Перейти к содержанию

postal

Автомастер
  • Постов

    236
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент postal

  1. А можете приложить файлы сток - тюн ??? Можно в лс, хоть одним глазком глянуть че там с софтом вообще
  2. Спросите у хозяина авто, не желает ли он продать данный ЭБУ за какую-то символическую сумму, для опытов и разборки на органы ??? Если да то все расходы на мне, спасибо! мой номер: +79206358849_Пётр, наберите или напишите пожалуйста, если заинтересует! Спасибо!
  3. Ну тема имеет место на жизнь, но я бы на вашем месте не провода паял бы, а развел платку переходник, ну да ладно, смотрите какая основная тема, это то что у VND830 до 36v напруги и 6А максимально выходной ток, согласно даташиту, а у BTS, если посмотрите, то у неё есть несколько вариантов подключения каналов и в лучшем случае выходной ток 4,4А !!! Поэтому на это стоит обратить внимание, а согласно вашим подключениям, Вы вообще планируете использовать только по одному каналу.... не выдержат скорее всего... запаралельте хотя бы мостом по два канала, тогда у Вас будет хотя бы 2,8А. Но в целом я согласен с ребятами, что это микросхема другого назначения, не очень она для этой переделки подходит.
  4. lДа они уже полумертвые все эти таймеры... у них там кварц сбоит, проц глючит и чего только ещё там с ними не было... не парьте себе голову, если аналог по управлению и таймер не нужен просто воткните в авто обычный тумблер - кнопку, а хотите чтобы с таймером работало, мой Вам совет, выбросите его и купите 1533, или Altox или нового образца пультики с ЖК дисплеем и будет Вам счастье, всё равно по удаленке никто Вам пальцем тыкать не будет что там не так...
  5. хренью всякой не занимайтесь смотрите проводку и разом меняйте датчики и коленвала и распредвала на НОРМАЛЬНЫЕ, а не самые дешманские и будет вам счастье, нет там проблем с блоком при этой неисправности и с остальным. По этим ошибкам ещё раз, там проводка в косе на датчики потёрлась или сами датчики, не надо там ниче вымерять.
  6. не проще ли форсканом или VCM2 сделать привязку по OBD ??? 🤨
  7. Это абсолютно нормально для этих плат... Что Вы там еще так сильно хотите увидеть?, делайте тест компонентов, запустите ЭБУ на столе, если надо, и, если, всё норм, верните платку обратно в авто ) и да - это плата термо топ Z, так на всякий случай )
  8. а для чего половинить, посмотрите на задней стороне платы под разьемом находится искомая епромина S64G SSOP8 корпус, половинить блок не надо... У меня вот похожая беда, только никто не прикуривал прост умерла машина к утру, цз не работает при вкл зажигании горят фары и не показывает уровень топлива, после того как сняли блок полежал на панели в прогретом авто почти ожил, все вроде" ожило но увы так и не заводится, но я пока хочу поискать причину в самом блоке, располовинивается без проблем за минут. Я плоскими плоскогубцами прожимаю контакты и всё без проблем поддевается шпательком и рассоединяется, так же собирается назад и приходится уже пропаивать без вариантов... ничего сложного не вижу, вот больше интересно что там отъезжает на холоде визуально вроде все норм, буду тестить на столе подключать питание диагностику и замораживать размораживать )
  9. Ему это надо или на почту куда-то или в ЛС, он маленький еще, все равно отсюда скачать не сможет )))
  10. Ну, фиг знает зачем, но тогда я тоже в теме и приложу свою стопочку стоков Peugeot BOXER 3 , Citroen JUMPER 3 с двигателем 2.2 евро 5 ,ЭБУ SID208, вычитаны ПСМ (60) в БСЛ на столе Стоки_Е5.rar
  11. Я обычно просто строй феном в заборник дул когда совсем дубак на сервисе из-за открытых ворот потому как от их выхлопа обычно дышать нечем. И странный отвал блока когда зажигу переключает, точно ли все питания в блоке на месте??? Я тут комплект схем на эти машины выкладывал в слот ветке посмотрите проверьте.
  12. Как человек который ремонтируем в данный момент в основном блоки и прочую авто и не только электронику и разрабатываю какие то свои устройства считаю идею на сто процентов годной! Уже давно хочу приобрести кан хакер, ай прогом и другими анализатора ми иногда не очень удобно, а если тут появиться хоть какая-то база трейс файлов то с удовольствием буду делиться своими наработками в данной теме! Поддерживаю идею автора полностью и пошёл заказывать кан хакер ори, возможно теперь в нем будет реальная необходимость!)
  13. восстановить компрессию и сделать евро_0 и Stage_+100500 сил (именно дамп еепрома)
  14. Алексей, если что и мне парочку на ремонт оставьте
  15. да не говорите, специально даже вчера попросил не разводить флуд, но всем по фик ) Но теперь уже без разницы, ничего по барахолкам не нашел, поэтому только что в екутулс заказал новый! Всем спасибо за участие, тему закрываю!
