100Nikolas

Если авто на своем работает, и блок не вскрывался, значит вторая часть жива. готовый мог не подойти, потому как там масочная система подписания софтов, а апдейты не подписаны. софт может кардинально отличаться. у меня 4 таких софта. киньте в почту - посмотрю

Воюю с мочевиной уже неделю, в моторном все ОК, все счетчики в нулях, температура - тоже, дифф снял, а моча ругается. сейчас нашел байты опроса, завтра буду пробовать Андрюх, нет таких цен на ЖЛ с блютеком. то что нашел само дешево - 350 евро у итальянца одного, но самому интересно. Сфифт и АТР курят

ВАГ группа едс16 блоки (не комонреил) мппс поднимает по диагнозе, только при записи вентилятор маслает . Пробовал мое?

ставь медленную скорость и лей по диагнозе или дай номер по вагу - дам фулл

Я специально логировал процесс записи и валил эти блоки любыми флешерами. Его даже Оптикан валит, потом уже в ИДУ засунул флеш и разобрал, чтобы понять что за х.... Запись непричем. Вопрос в чтении. Валил лично (для эксперимента) СантаФе, Соренту, Старекса. Засунул в иду после того, как блок с механики воткнул в авто с автоматом, и оно мне показало, что авто АВТОМАТ!!!

Нет, это 16с39 блоки киа-хюндай (в основном) с объемом от 2.2

Мой вариант прошивки в почте. Пробовали? Чаще всего проблема именно с компрессией. Свечи несколько компенсируют эту проблему.

Ну, не совсем так. Прошивки этого авто автомат и механика, совершенно не отличаются. Эти конфиги заданы оба во флеши. Переключение между ними происходит посредством посадки 81-й ноги блока на массу, а при считывании и записи по ОБД, сей участок не активируется, потому как блок "висит", поэтому читается только "механика", как следствие - "увал" автомата при записи. Если дамп считан с такого авто "на столе" - можно лить его "по диагнозе".

Если не решили проблему - в почту киньте [email protected] - я поправлю, а-то прав скачать не хватит

В большинстве случаев прога косячит, но иногда подсматривал в ней. Маску ошибок в 16-х блоках и денсо режет безбожно!!!! Только непонятно, зачем? - в вагах, она например, правит правильные байты..., мерсы сажу не делает, сименсы - не делает. Опеля марелли егр и сажу - делает 100% адекватно. . На некоторых блоках иммо удаляет или новыми делает (рено клио сименс вчера под привязку делал.) ВАГ бензин бош - кат делает, только немного лишака режет, сименсы не делает.

Я раз 20 делал этим шнурком, только однажды не смог на мондео (вкладки небыло о привязке насоса, а определяет автоматом.) чаще всего без ин-аут, но пару раз просил IDS - всегда без проблем. Вяжутся ТОЛЬКО б\у насосы, в новых нет синхры, она автоматом пишется. Вся процедура привязки сводится к затиранию синхры, и последующей автоматической ее пропиской при передергивании зажигания. Проверял лично - доводил процедуру прописки до момента запроса передернуть зажигание и отключал насос, потом ставил на другое авто ОН САМ ВЯЖЕТСЯ!!! КТС не вяжет насос , а затирает синхру, Дениса приблуда - тоже.

В почту кинь [email protected] а-то прав не хватит, я поправлю старт и накала

Не подстроится, это адаптационный параметр рабочих диапазонов. Он статичен. (в дизасемблере лично разбирал еепром и флеш с этих блоков когда счетчик сажи борол) Если форсунка б\у - писать его не имеет смысла, т.к. он уже не соответствует действительности.