Мастак

20 минут назад, gladiator007 сказал:

мастера заменили 3 форсунку на новую

Зря. Нормальный мастер для проверки в подобных случаях меняет форсунки местами. Предварительно проверив целостность проводки от форс до ЭБУ

4 часа назад, Dimа сказал:

@Мастак обратитесь только он знает как это сделать

Та вы достали уже)))

А блок хоть немного живой? Через диагностику можно попробовать на столе иденты глянуть.

Как вариант еще по вину номер блока глянуть

12 минут назад, Dok сказал:

60-70 евро сутки

Человеку жалко 10 евро за диагностику заплатить, а ты тут про такие суммы пишешь)). Лучше бы пин ему по фотографии посчитал.

3 часа назад, AngryEgg сказал:

Вентилятор радиатора не крутится, остальное все работает.

Не благодарите

Человек спросил, как лучше сделать: удалить иммо или прописать ключи. А вы ему минусов напхали. За что? Лучше бы подсказали чем самым бюджетным можно ключи прописать.

Мастера из вашего города:

@baza234 @Antondee @spacer @sop @Waksa

Это не те неисправности, которые можно попробовать исправить самому

25 минут назад, D3nsrs сказал:

тебя кинули!!!

От НГ ещё не отошёл? 

5 часов назад, Захар13 сказал:

сказал что можно восстановить через s/n

Ну так обратитесь к продавцу - пусть восстановит

Можно попробовать обновить оп-ком

https://carmasters.org/topic/43700-opcom-pro-by-fantomel/

1 час назад, plaster сказал:

это архив

Архив забыл, но ссылку не забыл). Спишем на праздники)

1 час назад, Litvinas сказал:

Привет, конешно вы молодец покозали душу, но отлом почитав форумы, роботает не очень, валит машины. Кокдато хотел купить отлом, потом передумал и начел преобретать толко ори приборы, посмотрите в глаза хозяина машины при увале у него на глазах и все поимете.

Проблема не в отломе: он и в оригинале валит блоки

2 часа назад, max130 сказал:

Да и камень наверняка закрытый 

Есть у меня такой, но вы за 4 года регистрации на форуме не удосужились никому помочь поэтому мне лень сливать для вас прошивку

Купите ещё один шнурок, слейте прошивку и восстановите старый. Лишний продайте

Готово

Раздел по vvdi https://carmasters.org/forum/10941-vvdi-prog/

Раздел по carprotool https://carmasters.org/forum/10944-carprotool/

1 час назад, Ksercss сказал:

за неделю до НГ из-за колеи и почти лысой резины

1 час назад, Ksercss сказал:

выбросило на попутный автобус

Из-за жадности и скупости одного идиота водила автобуса получил себе головняк под новый год ((

Проблема появилась после частичной замены масла? Что было в поддоне на магнитах?

18 часов назад, Davidik сказал:

Приподниму тему...Мастак твой выход.

Прошу пардона, постараюсь сегодня сделать

Какие ещё разделы по программаторам нужны?

16 часов назад, kohman2 сказал:

могу скинуть на почту

И получить бан

18 минут назад, AndreyPrilipko сказал:

Через некоторое время check гаснет

Через какое именно время? Надо более точно указывать, в секундах, тут гадалок нет. 

Пробег какой? Какое масло залито?

Кому что подарили? Пишите, выкладывайте фото)

У вас брата на панамэре нет?

31 минуту назад, walery сказал:

кто в теме знает решение этой проблемы 

Дождаться пока потеплеет?)

7 минут назад, zkf сказал:

универсальные лямбы

Я разработал производство универсальных лямбд раньше боша: просто откусывал разъем от жигулёвской и она становилась универсальной). Надо было патентовать разработку )

1 минуту назад, User_1 сказал:

Кстати официалы бошовцы на курсах  утверждают что в КТСе предусмотрена защита и что б ты куда не подал на разъем то ничего не сделаешь прибору. У меня правда тогда ещё старенький 520 задымел, может там ещё не реализована защита была.

Мне на бош-курсах это рассказывали еще лет так 15 назад. А еще рассказывали там, что лямбды нельзя ставить неродные и перепаивать у них коннектор потому что по проводам идёт выхлоп в лямбду и она от этого работает. Не шучу.