  16. Ребята, прошу Вас: для чего нужен сканматик и каковы его возможности, думаю, и так всем кто в теме известны, в том числе и я, не первый год работаю и совершенно точно понимаю зачем он мне. Прошу Вас не разводить флуд и не расписывать во всех красках кто как им работает, у кого их сколько и высказывать свое мнение на тему актуальности прибора, для этих вещей есть курилка и прочие ветки форума, если можно то по делу, пожалуйста! или потерпите день два пока тема висит открытой, а я по барахолкам ищу прибор. Спасибо всем кто как то проявил помощь в поиске! Прошу понять меня правильно!
  17. Да я понимаю, но все же натыкаюсь иногда на продажу по ненадобности... у кого-то не пошло, другие прогорели и прочее, был вариант перед нг, в ВК в группе парень из Орска продавал за 21500р, связался с ним, но не успел он уже продал, спросил, говорит что втянул его знакомый в эту тему, когда каталы повально резать начали, а в итоге говорит одни вазы, тазы, корейцы и выхлопа типа нет, ценники никакие, и он и сканмат и комб и псм продавал всё... Так что вдруг ещё что-то подобное появиться, никому не желаю но все же, мало ли... Щас денёк два помониторю, если нет, то и вопросов нет, просто купим новый)
  18. Привет парни, хочу купить сканматик 2 про, достаточно адаптера и обд провода, очень нужен, готов купить и новый, но вдруг у кого валяется не нужный или без дела... Буду благодарен за любые предложения, можно в лс, спасибо!
  19. так Вы хотите узнать есть ли чип? или насколько он страшный ?? ууу.... да у Вас там моно впрыск прошит там все переделывать надо, крестиком перешивать )))
  20. Ну вот теперь за уважал) но с этого и надо было начать!) а не мерили сопротивление и напряжение на кан шине на бси и на других блоках? Если там кан умер то логично что она в режиме limp home будет
  21. С такой офигенной диагностикой и описанием темы, странно, что автор, сразу не скальпировал проц и не попросил там например какую нибудь физическую адресацию памяти или ее организации на подложке камня... номер банковской карты и три цифры с обратной стороны пришлите! посмотрим почему не заводится... Раздражает что ничего не проверили, питание, связь: на фиг надо!, зато дампы все по сливал на раз....ППЦ
  22. Обманка это либо новый заведомо исправный водключенный просто на разъем егр или его имитация. Речь не о кодах, а о проведении пилотного впрыска конечно, хотя иногда и коды на форсунках можно обманывать. но речь о том, что если системы ЕГР и датчиков ДВС неисправны прощай проведение обучения форсунок, пусть там даже эталонные коды забиты...
  23. Вообще, проблем не должно возникнуть, в телекодировках выставите параметры мкпп, педальку аксселератора с жесткой точкой, и чет еще там, просто внимательно по списку просмотреть и должно быть без проблем, на днях на пыж 207 МКПП, ставил так же ЭБУ от АКПП, уехала неск дней полета, вроде все GOOD )
  24. Так всё, не могу готов уже миксером глаза себе взбивать! Молчал и смотрел с самого начала темы, но больше не могу уже... Значит первое: Автор данного поста, лично против Вас ничего не имею, сам порой разрабатываю неведомые хрени на МК, нооо по-моему у Вас толи ахренеть какое чувство собственной важности, толи еще что, притензия в чем, в том, что Вы, простите, ни хрена не сделали еще, вот от слова вообще, но тут пяткой в грудь бьете, каков вы специалист, прям с мк в ж... родились, и что все будет и вот поэтому шлите все мне генераторы... с отправкой генераторов вопросов нет, согласен что иногда капец как что-то нужно для разработки чего нет и это не зазорно попросить, но Вы тут ставите условие, типа не пришлете сам найду куплю итд ну так с этого надо было начать и когда уже появяться какие то трудности в разработке просить помочь, а не так как у вас подход это опять про ЧСВ... Второе: Вам написали что на фиг эти стенды не нужны итд, ну так докажите обратное,, сделайте уже что нибудь, но неет вы начали тут "сраться" с каждым кто Вам что то возразил на Вашу идею, да и сама это идея выглядит конкретно так сами всю ветку перечитайте и посмотрите что Вы пишите: --- я сделаю, пока не знаю как нооо я точно сделаю!!!! --- ууу злые Вы не хотите мне помочь, тогда я сам все сделаю, и выложу на своем САЙТЕ, которого пока еще нет, но он будет ну и тд, короче в политику вам надо было идти там такие же сидят..." и наконец третье: Что Вы там нахрен проектируете, какие на хрен LIN ШИМ и прочее, как можно видеть Вы уже на картинках схем каких то сраных КАМАЗовских и от ВАЗ-2101 схемах потанули!!! какие на х..й простите LINы ШИМы??? Короче МИНУС Вам в репутацию и отписка от этой темы... Задолбало какую то хрень, простите, тупую смотреть!!! Для меня это более бесполезная тема! Пысы: Не хотел лично Вас обидеть, но простите кто-то должен был это сказать, я не сомневаюсь что Вы грамотный и адекватный человек, но будьте проще, спасибо!
×
×
  • Создать...