-
Постов
3 165 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
65
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Rusik UA
-
Что могу сказать Демперасня куплю за банку пива.зашью за две.если не работает.заберу деньги и наделаю шуму налеплю тем по сети.какие калибровщики плохие.а Я какой Дартаньян,как то так!
-
https://carmasters.org/topic/11-запрос-заводских-прошивок-ecu/page/370/#comment-770913 Такое впечатление что Вы первый день на ресурсе! Не каждый кто называет себя калибровщик,в реалии есть калибровщик на (проф-уровне),но это не повод лепить такие темы.забрали деньги в обрат и сделали для вывод,если в реалии железо в порядке и дело именно в мод-прошивке,орентир примерный сток в блок и приктически всегда это работает!
-
И здесь снова наступаем на начальный раздел общения! Самая главная задача калибровщика здесь не дымность это не проблема.а вот сделать что бы авто не завалилось через несколько км в лимп вот здесь да!
-
На счет общения Вам правиильно намекнули,кто плотно в теме прежде чем брать в работу прошивку такого авто поинтересовался хотя бы у Вас.коробка АТ? если да отключение EGR будет работать только с одетой фишкой со снятой не будет! сажа будет работать.(по ценнику мода на этот автос скажу так какие бабки такие и тапки)! назачем эта тема в Разборках непонятно.работу невыполнили но деньги вернули назад.в чем проблема? или так некуй делать пописать? у Вас везде всегда все правильно? и нет никогда и нигде ни каких осечек? так нимб на голову оденьте! и если понимаете? да еще в таком софте?(пришлось залить свою модпрошивку) дак назачем Вам вообще калибровщик? этот софт не каждый кто плотно в теме возьмет в работу! как то так!
-
Что бы определять что то в прошивке по всем маркам а не только в группе Ваг.нужно плыть плотно в этом пространстве.и вопрос этот не к знатакам а к себе,хотите Вы научиться или нет? если да то покупайте моды у грамотных калибровщиков и делайте анализ.и в любой группе авто все идиентично и не отличаеться принципом от группы Ваг и какой другой группы.главно понимать что искать.(тоесть карту адблю датчики и линию линеаризации тоесть их работу.переключатели сажи и мочи,карты регенерации т.д как то так!
-
Ни один из двух вариантов работать корректно не будет ни который здесь не выше выложенный! Здесь тоже мимо! кстате и гистер здесь по егр привален а подписано no_dpf_no_scr,видно отключатель сам непонял,что наотключал!
-
Господа выкладывающие! оригиналы прикладывайте к модам, там правила темы на первой странице.первый пост!
-
Не не будет так работать по Citroen C4 на одном гистере и ошибках не тот блок,тем более со снятым разьемом,завалиться в лимп автос!
-
Hot start
-
А назачем Вы тогда с запросом здесь? если у Вас даже этих поделок нет.чем Вы писать будете? я по минимуму наличия прогеров имел ввиду,во о чем речь! это калибровки там же указано 2мб это размер флеши и он будет что калибры,что фулл одинаково.различие в полноте дампа будет! это Ваш запрос? если нужен фулл так Вы в запросе указывайте,что нужна фулл флешь,потому как это немного разные вещи!
-
Каким образом это происходило? если не секрет? стесняюсь спросить не через киселева? симоньян? скабееву с поповым? этих унитазных бачков? завтра ветер поменяеться им сбросят методичку и карлика втопчат просто в гавно.и теже бачки будут кричать какие ошибки он допустил по поводу Украины и назачем мы там оказались на кол его! Мда тебе и подобным реально промыли мозги это какой то позор! Все что его со временем вот еще один борец за справедливость.не подскажешь случаем? почему он здесь?