Reactor77

спасибо за дампы. там похоже в чём-то другом проблема. все блоки на диалог выходят. но при попытке привязать моторник вылазит ошибка 22. "ошибка номера 22 номер не указан. операция программирования не выполнена."

да у этой машинки заметил много странностей. 1. иногда при закрытии-открывании дверей поворотники часто моргают. раз 20. знаю, что это бывает из-за невставленного в бси разъёма штатной сигналки. я его и вставлял и выдёргивал, и в конфигурации и активировал и деактивировал сигу. всё так же. 2. на ключ в замке водительской двери реакция странная. если машина запущена, то открывает и закрывает все двери. если заглушить, то только закрывает. открыть не получится. и доводчики стёкол не работают при удержании 2сек ключа. 3. не управляется штатный цз по 4 и 27 проводам. только по силовым 13 и 15. ошибок нет никаких.

не отобью. тут народ за пробеги больше тыщи не хочет платить. соответственно за ключ столько же. да ещё населения мало. я больше по французам. а тут и руками можно сделать. просто случай из первого поста уже второй у меня. вот и хотелось понять, как же так. выдёргиваю пин, перепрописываю ключи, а радиоканал не работает на родном брелке. вот не верю я в то, что кто-то родные ключи каким-то прибором с другой модуляцией положил. вобще не встречал 307рест со слетающими ключами. дело в чём-то в другом

нету у нас тут. в колхозе живём.

спасибо. девайс знаю, но нету

выше сообщение внимательно прочитали? если в диагнозе нету, а я задавал вопрос про это, то где я возьму частоту и модуляцию. частоту уже знаю как посмотреть. а вот модуляцию не знаю. если не сложно, просветите

я не самоуверенный. но носом ткнусь обязательно. всё облазил в пп2000, ничего не нашёл

так скринов с выбором типа ключа и не увидели. вот всегда так. сказал, а обосновать не могу

да пин то старый останется. перепривязать нужно

может кто сделать из этого дампа, дамп под привязку? ситроен с3 VF7FCKFVE26958224 sagem s2000pm-381 95080.BIN

где вы видели 307 2012года?

ткни пожалуйста носом, где в диагнозе выбор модуляции. не нашёл

а можно про идею подробнее? так сказать для образования

ключ не мой) как можно проверить частоту?

первое сообщение темы все читали?

дело не в этом. объясните мне, как я мог штатной диагностикой прописать ключи не с той модуляцией? вы понимаете, что речь про пежо?

как это не с той модуляцией? я прописывал пп2000. там нет никаких вариантов.

должен же быть способ подружить радио с машиной

ну это я уже понял. есть совет что делать?

продолжим. выдернул пин, перепривязал ключи, брелок опять непривязался. в параметрах почему-то указано 2 привязанных брелка, хотя родные ключи один бескнопочный, второй кнопочный. но активированный указан один. больше не знаю что делать

клиент пока уехал, на неделе приедет. выдерну пин и заново привяжу.

алгоритм неверный. между пунктом 2 и 3 не написано сколько должно пройти времени. по вашему получается нужно просто нажать и отпустить. а вобще я заметил что в пп2000 и в дб даже для одной машины алгоритм немного отличается. но на практике все эти секунды фигня. если с железом(ну и софтом) всё ок, то хоть 5, хоть 10. всё пропишется

что значит на чём? у всех 307 рест ключи с кнопками одинаковые

да я уже согласился:)

так он у меня прописан(иммо). в бси всё проверено уже. а вот заново прописать похоже придётся. пин выковыривать не очень охота