AzarOF

Я надеюсь в системе антифриз залит или на воде ?))

Если через DAS заходить и делать селфи тест, что в нём?

Обычно в списках блоков, напротив такого блока восклицательный знак, что у тебя? Что за кузов? Вин код? И таки да, что с машиной?

17 и 18 пред кстати тоже )))

Не вопрос ))))

Если покажишь схему где эти преды учавствуют в питании хотя-бы ЭБУ или даже датчиков от ЭБУ даже лайк поставлю ))))

в диспетчере скрытые устройства открой хотя и так видно виртуальные адаптеры нах мешают

Б\У рабочая, не обнулял, как есть. MB Number A213 540 27 40 Отправка за счёт покупателя СДЭК или Почтой РФ. Территориально Краснодарский Край. Для связи ЛС. Цена 65000 т.р.

Была бы старуха, там и код ошибки бы был возможно другой.....в конце концов там и активации есть этих клапанов...... Проводка другая\целая, другой куплен ЭБУ , сканер , который после ELMки на шаг выше )))) может ставки будем делать ?

Любопытно почему ошибка не трётся ? Ведь на вкл зажигании (двс остановлен), если с проводами и ЭБУ всё в порядке она должна уйти.....там ведь управление электромагнитным клапаном идёт от ЭБУ и тупо вакум пустили не пустили..... если не хочется ещё один ЭБУ покупать, то я бы поискал другой сканер.....конечно лучше бы стар. П,С, там же два одинаковых клапана....второй помоему на ЕГР, его не пробовали поставить .....тупо местами поменять ?

Да ну ребят.....это ж не транзит какой -нибудь......у мерсов датчики до ЭБУ напрямую идут...... там то 5 предов и два реле ........короче или проводка или в ЭБУ дорожка.....ну если уверены датчик цел....... но не раз убеждался , что мультимарочник может не так трактовать ошибку и указывать совсем на другой элемент\узел.

да это монако......sd и так работать будет

Пробуй основные удалить.....кто то мешает.....может тунельные не все удалил ? Покажи диспетчер сетевых в развернутом виде .

тунельные адаптеры от майкросовт удалял ? с активацией sd connect через диллера это лажа какая-то покажи что там за видео

Вот почему тема так оформлена ? Мало того нет винкода, нет инфы что за моторник.....климат мануал или автомат? А всё просто - если бы Вы вникали в проблемы ремонтов здешних тем хотя бы отчасти, то сразу поняли как нужно оформлять темы, потому бы сами старались помочь и пробовали искать схемы или мануалы для форумчан. отсюда и вытекающая репутация.....опять же была бы от Вас помощь, и репутация бы подросла. Минус лепить не стану..... 13 пин, черно-синий провод

Продан.

Ответил в ЛС.

чуть не забыл....расположение точки соединения Z40

Хорошо на современных.....посмотрел концевики на мониторе и знаешь куда вникнуть.....)))))))

вычитал этого мамонта может у кого есть дампы с известным кодом ? я так понимаю мои уже не разблокировать ? Eprom_MC68HC05L28.bin Flash_MC68HC05L28.bin Всё , заработал.......код и количество в дампе в явном виде первых 4 байта код, 5 байт 0D=13 попыток. .....поставил попытки на 0 у всё арбайтен ))))

жду ещё варианты

выкладывай , пока я его не зжог )))))

Ребят, заблокировали шиночипы магнитолу, снимали клеммы.....а потом видимо все кому не лень тыкали .....а вдруг повезёт....ну и в итоге Lock13 Внутри проц моторола N76000820FKC003 3F41E Как её теперь разблокировать ? .....код по серийнику есть Если есть возможность прогемром.....то как ? что за маска ......вроде в нете увидел что это hc05l28 , но так ли это?

Спасибо....есть скачанный, всё никак не поставлю....... Всё, заработали повороты.....не было питания для этих двух реле......пред F1.17 вообще отсутствовал...... По итогу выдрал нештатную сигналку, выдрал не родное реле которое над педалью, поставил родное электронное реле и восстановил цепь питания для двух реле поворотов, всё работает..... НО, мигает всё быстро, как будто лампа какая-нибудь перегорела, хотя все светятся....короче не стал вникать....подвесил (продублировал) на повторитель лампу 21W и такт мигания стал нормальным.