Reactor77

а можно подробнее про секрет с давлением?

спасибо за советы. бси карпрогом делаю. а приборку им можно? не могу найти внутрисхемку к приборке. приборка саджем т5

проблему победил. был разболтан пин кан-шины в разъёме. сейчас нужно пробег обратно открутить. правильно ли я понимаю, что на этой машине можно приборку не мотать, а включить зажигание без бси, а потом уже подключить бси. в бси поставить миллион плюс нужный пробег?

может кто объяснить почему так происходит. дано: красный пыж (2001, мкпп)неисправен. нету бси. в теме написано почему. пробег 257 чёрный пыж (2003 акпп)полностью исправен. пробег 158 комплектации полностью совпадают, кроме кпп. поставил бси с чёрного на красный. моторник видит, чег загорается. поставил обратно бси на чёрного, моторник не виден, чек не загорается. пробег стал 231 естественно дампы бси и моторников делал вирджин. моторник делался вирджин по определённым причинам(в теме написано). поставил моторник обратно на красного, моторник виден, чек загорается. как так?

пробовал. залил обратно. при подключении вместо вина ЮЮЮЮЮ. т.е. бси как бы чистый. приходится заново инициализировать и привязывать ключи. и моторник не видит. чек не горит.

да что же за невезуха. переставляю бси обратно на машину откуда взял. он тоже не видит моторник. я думаю дело вот в чём. когда ставил его на проблемную машину, то планета при инициализации предложило обновить софт в бси. я согласился. перед этим карпрогом считал дамп с бси. ной4 видел пин второй версией. сейчас карпрогом считываю дамп, а ной видит пин только третьей версией. как можно откатить софт в бси обратно?

заслонку не пробовал, а педаль когда нажимаешь, то меняется

заслонка 0 потому что неоткалибрована.

так, небольшая победа. с другой машины: бси, моторник, дроссель, педаль. при нажатии на педаль, дроссель открывается. но откалибровать не могу, т.к. педаль под капотом подцеплена к их разъёму потенциометра. в диагностике параметры педали отображаются корректно. если меняю моторник на тот, что стоял на машине изначально, то в параметрах педали ???. при нажати на педаль в параметрах --- я так понимаю, что у них потенциометр умер и что-то с моторником?

скрины с педалью чуть позже добавлю. другая машина ездит:) вызвонить не могу. там плата многослойная. Н1 вообще в воздухе висит. понимаю, что этого не может быть, но тем не менее это так.

а смысл. я этим же буком с этим же софтом этот же бси и этот же моторник на другой машине прекрасно прописываю.

там теста заслонки. бензонасос, катушки, инжектор, вентилятор, ещё что-то. а заслонки нет.

насколько помню, нет. да и делаю это не первый раз. всегда всё получалось. там делов на 15 мин. могу сделать скрины параметров бси и моторника обе заслонки ведут себя одинаково. только моторники по разному. я имею ввиду про ???

так это в первую очередь делалось. только планета вместо 15сек говорит, что нельзя вкл. заж 20сек. у меня сейчас на машину можно поставить любой из двух ecu. они оба спарены с бси. так вот на одном в параметрах ???, а в другом всё корректно. оба ecu bosch me 7.4.4

5в есть. масса есть. диагностика видит положение заслонки, если её пальцами шевелить, то показывает на сколько процентов открыта. а напряжения на моторчик нету. дело врядли в заслонке или мозгах. подкидывал с рабочей машины.

висят две неудаляемые р3013 и р3014. при вкл. зажигания, появляется р1153 никакого сброса там нет. есть инициализация самонастроек, т.е. инициализация дросселя и педали. но не инициализируется.

так вот и не знаю чего и куда копать

подкинул моторник с машины, откуда бси и дроссель. сейчас в параметрах заслонки вместо вопросов всегда 0. при отпущенной педали видно "холостой ход", а при нажатой "полное ооткрытие". но заслонка также не калибруется и две неудаляемы ошибки остаются. у меня нету мыслей

так я обратно всё сконфигурил. перед этим скрин делал. да и про заслонку с педалью там ничего нет

дроссель алюминиевый, с пластиковой крышкой. замена педали ничего не дала. софт в моторнике не перезаливался. чистилась только 95160. вызвонить в моторном драйвер у меня не получилось. видимо ни знаний ни умений нету у меня. моторник другой могу подкинуть, тоже почистив 95160.

так, про минус 9 я ересь написал. на мотор не приходит напруга. там 0 вольт. на выходе двух потенциометров педали напруга меняется от 0 до 3в. на таком же пыже снял разъём с педали, при вкл. зажигании заслонка не дёргается. получается либо потенциометр накрылся, либо драйвер в мозгах. попробую педаль с другой машины подцепить к этой. вот кто бы ещё подсказал, что за драйвер в бош 7.4.4 за это отвечает

я смотрел. там на первом контакте -9в(минус9), а на втором 3в.

масса и опорное на дросселе есть

счас пойду проверю. так на моторчик я 12в подавал. он работает