baza

это что, шутка?

да похрен на это епром пока, нужен онлайн. остальное склеим

сканматик про вроде без jlr нечего нее сделаете. он полюбому нужен

каша в d-flash. пробуй читать нормально, jlr ssd c олайном есть?

Что-то не понятно, вы софт не поставили, но прибор уже успели разобрать. Что-то одно завершите до конца. Софт работает на 7/64.

Блок сгнил. странно только что сразу два каскада валятся. обычно один. или форсунки как минимум две. 1 и 2 или 3 и 4.

Дайте угадаю, Америкос?)

Уже кое что, имеете прибор, а пользоваться как не знаете?

Ну а что у вас есть из оборудования?

А как вы думали? Это форум для мастеров- которые знают что и как. А вы клиент, и в начале вам немного дали понятие что и куда смотреть, тут люди на шаманы и на картах таро вам не предскажут что и как. Подключайте дилерскую диагностику и по удаленке может кто и направит вас куда смотреть и что проверять естественно за деньги. Или едьте туда где платили деньги. Так же кто нить и форумчан кто териториально рядом может возьмет ваш авто в ремонт.

еще много могут и другие вопросов на задовать. поэтому не тратьте время, ищите сами или скины параметров на запуске давайте

646 какой год, на делфи или еще на боше?

синхронизация?

количество впрыска?

Где данные диагностики, где параметры при запуске. Гадать ща будем?

Да нормально все. Или будет больше работы у других, или потом начнут покупать ориг чтоб поднять. Нужно же с чего-то начинать.

Со слов клиента менялась левая фара. имееться та самая ошибка на LED тогда с чего ошибка?

кусок еще, а то не увидите куда еще два провода рулят. no HEADLIGHT BEAM LEVEL CONTROL 1.pdf

без контроля уровня луча фар у вас no HEADLIGHT BEAM LEVEL CONTROL.pdf

левая фара-кан, правая лин от левой. RX350 2017.pdf

Это ведь БМВ и их владельцы. Чинить машину - неее, дорого, нет денег, нужно время прогрева увеличить чтоб заводился, на драй2 примерно писали....)

интересно,зачем это? встречный вопрос. Сколько по вашему мнению фаз работы свечи накала?

Масло это врятли, на fsi моторах или прямой впрыск, без разницы (VAG PSA FIAT И ДРУГИЕ) пропуски воспламенения или состав смеси в средних мощностных нагрузках очень сильно зависит от наличия нагара и отложения на клапане. решал очистку разными способами, механически, присадки от ваг,пса и бардаль, очиститель нагара Митсубиси, и есть еще установка с грецким орехом

Клапана впускные очистите от нагара и отложений.

ну тогда активируй в камере навигацию по росии, интересно какой NTG у вас, 3.0 или 3.5 . И вообще она привязывается к GPS и картам и из этого выводит знаки. По сути работать адекватно более мение будет в москве и питере.