robo
-
Постов
561 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Сообщения, опубликованные robo
-
-
19 часов назад, KS540 сказал:
Версию ESI 1.0 можно активировать ключом , но там открывается только раздел запчастей от Боша , не более ...
вот с этого бы места подробнее, на картинке отметил используем отмеченное галочкой. Зачеркнутое в "топку"? А что с остальным делать?
И самое главное, в этом всем где id и куда прописывать ключь?
В старой версии 2013 был пункт в меню Деблокирование. Где он теперь?
Давайте по порядку :
Корректно удаляем ESI 2.0
Далее скачиваев ESI 1.0
Устанавливаем ESI 1.0
Пробуем ее активировать ...
-
2 часа назад, KS540 сказал:
....мой вопрос как то все проигнорировали, без какой бы то ни было реакции.
Вопрос то остается без ответа. Где в ESI 2 2016 скрывается ID ?Где вводить полученный ключ?, ....если в этой версии диагностика недоступна, хоть то, что доступно поиспользовать....
Ответ простой - ESI 2.0 активируется не ключом, а файлом лицензии , и это пока делает только Бош ...
Версию ESI 1.0 можно активировать ключом , но там открывается только раздел запчастей от Боша , не более ...
-
1 час назад, igor_gorodok сказал:
Помогите с ключиком, пожалуйста 2012
w7wffljsxgp833ad
Для какой четверти года ?
-
5 часов назад, bullit214 сказал:
отличное состояние
+ провод мультиплексора
цена 20тр
+ есть ноутбук с установленным 2014 esi 2.0 с работающей диагностикой
Мутно как то все ...
Если есть официальная активация программы ESI 2.0 (а другой пока и быть не может !), то почему не установлена последняя версия 2017.3 ,
которую поддерживает KTS 520 ?
-
3 часа назад, Bottanik сказал:
... Может кто знает как сделать, чтоб HEX+CAN мог работать с новыми VAGами? Если Вася с ними работает, значит все необходимые rod-файлы есть...
Как один из временных вариантов (лично не проверял) :
VCDS HEX-USB+CAN
1) Включите зажигание (не работающем двигателе)
2) Считать все блоки управления
3) Перед выбором нужного блока управления выключите зажигание а затем выберите нужный модуль (не ждите слишком долго чтобы выбрать модуль, так как напряжение проходит через модули только в течение короткого периода времени)
4) После этого он должен нормально прочитать ваш блок и кнопка кодирования должна стать активной
5) Теперь вы можете снова включить зажигание и выполнить кодирование/адаптацию (на свой страх и риск!)
6) Если вы хотите пойти к другому блоку управления то пожалуйста повторите раздел 3 до 5Ниже текст в оригинале :
1) Turn on the ignition (no running engine)
2) Read out all the control modules
3) Before selecting the desired control module, turn off the ignition and then select the desired module (don`t wait too long to select the module, as the electricity running through the modules is only for a short period now)
4) Normally he will read the desired module, and the adaptations and coding button will not be greyed out
5) Now you can turn the ignition back on and do your coding/adaptations (AT YOUR OWN RISK!)
6) If you want to go to another control module, please repeat step 3 till 53 часа назад, Zann сказал:Думаю что как обладатель оригинала, вы можете обменять HEX+CAN на новый адаптер по символической цене
На офф сайте примерно так и написано
Обновление HEX-USB+CAN до версии HEX-NET Pro (Unlimited VIN) стоит 699 $
При возвращении Вашего старого рабочего HEX-USB+CAN производителю , из суммы вычитается -300 $
Символическая цена ?
-
-
Сегодня , после онлайн обновления программы Бош , всплыло сообщение о новостях . Цитирую :
"Начиная с сентября 2020 г. новые автомобили,
производимые в Европе, должны будут оборудоваться
защищённым доступом к диагностическим функциям.
