100Nikolas

Кесс китайский нормально считает на этом дампе

Сейчас насобирается "помощников" дамп посмотреть, что делалось Мало кто умеет их править, а ооочень хотят )))) ЕДС7С31 и кесс и к-таг считают контрольку ЕДС7С2 - косячат все. Там только руками Скиньте посмотрю.

именно так

А, я и не говорю, что у него блоки одинаковые. Читали внимательно ? ))) Все это не в тему уже... Чем "поженить" - подсказал... Как подобрать - тоже... Если не найдете нужный по харду - поженю этот И, вот этого не будет ))) Естественно не на общественных началах

Ford Vodu посмотрите. На J2534 работает, Или , как выше писали, IDS

Именно поэтому блок и подбирается по харду. После того, как блок "поженят" с автомобилем, он замечательно одисом флешится

Много девайсов ваги клонируют, самый распространенный - Танго, Нужны флеш и еепром старого блока и флеш и еепром нового. Иммодату можно переписать практически в любой блок, но как он по железу будет работать - вопрос... Ищите сходный по харду и все Еще и как читает, только не переписывает

98037670 девять шесть. Позвоните, мож подскажу чего )))

Full Flash читает и пишет. А, еепром прочитать - все равно выпаивать придется. Для чего фулл ?

Не понимаю, для чего дебри. Этот блок по диагнозе читают и пишут все флешеры , Начиная от EOBD1256 и выше.

Юр, я свой пыжик RC правильно почитать не мог))) Сцепу поменял, а прописать никак ))) Потом разобрался. Позвонишь - расскажу

Затяжка регулятора "до ж -опы". Если не донянут - не будет давления.

как раз для этого OBD2 и внедрялся, чтоб эмиссию проверить

Ну.... Ошибочкочитатели не уйдут из рынка, ))) И как раз из-за OBD2 OBD2 по международной договоренности изымать не буду, поэтому мы будем деньги тратить на оборудование и довольствоваться той работой, которую дает клиент уже не обращая внимания на цену, а шиномонтажники купят у Андрея его ELM, и будут продолжать диагностировать авто за "стакан семечек")))) По факту, они ничего по диагнозе не увидят, а мы для клиентов будем "крнтрацептивами", т.к. вынуждены будим поднимать цены

По началу тоже вскрывал ))) Потом Daevi ... если нужна будет помощь в привязке - пишите

Смотря какие. Многие глушит . Если не найдете решение - утром попробую )))

В том то и дело, что уже лет 10 знаю где у бош ЕДС16 1-й пин БДМ ))) Страшно когда обнаглел... Потом проц катать И в КЕСС и в Галете есть функция сохранения кодов форсунок в файл, с последующей записью при необходимости. Но это и не нужно особо, в галете файл форсунок, это просто записанные в тексте без пробелов коды форс. Можно в блокноте их записать , а затем все это залить в авто не совсем так. Галета сохраняет коды форс в неиспользуемой области флеши, Данный участок не используется при записи файла, но из него берутся коды форс. Если процедура записи не нарушена - галета их правильно запишет. Файл форсунок нужен тогда, когда неверно зажиганием "подергали" при завершении программирования. Не ищите себе трудностей, делайте по OBD

Ни разу этот блок не ложил подиагу. А, вот бдм преворачивал. И получал мертвый проц. Если нужно для безопасности - делайте подиагу. Если что, фулл найдём, если увал. Или можно родной починить.

Выше написали Актуальная версия 3.... В сети все есть согласен, поэтому и написал, что "в наглую" прописать. Это интересный инструмент, им при умении можно все что угодно делать, а при отсутствии оного и желании "попробовать что будет" , натворить чудес )))

DDT2000 можно практически что угодно в наглую поправить

я могу. в личку

Думаю, не лишним будет... Клиенты периодически привозят "уснувшие" авто после малоопытных пользователей перечисленных Вами инструментов.

Нет там аварии по лямбде. Даже процедура в прошивке не предусмотрена. Скорее всего решение по саже кривое и маска подрезана. Прошивку читайте

Притянули к нам как-то Опеля Астру на Езитроне. Как обычно со щетками, Все восстановили , все работает. Приехал клиент с братом-ментом забирать машину без денег , под предлогом, что ее загнали на ремонт по причине не горящей лампочки фары, а мы ее якобы так и не заменили. После долгих пререканий они вызвали полицию, составили на меня заявление. Пока все это происходило - получили 4 дырки просверленные в блоке управления коробкой и видео с камер в прокуратуре, что машина на эвакуаторе ко мне приехала.

карсофт БМВ, и бмвскан (Pasoft) должны по диагу подвязать