AvtoDym

Я же говорю, молодец))) а изначально за иммоофф минусов нахватал))

Откуда узнал, что ошиблись на последнюю цифру?)))) Честно, ну рад, что завел авто)))) Но описание , это как сказка)))

Молодец. Это Лексус, а тема про ситро... Как х..й и молоток..

Тема, наверное о том, как через выхлопную трубу, клапана регулировать. Жаль авто... ТС реально не в теме. Подозреваю, изначально проблема в проводке была.. Но теперь работы вдвое больше.

Примерно такие же мысли

Схемы смотрел?

RF5C.rar RF5C.pdf inj .pdf

Авто Пассат B7 CFFB 2014 variant Авто без комфортного открывания и дотяжки При закрывании крышки багажника, на одометре постоянно горит задняя крышка открытой и в статусах концевика откр Статус концевика смотрел в панели приборов. Замок с приводом и концевиками проверен полностью. На массу концевик на свет работает нормально. Осталось проверить проводку до блока управления. Ещё раз повторю- концевики рабочие и при снятой фишке с замка, на панели показывает открытый багажник. По проводке, на концевике для блока, на массу не звенит. Я так понимаю, что концевик, второй в замке отвечает за индикацию? Других не увидел.

Либо FIS не правильно считан, либо неправильно был записан. По тем строчкам, где лежит код несовпадение.. Код повтояеться 3 раза

Потому что это магнети Морелли дебильные)

С кодировкой тоже справитесь? Грамотному электрику не нужно давать распиновку фар.

Сделал А10 по той схеме и читал спокойно все моторолы. Проверяй выходы на питания распиновку по цветам.

Я вот нагуглил это слово .. ))) Так там такого навыдавало))) Ты что, захотел с нее девственницу сделать?)

Ну если поможет, держи схему. Printing from Tmplt6.pdf

не проведен комплекс проверок, если вы не дилетант.. Снимите разъем с одной форсунки и проверьте ошибки... Ельза есть или за вас схему искать?..

Читает моторолы и без проблем. Дорабатывать нужно А10

Прошивать нужно... 100 %

Да нужно было хоть дампы для сравнения выложить.. Для начала, конечно связь делать

Плохо проводку проверяли... Смотрим все питания на ЭБУ . Особенно после реле.

RKE на связь выходит? Там болячка есть, при просадке АКБ дамп слетает...

Доброго все всего! Compass 2018 , привезен с Америки, магнитола uconect. Нужна помощь в русификации. Кто делал и как?

Ну раз ты такой супермастер, я думаю покажешь всем результат своей работы У меня это за приоритет, запустить авто, которое затянули во двор и оно уехало... Удачи.. Ещё добавлю от себя, никогда не понимал людей , которые по 10-100500 авто сделали и этим хвастали... лично я уже не помню и не вспомню эти авто Есть авто, есть данные, есть диагностика и исходящие из неё данные... Спросить помощи можно, только наверное в ПРАВИЛЬНОМ порядке.. И со всеми максимально выдаными данными Какие разьёмы переделывал????? Фото.. Что делал? АКБ снимал? Короче говоря... В Вашем вопросе, должна быть часть ответа...

Так вы в теории, даже исходных данных не выдали.. Думаете, тут сидят Ванги и Кашпировские, чтоб на расстоянии лечить авто? Ищите Клип и анализируйте данные с блоков и наличие ошибок в блоках, раз не один десяток авто "с колен" подняли. должен быть Кан Клип. Ну или через Pyren. Думаю, там и статус штатной Кобры там увидите. И не меряйтесь этими десятками, сотнями с колен.. Не оценит никто этого. Это в теории...

Пользуюсь и подручным двухканальным и МтПро 4... И просматриваю в сторону проф. Осцилографа с возможностью декодировать пакеты кан, Лин для более точного анализа работы блоков..

Я думаю, вы в курсе, как можно этот блок легко уложить? По поводу КС, вряд ли кто бесплатно это будет делать..