Автопроизводители планируют внедрение защиты при
подключении к электронным системам автомобиля
через розетку OBD. Такие автопроизводители, как
FCA (Fiat, Chrysler) и Mercedes-Benz, уже внедрили
начальные средства защиты. Остальные производители
последуют их примеру. Это означает, что в будущем
только авторизованные диагносты получат возможность
проводить полную диагностику новых автомобилей..."Это уже давно всем известно и я что то пропустил ...?!
-
-
2 часа назад, mongoose-20 сказал:
1BF2-1EAD-8406-46B3-B187-B453-E960-82FB-81B9-692B-FE1C-40F5-BCDE-9636-45C9-C799
T130648149
EEF3-0E16-7A68-1A5F-AA17-6B7F-0C3A-7F1F-B0CC-135D-8F6D-9F88-DB9F-644D-DF8E-EA3B
-
На приблизительные величины давления топлива тандемного насоса надо ориентироваться (практические наработки) :
Start (200 RPM) = около 2,0 bar
800 RPM = около 5,0 bar
3000 RPM = около 10,0 barДля того , чтбы понять, в какую сторону далее копать , достаточно при старте токовыми клещами проверить сигнал управления насос -форсунки ...
-
2 часа назад, Алкипер сказал:
Здравствуйте помогите с прошивкой с отключённым егр и +25мочности на пассат б5+ 1.9 130лс.дизель.бошш0281011201.id 038906019KE SG4898 заранее спасибо.если можно на почту [email protected]
Вот так держать
- первое сообщение - и ПОМОГИТЕ ...
-
6 часов назад, jura52 сказал:
товарищи после замены грм не запускается синха есть давление 400 поднимается, хотя регистрируеться код по давлению низкому , если у кого есть эталон посмотрите
Просто надо принять как должное правильное оформление темы - ВСЕ данные автомобиля/двигателя ....
Да и прикрепленные файлы должный иметь всем понятный формат ...
-
Я знаю , что бывают девушки с фигурой в форме прямоугольник
А вот это понять не могу
...
8 часов назад, Juvelir сказал:Нет. Прямоугольник на форсунках...
-
Где складчина 2019-2020 ALL ECU NO_OIL NO_FUEL
?
-
-
Продублирую сообщение и здесь - а вдруг админ прочитает :
"Есть предложение для администрации форума - создать раздел для автолюбителей и только там разрешать им открывать темы ...
Понаписали тут... !? "
-
2 часа назад, liova12 сказал:
И как с этим бороться? Работал без инета на улице.
Бороться с этим придется самому , возможную (!) причину указал .
И имелось ввиду не подключение или отключение интернетной связи , а сетевых устройств !
-
2 часа назад, liova12 сказал:
Один раз разблокировал, потом выключил. Снова включил, другой ид вылез W7DGSSA7W6MSWLR9 . Что может быть?
9YHHK6WQJL7QT8E6F38Q8JAA8K
Активация слетает (смена ID) чаще всего из-за сетевых подключений /отключений -как реальных (интернет,...) ,
так и виртуальных ( некоторые программы,...).2 часа назад, liova12 сказал:И стрелочки зелёной со спасибом не найду никак.
Стрелка появится после 30 сообщений ...
-
DODGE CALIBER SXT 2010 2.0 ECN
-
Привет, спасибо за внимание к теме .
Если не сложно , киньте архивом все три , авто еще нет,..
После проверки отпишусь ...
-
Разыскивается осциллограмма ДПКВ и ДПРВ на Volvo S60 2,4D 120 kW D5244T 2001
Спасибо !
-
-
-
Bosch Esi Tronic KG 1Q.2016, плюс кейген
в Прочее
Опубликовано
Нет , онлайн диагностика только на подходе , и это не не прихоть Боша :
2019.10.21_ESI_News.pdf
2 Герою России
Хотел уточнить , какие цели преследуете, устанавливая версию, которую нельзя сломать для полнолценного пользования ?