Перейти к содержанию

Reactor77

Продвинутый
  • Постов

    493
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Reactor77

  1. ткни пожалуйста носом, где в диагнозе выбор модуляции. не нашёл
  2. а можно про идею подробнее? так сказать для образования
  3. ключ не мой) как можно проверить частоту?
  4. дело не в этом. объясните мне, как я мог штатной диагностикой прописать ключи не с той модуляцией? вы понимаете, что речь про пежо?
  5. как это не с той модуляцией? я прописывал пп2000. там нет никаких вариантов.
  6. должен же быть способ подружить радио с машиной
  7. ну это я уже понял. есть совет что делать?
  8. продолжим. выдернул пин, перепривязал ключи, брелок опять непривязался. в параметрах почему-то указано 2 привязанных брелка, хотя родные ключи один бескнопочный, второй кнопочный. но активированный указан один. больше не знаю что делать
  9. клиент пока уехал, на неделе приедет. выдерну пин и заново привяжу.
  10. алгоритм неверный. между пунктом 2 и 3 не написано сколько должно пройти времени. по вашему получается нужно просто нажать и отпустить. а вобще я заметил что в пп2000 и в дб даже для одной машины алгоритм немного отличается. но на практике все эти секунды фигня. если с железом(ну и софтом) всё ок, то хоть 5, хоть 10. всё пропишется
  11. что значит на чём? у всех 307 рест ключи с кнопками одинаковые
  12. так он у меня прописан(иммо). в бси всё проверено уже. а вот заново прописать похоже придётся. пин выковыривать не очень охота
  13. к подрулевому подносил вплотную. на всякий случай прогрел всё что под экраном на плате. рядом вроде антенка есть.
  14. да, так. попробую пропаять. а как кнопки могут частоту выдавать, но не работать?
  15. пропаять плату ключа? но кодграббер же видит нажатия так же как на рабочем ключе
  16. ну таких плат я десятки видел. да и есть с чем сравнить. привязывать брелок понадобилось после смены батарейки(по словам клиента). с подрулевым всё вроде в норме.
  17. подскажите, кто в теме. антенна центрального замка(не иммо) у пежо 307 рест. находится на плате подрулевого? никак не привязываются кнопки брелка. плата брелка родная, плип ключ(2 кнопки, выкидной). машина запускается с него. пп2000 тоже не видит нажатия кнопок. но это потому что нет привязки. батарейка новая, брелок рабочий. кодграббер видит нажатия кнопок.
  18. только что проверил. всё ок. бси подтянул пробег. ещё раз тебе спасибо за наводку. тему можно закрывать
  19. спасибо за пинок) если я правильно понял. то проверь файл, правильно ли я сделал. и второй вопрос. достаточно ли мне сейчас только приборку перешить? бси подхватит оттуда пробег? 93c46-140000
  20. надоело уже половинить бси. если в приборке счас поставить 140, то бси подхватит?
  21. я так понимаю, что нужно только бси делать? приборка оттуда подхватит. но дело в том, что сам не могу бси сделать. а то что тут выкладывали не работает на машине. я же описал
  22. вернулся с отдыха. продолжим. со всеми правлеными дампами с этой темы машина незаводится. сделал бси новым и заново сконфигурировал. всё заводится и работает. на приборке всё равно 0км. где косяк-то?
  23. родной дамп без свапа пишется и машина запускается. почему тут нужен свап?
×
  • Создать...