carworker

Проводка ОК ? Сопротивление CAN в конечных точках BSI, ABC, ECU en-gy ОК ? Питание, GND ОК ? Осталось в телекодировках BSI посмотреть какая связь с ECU мотора и ESP-ABC мультиплексная или классическая однопроводная. Если ESP-ABC Bocsh 8.1 следует проверить есть у него пин К линия. Если нет то это чистый мультиплекс. В этом случае замена или ремонт АВС. Дело в том что в этом случае пустить транзитом CAN с ECU мотора в BSI не получится.

Тнвд , я так понимаю. Начинайте с проверки подачи топлива в ТНВД. Померяйте давление в "низком" контуре ТНВД. Сделайте Клипом тест клапанов. Проверьте клапана на герметичность. В сети полно инфы по ремонту этого ТНВД. Lucas EPIC Я так понимаю. Следовало бы указать что бы не угадывать.

Если речь о Мегане 3 то вот. Конеретно разводки сети нет. Все поблочно. Для нэков есть хороший прогер. PG 1500 Есть и другие. Интересно пишы в личку. 225.pdf 645.pdf

В этой версии глюк с кнфигом для МЕГА 8,16,32 убрали или нет ? Что то у меня МЕГА16А на кварц не становится. CKSEL=1111 SUT=01 Ставлю птички и 0 эмоций со стороны камня.

Ну а ЭБУ хоть как то на диагностику выходит ? Обязательно нужен Клип ! Клипом в режиме "Перепрограммирование" пробуй почитать иденты. Если ДА то Клипом репрог однозначно пойдет. При репроге этих блоков Клипом ( оригинал онлайн ) иногда процес на ровном месте при всех условиях ОК рвется. Начинаешь сначала и все ОК

То что на фото это топливный гидроудар. Подробности у ремонтеров форсунок. Они в теме. Знакомые мотористы мне целую коллекцию показывали. Мицыки Тойоты Пежо. Гнутые шатуны впечатляют. И все после ремонта форсунок.

Конкретно что с поршнем ? Лопнул или прогорел? ЕГР заглушен ? Что значит сделали движок. Капиталка ?

А в эбу мотора есть ошибка Отсутствие связи с акп ? И в цэкб должна быть. Типа DTCC 40200 Это болячка в блоке. В момент отсутствия связи с ЗБУ акп проверить питание с упс на эбу акп. Возможно при большом токе что то где то отлипает. Это я про коробку с гидроблоком. Если с электроприводами как на Тойоте, Пежо то там другое.

Есть такой китайский автомобиль DERWAYS COWBOY с SID801 на борту. Может кто сталкивался и поделиться фулом флеш+еепром. Как бы надо для эксперимента

Смотря какой слет. Если Клип или Консалт идинты прочитали в режиме репрог то репрог пойдет. А на диагностику блок не выходит. Но есть одна хитрость. Если на " родной" прошиве не пошло залить более старую с перещетом КС. Клип 159 Консалт +. И был второй случай когда на оф сервисе онлайн через сервак альянса подняли. А в заблуждение народ входит сам без моей помощи. Я константировал факт. Тоже самое возможно проделывать с 17 бошем. Если мне например нужна стоковая прошивка что бы вернуть в блок после кривых ручек я спецом блок валю, а потом в крайнем случае несу к официалам и через сервак. И ни какого блуда !

В Nissan X-Trail мотор Рено M9R ? Галета пишет чексум нот супорт ? Плиз покажите мануал от Галеты по БДМ где есть EDC16cp33 У меня та же картина с EDC16cp33 Вернуть блок к жизни можно Консультом или Клипом Решение читать писать CMD

Поменяюсь на Украине CG100 (из первых) Китай на Китай прогер NEC с СОМ портом. В довесок еще подкину прогеров рабочих но древних

Двигло заводит - ДА Смотрим сколько ключей обученных в БСИ 0,1,2.3 Если двигло заводит значит пину он обучен. А вот высокочастотному приемо- передатчику НЕТ Итого сикоко ключей записано в БСИ ? Вопрос на засыпку Даже, ( если грамотно рубанули) , радиоканал вяжется

Вы чее парнни ? Какой пин ? У вас что растет конопля ? Поменяй батарейку в ключе, Всунь ключ в замок, нажми кнопку закрыть, включи зажигание, посчитай до 10 не отпуская кнопки, Выключи, вытащи ключ, подожди минуту и проверяй. Это если физически все працюе

Мотор M9R 7xx ? Сажевый есть ? Подходят Трафик Меган Лагуна Мастер. Важно что бы 7хх совпадало. Тут есть такие

Руки есть, А вот извилин , как руками шевелить, не хватает. Этот SID скоро выкурит все сигареты в магазине и выпьет весь кофе. Что я только сегодня с ним не делал. В итоге свел его с ума. Теперь надо подымать. Нужна инфа где у него БДМ. Есть ЦМД Галета и Ктаг. В Галете он точно по БДМ заявлен но в хелпе нет. Нужна помощь. Вот задергались шаловливые рученки Например 5T3F это 46 53 54 35 Так шоли руками дергать ?

Ес,Ес Он самый Партнер. И шо делать ?

SID801 донор и родной BSI-BOITE V1 Valeo 73006012 Не могу привязать донора. Пин есть все исправно. Два донора и при попытке поженить в Пежо планет один ответ _ "Калькулятор двигателя ответ не верный" Два блока и один ответ. Юзаю кальк IUD 3.2 от Бормана. Вариант 1 93С56 частично\тотально. В толк не возьму зачем 2 вариант с флешью. Его тоже пробовал. Нет свадьбы. Что не так ? Нужна помощь. Выкладываю прошивки. В прошивах от доноров пинов нет. Видимо и там и там слетела синхра. Иденты в текстовых файлах. SID801 5WS40025C_T.rar SID801_9644323980.rar

Эта затея не прокатит. Можно конечно попробовать перелить прошиву, но возможен увал. Или что то там работать не будет. У них немного разная схемотехника внутри И зачем Вам дамп с моторника если БСИ и ключи остаются старыми?

ТНВД в ремонт !

Возможно удалили ДПФ. Или стирали ошибки какой то ОБД приблудой. При переполнении журнала ошибки труться. Если конечно они в области устранимых. Не устранимые нет. Репрог онлайн у официала решит проблему. Только перед этим слей с блока все.

Может проще репрог Диагбоксом сделать и автоматическую телекодировку ?

Связываешься с тачкой. После теста мультиплекса откроется окно. Слева значки. Это я про Клип 157. Если на ключе или карте есть кнопка открытия багажника и при активации моргает аварийка значит багажник заблокирован. Типа суперзапирание. Блин ! в руководстве по пользованию автомобиля написано как заблокировать и разблокировать. Или Клипом выключить эту функцию. Какая версия Клипа ? Меган российской сборки ?

Да блин ! Голивуд отдыхает.

CG100 Китай. Заточен под 5 или 6 ренесасов. . Твой блок там заявлен. Бюджетный 150 баксов кажется. В Киеве есть. Рома ! ты что за 5 минут отбиваешь стоимость прогера ? Зачем в заблуждение народ вводишь. А потом удивляемся демпингу.