Дело было давненько но на закрытие вешал канал блокировки при постановке постоянный минус,открытие стандартно,если не было канала блокировки при постановке,минус брал с датчика удара.
Ну если вот за такое подключение противотуманок берут 800 грн тогда о чем речь? Это учитывая что они штатные и кнопка родная всё же есть,просто сгорел предохранитель.
20190816_110624.mp4
Клиентов меньше слушайте,они все бедные несчастные.Я считаю так,если купил авто значит будь добр содержать его и заправлять.У некоторых заправка бака в районе 2000 грн выходит за раз,на неделю максимум езды,то их же это не напрягает,а за работу платить напрягает.
Диагностику уже давно подняли до 200 грн(это просто почитать и дать наводящий ответ),по тем же гаражам.По замку vw любому 600 минимум а там уже что будете с ним делать и добавляйте.По опелю минимум 2000 за ту работу что проделали.
Если вы цените свою проделанную работу и ее качество,не нужно за копейки ее делать.
У вас 40% марок не сток.А отлом.А свежие тупо прогнали через патчер поэтому у вас ничего и не работает.
Обратитесь к тому кто вам делал так называемый клон,у вас там и так бардак в марках с файлами,еще и здесь добавите.
Лаунч на рено не всегда видит обороты.Искры действительно нету?Проверьте на самой катушке всё присутствеут при провороте стартера?Там нечего чинить на этом авто
Не в обиду конечно,но судя по вашему посту вы не особо понимаете что делаете.Какое отношение имеет встроенный датчик удара в сигнализацию к авто?А вопрос о штатном клаксоне где включить вас самого не смущает?Зачем брать авто в работу если вы даже элементарного не понимаете,но правда же есть форумы где что то подскажут.