stutterer

Да

еепром поплыл иммо дата отображена криво до ужаса. Не вздумайте этот кальк использовать для переноса иммо данных. в то место ,куда VCC подключается, нулевик целый? Проверять с выпайкой!!! Если да, тогда ищите фулл сначала рабочий с такого же блока, попробуем перенести иммо, если нет, тогда блок в замену и в него иммо переложить нет его там...

Не тратьте свое время. по VIN в оригинальном дампе, платформа MQB. Клиенту втюхали от PQ платформы мехатроник. Процессора разные ,поэтому при перезаписи, вы ловите ошибку внутренняя неисправность блока. Выход 1, искать то, что должно стоять под номер кузова.

А мехатроник под vin подбирали? Фулл покажите с обоих мехатроников.

не заведет. личку смотри

Льем сток и на нем делаем все проверки.

В этом блоке 0 и будут в еепром. Файлы покажите что вычитали.

Именно он.

Блок управления вентилятором замени и будет счастье.

Набери в телегу, расскажу что куда...

Я хочу сказать, что контролька на 21Вт, там ой как не показатель. В соседней теме заводили гольф 4. И блок меняли и в ладоши хлопали, и помощь зала просили. А причина оказалась, ,,,,,, думаю Вам лучше почитать. З.Ы некоторые контрольки имеют 24В 21Вт лампу, и они как бы это правильно сказать...... не эфективны, мягко выражаясь. Схему посмотрите еще, там есть чему сигнальную линию садить

Осталось проводку отремонтировать...

А если машину поменять, так же? Реально ВСЕ лишнее и все МИМО. Ищите SSP по энергопотреблению автомобиля и найдете ответ на вопрос. З.Ы. Гена не при делах...

А если к примеру подкачивающий возле топливного фильтра не работает? Топливо будет в ТНВД поступать?

Фишку с егорки снимите и попробуйте заводить....

Смотрите подкапотную проводку. Там есть чему ломаться. И это тянет за собой блок.

Плюсы силовые контролькой(галогенкой) проверь на блоке для началв

С какого перепугу дамп похерится? Фулл переносят обычно. Пока писали в ветке, можно было давно подключиться и вычитать. И сравнить дампы...

Метки смотри.

Вообще это клайн блок. На столе по к линии только.... Кан межсетевой там...

По К линии шевелится блок?

Не нужен он там. Все через 25 либо 17 делается

Слушай тебе пивка холодного нужно сейчас , а в понедельник продолжить. А то закипел походу... На А6С6 онлайном бу защелка вяжется. Главное, что бы ключ родной был. Ищи по номеру HW и SW что бы совпадало как у тебя. Предложений вагон и маленькая тележка по ним. А вообще отмой плату от кизяков(лака и всего остального лишнего), микроскоп либо очки увеличительные и посмотри внимательно, может где то что то не але с пайкой. Мне так одну защелку приносили, осколок лака под лапой проца на кварц был, проц так пересаживали. Под микроскопом только увидел. И на связь так же не шла Тестером пройдись еще. Там пятаки для внутрисхемного чтения на другой стороне стоят. Только если лаунч или аутель, не факт что оно прочитается. С отрыгнувшей защелкой. С этими машинами vcds нормально работает. Может там и нормально все, мы же не знаем, чем топикастер пытается диагностику сделать. Если лаунч или аутель, повторюсь, не факт что без 15-й клеммы прочитается. VCDS в легкую прочитает.

Дамп где?

Блоки бу в которых содержатся ключи: щитки, кесси, комфорты не привяжешь. Через запрос только. Защелки от А6 C6,Q7(4L) бу ложатся онлайном. Главное что бы ключ родной и защелка не в FAZIT.