Да Валянок походу снова в сети попался и дамп считать неможет,что бы на "калибровку" ему отправить,вот и пробиваться ситуэйшен сща разжуете где то вылетит снова по сети кидок!!!!
И назачем Вам Е0? там походу на СТО Шимонтаж? достаточно будет перейти на Е2 делаеться все на Вашем оригинальном дампе,только его из блока вычитать нужно!!!!
Если там будет всего много и самое главное путнего,то многие кто убил так лет 10 и больше времени и кучу американских денег, остануться как бы не пределах,потому хоть 10 закрытых разделов и ничего там небудет, как и в этом что есть на данный момент!
Добрый день! нехочу обидеть ни Вас ни Вашего Калибровщика но нормальный даже Stage1 никогда неполучиться без правки осей и граммотного расчета под них определенных карт! получиться только процентный Lite и невсегда без вреда авто образуя паразитку крутящего и т.д! смысла задирания запроса как здесь нет никакого потому как у Вас лимитеры точечные остались в 600Nm 700Nm 690Nm 350Nm! так же остался по заводу (333Nm-610Nm-Km) впервую очередь они не дадут выйти на такой запрос! благо что здесь нет отдельной карты мониторинга крутящего а так бы еще в лимп от ошибки по превышению лимита завалилось авто! Nm по передачам завышен с 600Nm до 800Nm зачем на 635 об/мин непонятно,так что без обид! главно что бы если случиться что с автосом не предьявили потом Вам же!
Репа есть.правила ветки позволяют пусть человек просит а вдруг,если с другим подходом,так тогда вообще снести ее и закрыть вопрос.потому как определить клиентское это авто или бабушки дедушки свата брата и т.д просто нереально,рассказать можно все что угодно!!!!