Перейти к содержанию

robo

Автомастер
  • Постов

    561
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Сообщения, опубликованные robo

  1. Спасибо всем !

    Проблема решена !

    Давление топлива в контуре низкого давления в данном  случае превышало все разумные величины  из за  уменшения пропускной способности возвратной топливной магистрали в бак .  Виноват  механически поврежден охладитель возвратного топлива ...

    Peugeot 3008_ Fuel cooler.jpg

  2. 2 postal

    Спасибо !

    Возможно , есть внутренняя  схема  подачи топлива в насос высокого давления - есть ли проход  топлива  с 

    контура низкого давления через неработающий  насос высокого давления  (двигатель не заведен )  в контур возврата ?

    Низкое давление измерялось механически манометром ,так что неисправность датчика давления можно отбросить ...

     

     

  3. Peugeot  3008     2015.08    1.6  BlueHDI   BHZ   88 kW

     

    P008B -  Low pressure fuel system - pressure too high  /  Контур низкого давления топлива - Слишком высокое давление

    Электрический насос в баке управляется ШИМ , и  манометром измеренное давление при минимальном сигнале управления системы управления насосом  уже 5,5 бар  ( тоже показывает и датчик давления контура низкого давления топлива .

    Но сам блок  управления+насос  как бы работают , увеличивая давление  до почти 8 бар.

    Что может влиять на большую величину давления ?

    Возможно, есть дилерская информация про P008B ?

    Спасибо !

  4. Какие Вы злые и всезнающие ...    Попробую уточнить :

    1. Лично подозреваю, что данная версия - фуфло, но прежде чем ее отвергнуть , стоит в этом убедиться ...

    2. Перед установкой 2017.01 старые версии программы (до 2015 включительно) можно не удалять ,  все версии остаются рабочими ...

    2. Версия 2017.01 не требует полной установи, как таковой , достаточно поместить папку в желаемую директорию и активировать программу ...

    3. Для  удаления  2017.01 достаточно выкинуть эту папку , удалить ключи активации , можно еще запустить CCleaner ...

    ...

     

     

  5. Для желающих протестировать возможности программы  и сообща решить , полная это шняга или все же нет , временно могу помочь с активацией.                Для  этого нужна репутация 10+ и клятвенное обещание поделиться практическими успехами либо провалами , тестируя новозаявленные системы   :dada:

  6. Мы когда-то  выходные каскады зажигания этих блоков ремонтировали по такой схеме :

    PMS_Wiring.jpg

    Наверно в старых записях  смогу найти и  расположение деталей ...

    Но мой совет -лучше ищите другой блок , при необходимости вопрос с иммо решается просто ...

  7. Кто опробовал  пневматический съёмник дизельных форсунок  ODA-3206

    или похожий , какие реальные возможности ?

  8. 3 часа назад, димарик from say сказал:

    Приветствую всех подскажите пожалуйста какое оборудование приобрести для работы с мимо  ...

    Уточните, пожалуйста , Вы ЭТО имели в виду ?

    Мимо.jpg

     

×
×
  • Создать...