bank

Что сделал дополнительно. Еще раз проверил питания - все основные 12В приходят. Все исполнительные механизмы, управляемые не каном, работаю. Так, например, бензонасос, питаемый от блока REC, работает. Машина заводится. Отбросил полностью штатный провод кана от BCM до REC и кинул воздушку чтобы исключить провод кана. Снял осцилограмму на соседнем авто с 1 пина диангостики и со входа кана на REC, осцилограммы +/- похожие. Отключал приборку, двери, все навесное оборудование задней части кузова - результат тот же, нет связи. Хочу еще проверить кан от REC до UEC и попробовать его отключить и кинуть напрямую. Ну и СИМ еще другой не подкидывал, но слабо в него верю...

Это все проверено несколько раз ( LS Can Bus - однопроводной.

Нет

Пробовал, не диагностируется. Именно после этого подкидывал на другое авто Питание подавал силовые постоянные 12В и зажигание. И по логике этого должно быть достаточно. Но... Следующим шагом полезу разбираться что еще сидит на тех фишках где нан и масса чтобы по очереди отключать все

Это уже делал тоже. Полностью отключил багажник и фонари. Вряд ли проблема в этом. Осцилограмму тоже посмотрел, +/- одинаковая что на 1м пине ОБД, что на LS Can Bus на фишке на блоке (как с одетой фишкой, так и со снятой). Терзают сомнения что не хватает чего-то типа управляющего питания

нет Я могу, конечно, подкинуть другой CIM, но слабо верю что проблема в нем

То же что и другие блоки - нет связи с REC

Vectra C не бывает без Rec

Сопротивление кана отдельно не мерял потому что все остальные блоки на LS нормально работают Да, и еще один момент. Пробовал подключить блок REC на столе, на связь не вышел. То ли потому что нет сигнала по кану на включение, то ли потому что что-то упускаю, чего явно не указано в процедуре диагностики неисправности

Всем привет! Редко задаю вопросы по опелям, но тут прям ступор. Opel Vectra C 2006 REC не выходит на связь, соответственно вся задняя электрика не работает. Что было проверено и сделано. Проверены предохранители 28 и 34 в переднем блоке, 11 и 24 в заднем блоке. Контролькой под нагрузкой проверено питание между минусами (B2, D7 фишки XR4) и плюсами (пины 1, 2 фишки XR3) Прозвонен провод низкоскоростной шины (от пина D9 фишки XR2 блока REC до пина 42 фишки BCM) Заменены (подкинуты другие) блоки BCM и REC. Родной блок REC подкинут на другое авто - рабочий, на связь выходит. Откинул провод низкоскоростной шины (вытащил пин D9 фишки XR2) блока REC и подключил блок напрямую на 1 пин диагностики - блок на связь не выходит. Честно говоря я в тупике ) Осталось только осцилографом подключиться к LS Can Bus, но вряд ли там будет что-то интересное. Подкиньте идей...

Как-то все сложно... MT35 2.1 и 2.3 не взаимозаменяемые. Потому все эти танцы с бубном - пустая трата времени. С калибровками тоже нет смысла играться, максимум - залить сток по ВИНу через SPS. Ну а за то что нашли причину - лайк

Улыбнулся когда увидел скрин с описанием где лежит и как подкинуть в Блау СД30. Как давно это было написано...

Читати тут

Java downgrade

Скільки штук треба?

Все. Кінець історії. Готуйте нові ключі. Або гроші.

Стукайте в особисті, є і ключі, і досвід роботи з опелями

Навіть не знаю що тут прокоментувати. Як мінімум ТНВД має стати вектровським і привʼязаним до CIM. Якщо СІМ вже скинули, купляйте нові ключі

Прошу прощения за, возможно, дилетантский вопрос. Но что дает эта "активация"?

Сюдячи з кодів це все блоки бош (більшість), судячи з декількох запитів - на різні марки. а якось причесати інфу по маркам та двигунам нє?

Вартість оригіналу неадекватно космічна...

Роман з Кишенева по суті підтвердив те саме те що я сказав. Треба заливати прошивку, яка відповідає конфігурації автівки. Опкома не вистачить, потрібен J2534 сканер і TIS з прошивками. Якщо ваш прошивальщик не впорається, звертайтеся Доречі, в Хмельницькому є контакти знайомих майстрів, у яких є обладнання для перепрошивки

2 питання: 1. Ви власник чи майстер? 2. Якщо майстер, поміняйте конфігурацію тим обладнанням, яким програмували мозги при заміні (якщо заміну робили не "комплектом") Якщо немає змоги самостійно зробити, пишіть у ПП, скажу куди відправити, буде зроблено по він-коду під потрібну конфігурацію авто

Привіт! Робив пару тижнів тому Keyless на W204 С250 2012. Не знаю що мається на увазі під адекватною роботою, але відкриває і заводить "дистанційно". Ключ xHorse

Проверю как снова доберусь. Магнитола стоит нештатная