заканчивается на 065B
-
да. Ну и питание на адаптер и котел
-
Ну все через одно место, даже ВИН)) Вот иденты Вашего блока и софта: PCM Модуль управления силовым агрегатом (РСМ) BV61-12A650-ACE BV61-14C204-BE а вот и сам сток BV61-14C204-BE.zip
-
Давайте ВИН тогда, если нормальных идентов нет
-
невозможно по данным идентам софт подобрать для Форда обычно идент ПО должен быть таким: ****-12K532-** или ****-14C204-** ну или хотя бы номер ЭБУ: ****-12A650-**
-
Читаете дамп, скидываете сюда. Могу Ваш поправить по часам
-
Ещё раз повторяю -- нет в нем этого адреса. Дамп считан не корректно
-
я фото не Вашего дампа приложил. Что мне в бине открывать то? в дампе по адресу 06** -- регулировка СО. В Вашем дампе покажите это место для начала
-
не соглашусь вот так должно быть со своим сравните -- явно "хвоста" не хватает
-
это нерабочий дамп после адреса 0400 продолжение должно быть
-
попробуйте пролить АБС родным софтом или обновой, затем заново запишите конфиг в ВСМ
-
Ford Mondeo 4 2008 2.0 TDCI 140.0PS / 103.0KW Версия ПО: 8G91-12K532-AC Каталожный номер: 8G91-12A650-GC Вот данные по фото блока. Подойдёт
-
Любой блок SID206 от Mondeo\S-max\Galaxy 2.0D евро4 подойдет
-
Читаете директ конфиг, правите ВИН в нем. Для BCM и APIM потом инициализацию PCM, и в него ВИН подтянется
-
TTV с Фрила управляется как по Кан, так и по w-bus. Поставить его можно куда угодно с внешним пультом или GSM.
-
первым делом проверить наличие дополнительной защиты картера. Очень часто при неправильной установке защиты ПЕРЕДНИЙ КРЕПЕЖ ВКРУЧИВАЮТ В ЖГУТ ПРОВОДКИ внутри подрамника.
-
дам небольшую подсказку -- если самопроизвольно включаются дворники, то посмотрите блок ВСM в ногах пассажира (вода в нем)
